a) procijeniti istrošenost osi plovka (1);
b) procijeniti istrošenost elemenata plovka (2);
c) procijeniti stanje opruge (3);
d) procijeniti istrošenost i oštećenje elemenata igličastog ventila (4, 5);
d) provjerite stanje filtra (6).
2. Provjerite rad pogonskog klipa ekonomajzera, pazeći da se slobodno kreće.
3. Provjerite rad ventila ekonomajzera ("otvaranje - zatvaranje").
4. Provjerite elektromagnetski ventil za zatvaranje goriva primarne komore
(Tip A (s automatskim prigušivačem zraka))
a) Spojite vodove ventila na stezaljke akumulatora.
b) Prilikom spajanja i odvajanja ventila na izvor napajanja, trebao bi se čuti "klik".
Ako se to ne dogodi, zamijenite ventil.
Na sličan način provjerite rad drugih vrsta elektromagnetskih ventila za zatvaranje goriva, pazeći na stezaljke konektora na koje treba spojiti žice akumulatora.
 |  |
5. (Motori (2Y-C(U) i 3Y-C(U)) Provjerite rad solenoidnog ventila za zatvaranje goriva sekundarne komore.
a) Spojite stezaljke ventila na stezaljke akumulatora.
b) Prilikom spajanja i odvajanja ventila od izvora napajanja treba se čuti "klik".
Ako nije, zamijenite ventil.
6. (Rasplinjač s automatskim čokom)
Provjerite grijač zračne zaklopke (opruga kućište).
Pomoću ohmmetra izmjerite otpor na stezaljkama kućišta.
Vrijednost otpornosti na 20°C (hladan motor) je za motore:
- 2Y-C(U) i 3Y-C(U) — 23-25 Ohma
- za ostatak - 17-19 Ohm
Ako je otpor izvan navedenih granica, zamijenite cijeli sklop.
7. (Rasplinjač s gornjim kontrolnim ventilom (OVCV))
a) Provjerite OVCV ventil provjeravajući stanje ventila i njegovog sjedišta, te glatkoću i slobodu kretanja vretena vodilice ventila.
b) Ohmmetrom izmjerite otpor između terminala ventila i njegovog tijela.
- Vrijednost otpora (hladan motor) - 63-73 Ohma
Ako je otpor izvan navedenih granica, zamijenite OVCV ventil.
c) Spojite terminal ventila i njegovo tijelo na priključke akumulatora i, pomicanjem šipke vodilice ventila, pazite da se ne vrati u prvobitni položaj.
Ako nije, zamijenite OVCV ventil.