Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Camry XV30 (2001-2006) Camry XV20 (1996-2001) Camry XV10 (1991-1996) Camry Vista V40 (1994-1998)

Rögzítőfék a hátsó tárcsafékekhez [Toyota Camry Vista-V40]

  • Főoldal
  • Camry
  • Vista-V40 (1994-1998)
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Rögzítőfék a hátsó tárcsafékekhez
0
Tartalomjegyzék: A rögzítőfék szétszerelése ↓ A rögzítőfék ellenőrzése ↓ A rögzítőfék beszerelése ↓ Ellenőrzések és beállítások ↓

A rögzítőfék szétszerelése



1. Távolítsa el a hátsó kereket.

2. Távolítsa el a hátsó féknyereg egységet.

a) Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és távolítsa el a hátsó féknyereg egységet.

b) Akassza fel a féknyereget, hogy ne nyúljon meg a tömlő.

3. Távolítsa el a féktárcsát.

Megjegyzés: Ha a féktárcsa nem távolítható el, forgassa el a beállítót a hosszának csökkentéséhez.




Rögzítőfék a hátsó tárcsafékekhez.
1 - tartó,
2 - zár alátét,
3 - féknyereg egység,
4 - rögzítőfék kar,
5 - fékpofa,
6 - tartórugó,
7 - rugós ülések,
8 - dugó,
9 - féktárcsa,
10 - visszatérő rugó,
11 - szabályozó,
12 - távtartó lemez,
13 - útmutató,
14 - fékpofa feszítő rugó,
15 - tavasz.




[Az eredeti változat a weboldalon jelent meg: www.TOYOTAMAN.ru]



4. Egy speciális szerszámmal távolítsa el a fékpofa feszítőrugókat.



5. Távolítsa el a rögzítőrugót, a rugóüléseket és a rögzítőt.



6. Távolítsa el az első fékpofát és a beállítót.

a) Távolítsa el a távtartó lemezt a rugóval.



b) Távolítsa el a szabályozót.



c) Válasszuk le a visszatérő rugót, és távolítsuk el az első sarut.





7. Távolítsa el a hátsó fékpofát, a) Távolítsa el a rögzítőrugót, a rugós üléseket és a rögzítőt.



b) Távolítsa el a visszatérő rugót a hátsó saruból.

c) Válassza le a rögzítőfék kábelét a rögzítőfék karjáról.



8. Távolítsa el a rögzítő alátétet és a rögzítőfék kart a fékpofáról.






A rögzítőfék ellenőrzése



1. Ellenőrizze az eltávolított alkatrészek kopását, rozsdáját vagy sérülését.

2. Vonalzó segítségével mérje meg a fékpofabetétek vastagságát.
  • A szabványos vastagság 2,0 mm
  • Minimális vastagság - 1,0 mm

Cserélje ki a fékbetéteket, ha a fékbetét vastagsága kisebb, mint a minimálisan megengedett, vagy ha a fékbetét egyenetlen kopását észleli.

3. Egy féknyereg segítségével mérje meg a féktárcsa belső átmérőjét.
  • Normál - 170 mm
  • Maximálisan megengedhető - 171 mm

Cserélje ki a féktárcsát, ha a belső átmérője nagyobb, mint a maximálisan megengedett.

4. Ellenőrizze a fékpofabetét feszességét a dobhoz (tárcsához).

Ha a munkafelületek közötti érintkezés gyenge, cserélje ki a fékbetéteket.

5. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a fékpofa és a rögzítőfék karja között.
  • A megengedett legnagyobb rés 0,35 mm

Ha a rés nem felel meg a műszaki követelményeknek, akkor a táblázatban megadott értékek közül válassza ki a kívánt vastagságú beállító alátétet.





A rögzítőfék kábelének eltávolítása és felszerelése.
1, 9 - belső oldalburkolat,
2, 8 - első ajtó küszöbborítás,
3 - szőnyeg,
4 - a kézi sebességváltó kar furatának befejezése,
5 - hátsó középkonzol kárpitozás,
6 - a központi konzol hátsó része,
7 - a központi konzol alsó burkolata,
10 - tároló doboz,
11 - konzol,
12 - átfedés (3S-FE, 4WS),
13 - rögzítőfék kábel,
14 - villa tengely,
15 - sasszeg,
16 - kábeltartó,
17 - a központi konzol elülső része,
18 - fűtés vezérlőpanel szerelvény,
19 - légcsatorna,
20 - motorháztető reteszelő kar,
21 - központi díszítőpanel,
22 - kiegészítő tárolórekesz,
23 - alsó kárpitpanel a vezetőoldalon.


6. Ha szükséges, cserélje ki a beállító alátétet.



a) Távolítsa el a rögzítőfék kart, és szereljen be egy megfelelő vastagságú beállító alátétet.

b) Szerelje be a rögzítőfék kart egy új rögzítő alátéttel.

c) Mérje meg újra a rést.

A rögzítőfék beszerelése



Megjegyzés: Szerelje be az alkatrészeket az ábrán látható módon.


