Preporuka: Prilikom podešavanja rasplinjača koristite specijalizirani alat.
1. Podesite puni kut otvaranja primarnog prigušnog ventila rasplinjača.
- Nazivni kut - 90° od horizontalne ravnine
Ako je potrebno, podesite savijanjem graničnika gasa.
2. Podesite puni kut otvaranja leptira za gas sekundarne komore rasplinjača.
(varijanta karburatora s dodatnim prigušivačem u sekundarnoj komori)
a) Nakon pomicanja poluge za blokiranje sekundarnog prigušnog ventila, potpuno otvorite sekundarni prigušni ventil i provjerite kut otvaranja, čija je nazivna vrijednost: 90° od vodoravne ravnine.
b) Ako je potrebno, podesite savijanjem graničnika gasa sekundarne komore.
(opcija bez dodatnog prigušivača u sekundarnoj komori)
a) S potpuno otvorenim primarnim prigušnim ventilom, otvorite sekundarni prigušni ventil i provjerite njegov puni kut otvaranja.
- Nazivni kut - 80° od horizontalne ravnine
b) Ako je potrebno, podesite savijanjem graničnika gasa sekundarne komore.
3. (opcija bez dodatnog prigušivača u sekundarnoj komori) Podesite kut prisilnog otvaranja sekundarnog prigušnog ventila s potpuno otvorenim primarnim prigušnim ventilom.
a) S potpuno otvorenim primarnim prigušnim ventilom, provjerite zazor između sekundarnog prigušnog ventila i kućišta rasplinjača (tijelo komore za miješanje).
- Nazivni zazor za karburatore je 0,20 mm
b) Ako je potrebno, podesite savijanjem poluge za prisilno otvaranje sekundarnog ventila za gas.
4. Podesite primarni kut leptira za gas da odgovara početku otvaranja sekundarnog gasa.
a) Provjerite kut otvaranja prigušnog ventila primarne komore pri kojem se prigušni ventil sekundarne komore počinje otvarati, tj. u trenutku kada potisna poluga prigušnog ventila primarne komore dodirne potisnu polugu prigušnog ventila sekundarne komore.
- Nazivni kut od horizontalne ravnine je -50°
b) Ako je potrebno, podesite savijanjem poluge gasa sekundarne komore:
5. (Rasplinjači s automatskim čokom)
Ugradite automatsku zračnu zaklopku.
a) Poravnajte oznaku na kućištu opruge sa središnjom linijom kućišta termostata kao što je prikazano na slici.
Napomena: Zaklopka za zrak se potpuno zatvara pri temperaturi okoline od: 15°C
b) Ovisno o uvjetima rada vozila, okrenite kućište opruge i prilagodite sastav smjese prilikom pokretanja motora:
- ako je smjesa prebogata, okrenite u smjeru kazaljke na satu;
- ako je smjesa previše siromašna, okrenite u smjeru suprotnom od kazaljke na satu.
6. Prethodno namjestite ventil za gas u položaj koji odgovara povećanom broju okretaja u praznom hodu prilikom zagrijavanja motora.
(Rasplinjač s automatskim čokom)
a) Podesite bregastu brzinu u praznom hodu tijekom zagrijavanja. Da biste to učinili, dok držite ventil za gas malo otvorenim, zatvorite zaklopku zraka i, držeći je u zatvorenom položaju, otpustite ventil za gas.
Dok je prigušnica zatvorena, provjerite kut otvaranja leptira za gas.
- Nazivni kut od vodoravne ravnine za karburator je 20 - 22°
b) Ako je potrebno, prilagodite količinu mješavine sustava visoke brzine praznog hoda okretanjem vijka za podešavanje tijekom zagrijavanja.
 |  |
7. (Rasplinjač s automatskim čokom)
Podesite kut prisilnog otvaranja zračne zaklopke s potpuno otvorenim prigušnim ventilom primarne komore ("kut rasterećenja").
a) S potpuno otvorenim primarnim prigušnim ventilom, provjerite kut otvaranja zračne zaklopke, čija je nazivna vrijednost (od vodoravne ravnine):
- opcija s dodatnim prigušivačem u sekundarnoj komori - 50°
- opcija bez dodatnog prigušivača u sekundarnoj komori - 45°
b) Ako je potrebno, podesite savijanjem poluge za "istovar".
