Предње вешање
1. Управљачки механизам; 2. Цоверс; 3. Управљачке шипке; 4. Стабилизатор; 5. Доњи куглични зглоб; 6. Управљачки зглобови; 7. Доње руке; 8. Овјес
Задње вешање
1. Задња осовина; 2. Стабилизатор; 3. Стеге; 4. Доње шипке; 5. Амортизери; 6. Спрингс; 7. Пречка
Предње вешање
Предње вешање је независно, полуга. Полуге су причвршћене за зглоб управљача преко кугличних зглобова. Да би се смањио нагиб тела приликом окретања, обезбеђена је стабилизаторска шипка. Еластични елементи предњег вешања су подупирачи са опругама и амортизери, који су један склоп. На врху, сталак је причвршћен за оквир, а на дну - за носач доње руке.
Задње вешање
Еластични елементи задњег огибљења су опруге и амортизери. Овјес је осигуран са 4 уздужне и једном попречном шипком. Да би се смањио нагиб тела приликом окретања, обезбеђена је стабилизаторска шипка.
Управљање
Аутомобили су опремљени серво управљачем. Управљачки механизам је причвршћен за попречну греду оквира и преко шипки повезан са зглобовима управљача.
Вијке и навртке за управљање и вешање је обично веома тешко уклонити. У ту сврху препоручује се чишћење кородираних спојева четком и навлаживање пенетрирајућом течношћу. Понекад се навојна веза може олабавити оштрим ударцима ударца на матицу. Приликом отпуштања, немојте користити продужне каблове коришћење пламена бакље је веома обесхрабрено због повећаног ризика од пожара или деформације делова управљача и вешања. Затегните спојеве момент кључем да бисте олакшали накнадну демонтажу.