Vizsgálat
1. Állítsa egyenesbe a kerekeket, blokkolja a kerekeket. Forgassa jobbra és balra a kormányt. Ha jelentős holtjáték van, akkor annak oka a kerékcsapágyak kopása (cm. alszakasz 2.39), kormányoszlop tengelye, közbenső tengelye, felfüggesztőkar gömbcsuklók vagy kormánygömbcsuklók, vagy a kormánymű nem megfelelő beállítása vagy kopása.
2. A kormány és a felfüggesztés alkatrészeinek rendellenes működését, kopását jelzi a karosszéria fokozott kilengése göröngyös úton, kanyarodáskor megcsúszás, a kormány megtapadása.
3. Ellenőrizze a lengéscsillapítók működését, ehhez nyomja meg többször élesen az autó minden sarkát, és engedje el. Ha egy vagy két kattanás után az autó karosszériája nem tér vissza eredeti helyzetébe, akkor ez a felfüggesztés rugók meghibásodását és cseréjének szükségességét jelzi. Amikor megnyomja és elengedi az autót, figyeljen a felfüggesztés részei által kiadott hangokra.
Ellenőrzés az autó alulról
4. Emelje fel az autót, és tegye állványra.
5. Ellenőrizze a futófelület mintázatát és a gumiabroncsok nyomását.
6. Ellenőrizze a kormányoszlop és a kormánymű háza közötti kardáncsukló állapotát.
7. Ellenőrizze, hogy nem szivárog-e olaj, vagy nem szivárog-e át a kormánymű házának tömítésein. Győződjön meg arról, hogy a tömítések és védőburkolatok sértetlenek, a védőburkolatok bilincsei biztonságosan rögzítve vannak.
8. Ellenőrizze a kormányelemek rögzítésének megbízhatóságát, a mechanikai sérülések hiányát. Ellenőrizze, hogy nincs-e holtjáték a kormányrúd gömbcsuklóiban.
9. Ellenőrizze az összes menetes csatlakozás tömítettségét, törött vagy laza alkatrészek jelenlétét, a tömítések állapotát (a bal oldali képen látható nyíl jelzi) és gumi felfüggesztés perselyek (fénykép a jobb oldalon).
10. Kérjen meg egy asszisztenst, hogy fordítsa el a kormányt, miközben a kormányt forgatja, figyelje meg a kormányrészek játékát, az alkatrészek elhajlását, mozgásának szabadságát (visszacsapások). Ha jelentős holtjátékot talál a kormánycsatlakozásokban, keressen egy laza csatlakozást.
11. Ellenőrizze a kerékcsapágyakat a kerék forgatásával és a felső és alsó élek mozgatásával. Az észrevehető holtjáték azt jelzi, hogy szét kell szerelni az agyat és ki kell cserélni a kenőanyagot.
12. Ellenőrizze a forgócsapágyak állapotát a forgószerelvény fel-le billentésével. Ha holtjátékot észlel, ellenőrizni kell a csapágyak állapotát, és ki kell cserélni a zsírt.
13. Ellenőrizze a kardáncsuklók állapotát, a tengely bordáiban lévő csúszóvilla tengelykapcsoló játékának meglétét.
14. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás az osztóműben és a sebességváltóban.
Futómű kenés
1. A kenést fecskendővel, kenőanyagokon keresztül végezzük (egyes autókon az olajozók lyukait dugókkal zárják, kenés közben az olajozókat becsavarják).
2. Indítsa el a kenést a forgófejről (a kenési pontot nyíl jelzi). Folytassa a kenést, amíg meg nem jelenik a kenőanyagból.
3. Ezután kenje meg a csúszó bordás villáját (a kenési pontot nyíl jelzi).
4. Kenje meg a kardáncsuklót (a kenési pontot nyíl jelzi).
5. Kenje meg a kormánykerék ütközőjét (a kenési pontot nyíl jelzi).
6. Kenje meg a reteszeket és a motorháztető oszlopát litollal.
7. Kenje meg motorolajjal a motorháztető és az ajtók zsanérjait és zárjait.
8. Kenje meg a zárkapcsoló dobokat és az ajtótömítéseket aeroszolos grafit- vagy szilikon kenőanyaggal.