Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Altele
Duet (1998-2004) Dyna Y50/Y60 (1984-1995)

Pompa de combustibil [Toyota Dyna Y50]

  • Principală
  • Toyota
  • Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
  • Motoare pe benzină «Y»
  • Sistem de alimentare
  • Pompa de combustibil
0
Cuprins: Scoaterea pompei de combustibil ↓ Verificarea pompei (test de scurgere) ↓ Instalarea unei pompe de combustibil ↓

Diagrama pompei:
1 - manșetă de etanșare,
2 - diafragma,
3 - supapă de admisie,
4 - conductă de admisie,
5 - conducta de retur combustibil,
6 - jet tub de retur combustibil,
7 - absolvire (injectare) supapă,
8 - conductă de evacuare,
9 - maneta pompei.


Scoaterea pompei de combustibil



1. Deconectați furtunurile de combustibil de la pompă.

2. Scoateți pompa împreună cu garnitura sau izolatorul prin deșurubarea celor două șuruburi.

Verificarea pompei (test de scurgere)



Înainte de a efectua verificarea principală a pompei, efectuați următoarele operații:
  • a) Treceți puțin combustibil prin pompă pentru a vă asigura că supapele pompei funcționează corect (supapele uscate nu pot funcționa corect);
  • b) Fără a bloca tuburile pompei, acționați pârghia pompei pentru a evalua cantitatea de forță aplicată și jocul pe pârghie; aceeași forță trebuie aplicată la verificarea pompei.

1. Verificați supapa de admisie. Puneți degetul peste conductele de evacuare și de retur și apăsați maneta pompei o dată sau de două ori; asigurați-vă că jocul liber al pârghiei a crescut și că nu există nicio forță asupra pârghiei.





2. Verificați supapa de eliberare.

Puneți degetul peste tubul de admisie și asigurați-vă că pârghia este blocată (forta necesara deplasarii manetei a crescut fata de cea care a avut loc in timpul testelor preliminare).

Atenţie:
  • Nu aplicați niciodată mai multă forță asupra pârghiei decât a fost aplicată în timpul verificării preliminare a pompei.
  • Acest lucru este valabil și pentru punctele 3 și 4.




3. Verificați diafragma.

Puneți degetul pe conductele de admisie, de evacuare și de retur de combustibil pentru a vă asigura că pompa este blocată. Atenție: dacă rezultatele verificărilor anterioare nu îndeplinesc cerințele specificațiilor tehnice, atunci pompa nu este etanșată ermetic.



4. Verificați manșeta de etanșare. Închideți orificiul de ventilație și asigurați-vă că pompa este blocată.





Instalarea unei pompe de combustibil



1. Instalați pompa, instalând mai întâi garnituri noi și un izolator; fixați pompa cu două șuruburi.
  • Cuplu de strângere - 18 Nm



2. Conectați furtunurile de combustibil la pompă.

3. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Materialul articolului a fost verificat: Evdokimov Evgeniy
Partajați informații:
◀ Anterior
Dyna Y50/Y60: Sistem de alimentare
Următorul ▶

Instalarea unui carburator
Reglarea carburatorului
Asamblarea carburatorului
Verificarea carburatorului
Carburatoare — demontare
Sistem de oprire a combustibilului la ralanti forțat
Articole similare pe alte modele Toyota

➥ Pompa de combustibil și presiunea combustibilului Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Pompa de combustibil — verificare Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Dispozitiv pompa de injectie combustibil Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Pompa de combustibil — demontare si instalare Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzină)
➥ Pompa de combustibil/Presiunea combustibilului — Verificați Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzină)
➥ Pompa de combustibil — demontare si instalare Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 34 + 12

       





Duet (1998-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,0 l
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arbori de transmisie si cardan
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Dyna Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Motoare pe benzină «Y»
  • Verificări și ajustări
  • Reparații majore
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel «L»
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Arborele cardanic
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de frânare
  • Sistem de direcție
  • Echipamente electrice si caroserie
  • Elementele corpului
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Interesant despre Toyota • Administrare • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Sistem de căutare • La marcaje
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzină) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzină) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Avem nevoie de cookie-uri pentru a activa anumite funcții interactive. Ești de acord?