Villamos berendezések műszaki adatai [Toyota 4Runner N120]

Gyújtás időzítési szöge
4 hengeres motorral szerelt járművekhez:
– a TE1 és E1 sorkapcsokkal földelve	3–7° a TDC előtt
– a TE1 és E1 kivezetésekkel leválasztva a testről	4 – 18° a TDC előtt
3,4 literes V6-os motorral szerelt járművekhez:
– a TE1 és E1 sorkapcsokkal földelve	8–12° a TDC előtt
– a TE1 és E1 kivezetésekkel leválasztva a testről	3 – 19° a TDC előtt
Gyújtótekercs
Beépített tekercses elosztókhoz (4 hengeres motorok 1997 előtt.):
– a primer tekercs ellenállása	0,36-0,55 Ohm
– a szekunder tekercs ellenállása	9,0 – 15,4 kOhm
Elosztó nélküli gyújtórendszerhez (1998-as 3,4 literes V6-os és 4 hengeres motorok.):
– a primer tekercs ellenállása	0,67 – 1,05 Ohm
– a szekunder tekercs ellenállása	9,3 – 16 kOhm
Elosztó
A rés a tekercselés és az indukciós érzékelő forgórésze között	0,2-0,4 mm
Az induktív érzékelő ellenállása a G- és G+ kapcsok között	185-275 Ohm
Töltő rendszer
Töltési feszültség	13,9 – 15,1 V
A töltőáram névleges értéke:
- amikor a világítóberendezések és más fogyasztók ki vannak kapcsolva	legfeljebb 10 A
– amikor a távolsági fényszórók és a fűtés ventilátora be van kapcsolva	legalább 30 A
Generátor kefe hossza:
- új ecsetek	10,4 mm
- a határ	1,6 mm