Első felfüggesztés
1. Kormányszerkezet; 2. Borítók; 3. Kormányrudak; 4. Stabilizátor; 5. Alsó gömbcsukló; 6. Kormánycsuklók; 7. Alsó karok; 8. Futórugó
Hátsó felfüggesztés
1. Hátsó tengely; 2. Stabilizátor; 3. bilincsek; 4. Alsó rudak; 5. Lengéscsillapítók; 6. Rugók; 7. Keresztrúd
Első felfüggesztés
Az első felfüggesztés független, kar típusú. A karok gömbcsuklókon keresztül vannak a kormánycsuklóhoz rögzítve. A karosszéria dőlésének csökkentése érdekében forduláskor egy stabilizátorrúd van felszerelve. Az első felfüggesztés rugalmas elemei rugós rugóstagok és lengéscsillapítók, amelyek egyetlen szerelvényt alkotnak. Felül az állvány a kerethez, alul pedig az alsó kartartóhoz van rögzítve.
Hátsó felfüggesztés
A hátsó felfüggesztés rugalmas elemei rugók és lengéscsillapítók. A felfüggesztés 4 hosszanti és egy keresztirányú rúddal van rögzítve. A karosszéria dőlésének csökkentése érdekében forduláskor egy stabilizátorrúd van felszerelve.
Kormányzás
Az autók szervokormánnyal vannak felszerelve. A kormánymű a keret kereszttartójához van rögzítve, és rudak segítségével csatlakozik a kormánycsuklókhoz.
A kormány és a felfüggesztés csavarjait és anyáit általában nagyon nehéz eltávolítani. Ebből a célból ajánlatos a korrodált csatlakozásokat kefével megtisztítani, és átitató folyadékkal megnedvesíteni. Néha a menetes csatlakozás meglazítható az csavar ütésének éles ütéseivel. Lazításkor ne használjon hosszabbítókábelt a fáklya lángjának használata a megnövekedett tűzveszély vagy a kormány és a felfüggesztés részei deformálódása miatt. Húzza meg a csatlakozásokat nyomatékkulccsal, hogy megkönnyítse a későbbi szétszerelést.
Az eredeti olvasható a weboldalon (www.ToyotaMan.ru)