8. (Rasplinjač s prekidačem položaja FICB (Fast Idle Control Cam))
Podesite položaj bregaste sklopke za povećanje brzine u praznom hodu kada je motor zagrijan.
a) Ugradite brijeg (vidi gore).
b) Primijenite vakuum na FICB prekidač.
c) Provjerite pokretljivost pogona i uvjerite se da je brijeg u trećem položaju.
d) Ako je potrebno, podesite savijanjem FICB poluge.
9. Podesite kontrolu položaja zračne zaklopke (AD) ("prekidač").
Preliminarne upute: Dok držite ventil za gas malo otvoren, pritisnite ploču prigušnice i zatvorite je; dok držite prigušnicu u zatvorenom položaju, otpustite ventil za gas. Nakon toga izmjerite kut otvaranja zračne zaklopke slijedećim postupkom.
(Rasplinjači s automatskim čokom (varijanta s dvije dijafragme u pneumatskom pogonu prekidača zračne zaklopke))
a) Ugradite breg za kontrolu velike brzine praznog hoda (vidi gore).
b) Primijenite vakuum na unutarnju dijafragmu (A) prekidača zračne zaklopke (AD).
c) Provjerite kut otvaranja zračne zaklopke.
- Nazivni kut (prvi) od horizontalne ravnine je - 40°
d) Ako je potrebno podešavanje, uklonite kućište opruge i savijte polugu zračne zaklopke.
d) Primijenite vakuum istovremeno na unutarnju (A) i vanjsku (B) dijafragmu CB sklopke.
e) Provjerite kut otvaranja zračne zaklopke.
- Nazivni kut (sekunda): od horizontalne ravnine je - 55°
g) Ako je potrebno, podesite okretanjem vijka za podešavanje sklopke SV.
(Rasplinjač s automatskim čokom (verzija s jednom membranom u pneumatskom pogonu prekidača zračne zaklopke))
a) Podesite breg za povećanje broja okretaja u praznom hodu kada zagrijavate motor (vidi gore).
b) Primijenite vakuum na dijafragmu CB sklopke.
c) Provjerite kut otvaranja zračne zaklopke.
- Nazivni kut od horizontalne ravnine je -38°
d) Ako je potrebno, podesite okretanjem vijka za podešavanje sklopke SV na isti način kao što je učinjeno za verziju sklopke s dvije membrane u svom pneumatskom pogonu.
(karburator s ručnim upravljanjem prigušnice)
S potpuno zatvorenom zračnom zaklopkom, primijenite vakuum na CB prekidač i provjerite kut otvaranja zračne zaklopke, čija je nominalna vrijednost 38° od vodoravne ravnine.
Ako je potrebno, podesite savijanjem klipnjače.
11. (varijanta karburatora s dodatnim prigušivačem u sekundarnoj komori)
Provjerite dodatni ventil i mjernu iglu: trebali bi se kretati slobodno, bez zaglavljivanja i sinkrono.
12. Provjerite akceleratorsku pumpu.
a) Okretanjem prigušne osovine primarne komore, uvjerite se da se poluga i potiskivač dijafragme pumpe pomiču bez zaglavljivanja.
13. Unaprijed postavite kut otvaranja primarnog ventila za gas tako da odgovara normalnoj brzini praznog hoda.
a) (Rasplinjači s mehanizmom za otvaranje leptira za gas (TP))
Nanesite vakuum na mehanizam za otvaranje ventila za gas.
b) (Rasplinjači s automatskim čokom) Otvorite ventil za gas i zatim ga zatvorite, ostavljajući ventil prigušnice potpuno otvoren.
Oprez: Provjerite da se uređaj za povećanje brzine u praznom hodu ne uključuje tijekom zagrijavanja.
c) Provjerite kut otvaranja prigušnog ventila primarne komore.
- Nazivna vrijednost kojih iz horizontalne ravnine iznosi (približno) za karburator - 13°
d) Ako je potrebno, podesite okretanjem vijka za podešavanje brzine praznog hoda.
14. Prethodno namjestite položaj vijka za podešavanje smjese (vijak za "kvalitetu") da odgovara normalnoj brzini praznog hoda. Ako je vijak za kvalitetu odvrnut, zategnite vijak do kraja i odvrnite ga oko 3 okreta. Nemojte silom zatezati vijak kako ne biste oštetili njegove stožaste površine.
Napomena: Ako se koriste kvalitetne granične kapice, ponovno ih postavite.
15. Provjerite miran rad svakog pokretnog dijela rasplinjača.