Schéma čerpadla:
1 - tesniaca manžeta,
2 - membrána,
3 - vstupný ventil,
4 - vstupná trubica,
5 - spätné potrubie paliva,
6 - prúd vratnej palivovej rúrky,
7 - promócie (tlak) ventil,
8 - výfukové potrubie,
9 - páka čerpadla.
Demontáž palivového nasávacieho čerpadla
1. Odpojte palivové hadice od čerpadla.
2. Odstráňte čerpadlo spolu s tesnením alebo izolátorom odskrutkovaním dvoch skrutiek.
Skúška čerpadla (skúška tesnosti)
Pred vykonaním základnej kontroly čerpadla vykonajte nasledujúce kroky:
- A) Nechajte cez čerpadlo prejsť trochu paliva, aby ste sa uistili, že ventily čerpadla fungujú správne (suché ventily nemôžu správne fungovať);
- b) Bez zablokovania hadíc pumpy použite páku pumpy, aby ste zhodnotili veľkosť vynaloženej sily a vôľu na páke; rovnaká sila by sa mala použiť aj pri kontrole čerpadla.
1. Skontrolujte sací ventil. Prstom zatvorte výstupné potrubie a potrubie spätného toku paliva a raz alebo dvakrát stlačte páku čerpadla; uistite sa, že sa zväčšuje voľná vôľa páky a že na páku nepôsobí žiadna sila.
2. Skontrolujte vypúšťací ventil.
Zatvorte nasávaciu trubicu prstom a skontrolujte, či je páčka zaistená (sila na pohyb páky sa zvýšila v porovnaní s tou, ktorá sa uskutočnila počas predbežných kontrol).
Pozor:
- Nikdy nevyvíjajte na páku väčšiu silu ako pri predbežnej skúške čerpadla.
- To platí aj pre body 3 a 4.
3. Skontrolujte clonu.
Zatvorte prívodné a výstupné potrubie a spätné potrubie paliva prstom a skontrolujte, či je čerpadlo zablokované. Pozor: ak výsledky predchádzajúcich kontrol nespĺňajú požiadavky technických špecifikácií, potom je narušená tesnosť čerpadla.
4. Skontrolujte tesniacu manžetu. Zatvorte odvzdušňovací otvor a skontrolujte, či je čerpadlo zablokované.
Inštalácia palivového čerpadla
1. Po inštalácii nových tesnení a izolátora nainštalujte čerpadlo; upevnite čerpadlo dvoma skrutkami.
- Uťahovací moment - 18 Nm
2. Pripojte palivové hadice k čerpadlu.
3. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.