Eltávolítás
Megjegyzés: A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.
1. Válassza le a sebességérzékelő csatlakozóját.
a) Távolítsa el a sárvédő burkolatot.
b) Húzza ki a csatlakozót.
2. Távolítsa el a sebességérzékelőt.
a) Csavarja ki az érzékelő kábelkötegét rögzítő csavarokat.
- Meghúzási nyomaték beépítéskor - 5,5 Nm

b) Távolítsa el a sebességérzékelőt a kormánycsuklóról.
- Meghúzási nyomaték beépítéskor - 8 Nm
Vizsgálat
1. Ellenőrizze az első kerék fordulatszám-érzékelőit.
a) Távolítsa el a sárvédő burkolatot.
b) Válassza le a sebességérzékelő csatlakozóját.
c) Mérje meg az ellenállást az egyes érzékelők csatlakozókapcsai között.
- Névleges ellenállás - 0,6 -1,8 kOhm

Ha az érték nem egyezik a névleges értékkel, cserélje ki az érzékelőt.
d) Ellenőrizze a vezetőképességet az egyes kivezetések és az érzékelő teste között. Ha van vezetőképesség, cserélje ki az érzékelőt.
d) Csatlakoztassa a sebességérzékelő csatlakozóit.
e) Szerelje fel a sárvédőt
2. Ellenőrizze, hogy a kerékfordulatszám-érzékelő megfelelően van-e beszerelve, és hogy az érzékelő rögzítőcsavarjának meghúzási nyomatéka megfelel-e a megengedett értéknek.
- Meghúzási nyomaték - 7,8 Nm

3. Szemrevételezéssel ellenőrizze a keréksebesség-érzékelő forgórészének fogait.
a) Távolítsa el a hajtótengelyt.
b) Ellenőrizze, hogy az érzékelő rotor fogain nincsenek-e karcolások, repedések, deformációk vagy hiányzó fogak
c) Szerelje be a hajtótengelyt.
Figyelem: Az érzékelő rotor fogainak károsodásának elkerülése érdekében ne üsse meg a hajtótengelyt.
Az első kerék fordulatszám-érzékelőjének ellenőrzése
1. Csatlakoztassa az oszcilloszkópot a sebességérzékelő csatlakozójához.

2. Ha 20 km/h sebességgel halad, ellenőrizze az oszcillogramot.
3. Ellenőrizze, hogy "C" = 0,5 V vagy több. Ha nem, cserélje ki az érzékelőt
4. Győződjön meg arról, hogy "B" az "A" 30%-a vagy több. Ha nem, cserélje ki a hajtótengelyt.