1. Kenje be magas hőmérsékletű zsírral a fékpajzsot az összeszerelési rajzon nyilakkal jelzett helyeken.

2. Vigyen fel magas hőmérsékletű zsírt a szabályozóra az ábra szerint.



3. Szerelje fel a hátsó sarut.

a) Csatlakoztassa a rögzítőfék kábelét a karhoz.



b) Szerelje be a visszatérő rugót.



c) Szerelje be a rögzítőelemet, a rugóüléseket és a rögzítőrugót.





4. Szerelje fel a távtartó lemezt.



5. Szerelje fel az első cipőt.

a) Csatlakoztassa a visszatérő rugót az első saruhoz.



b) Szerelje be a beállítót az első és a hátsó párna közé az ábrán látható módon.



c) Szerelje be a rögzítőelemet, a rugóüléseket és a rögzítőrugót.





6. Speciális szerszámmal szerelje fel a fékpofa feszítőrugókat.





Rögzítőfék kar.
1 - kézi sebességváltó fogantyú,
2 - szőnyeg,
3 - a központi konzol hátsó része,
4 - rögzítőfék kar,
5 - konzol,
6 - pecsét,
7 - tartó,
8 - átfedés (3S-FE, 4WS),
9 - rögzítőfék kábel,
10 - rögzítőfék kapcsoló,
11 - kézi sebességváltó kar burkolat.




Rögzítőfék pedál.
1 - rögzítőfék kapcsoló,
2 - rögzítőfék mechanizmus háza,
3 - rögzítőfék kioldó fogantyú,
4 - rugó,
5 - lengéscsillapító,
6 - rögzítőfék pedál,
7 - persely,
8 - pedálpad,
9 - rögzítőfék kábel,
10 - ellenanya,
11 - persely,
12 - persely,
13 - tengely,
14 - görgő,
15 - tartókonzol,
16 - persely,
17 - rögzítő,
18 - rögzítőfék kábel,
19 - pecsét,
20 - zárójel,
21, 24 - műanyag perselyek,
22 - konzol,
23 - persely,
25, 26 - alátét,
27 - persely,
28 - rögzítőgyűrű,
29 - rögzítő,
30 - sasszeg,
31 - csap,
32 - persely,
33 - pedáltengely.


7. Ellenőrizze, hogy az alkatrészek megfelelően vannak-e beszerelve a rajz szerint.





8. Szerelje be a féktárcsát.

a) Összeszerelés előtt csiszolja le csiszolópapírral a tárcsa és a párna felületét.

b) Igazítsa a hátsó tengely agyán lévő furatot a tárcsán lévő furathoz.



Figyelem: Ne engedje, hogy olaj vagy zsír érintkezzen a súrlódó felületekkel.


9. Állítsa be a rögzítőfék-pofa hézagát.

a) Ideiglenesen szerelje fel a kerékanyákat.

b) Távolítsa el a dugót.

c) Forgassa el a beállítót, hogy a párnákat távolítsa el egymástól, amíg a lemezt nem rögzítik.



d) Lazítsa meg a beállítót nyolc foggal.

d) Szerelje fel a fedelet.

10 Szerelje fel a hátsó féknyereg egységet, és húzza meg a két rögzítőcsavart.
  • Meghúzási nyomaték - 47 Nm

11. Szerelje fel a hátsó kereket.
  • Meghúzási nyomaték - 105 Nm



Rögzítőfék kábelek (2WD).
1 - rögzítő,
2 - 1. számú kábeltartó,
3 - 2. számú kábeltartó,
4 - rögzítőfék meghajtó kábel,
5 - féknyereg egység,
6 - feszítő rugó,
7 - cipőtartó,
8 - nyereg,
9 - féktárcsa,
10 - visszatérő rugó,
11 - fékdob,
12 - szabályozó,
13 - átfedés (3S-FE, 4WS).




Rögzítőfék kábelek (4WD).
1 - rögzítő,
2 - rögzítőfék meghajtó kábel,
3 - 1. számú kábeltartó,
4 - 2. számú kábeltartó,
5 - féknyereg egység,
6 - feszítő rugó,
7 - cipőtartó,
8 - nyereg,
9 - féktárcsa.


Ellenőrzések és beállítások



1. A rúd felszerelése.

a) Lazítsa meg a lengéscsillapító csúcsának rögzítőanyáját.

b) Csatlakoztassa a lengéscsillapítót a fékpedálhoz, és húzza ki teljesen a rudat.

c) Nyomja le a pedált, amíg az ütközőket nem érinti.

d) Forgassa el a szár hegyét, amíg a hegyen lévő lyuk egy vonalba nem kerül a pedál szárával. Ezután fordítsa el a hegyet balra egy fordulattal.



d) Csatlakoztassa a lengéscsillapító hegyét a pedálrúdhoz, és húzza meg az ellenanyát.
  • Meghúzási nyomaték - 13 Nm

Megjegyzés: a lengéscsillapító csatlakoztatásakor annak rúdját 0,5-2,0 mm-re be kell süllyeszteni.


e) Forgassa el a rögzítőfék-érzékelőt úgy, hogy az ábrán látható rés a normál tartományon belül legyen.
  • Névleges hézag - 6,5-9,5 mm



2. Egy hézagmérő segítségével mérje meg a hézagot a pedál tengelye és a konzol között.
  • Maximális megengedett rés - 0,09 - 0,5 mm



Ha a hézag nem felel meg a megadottnak, válassza ki a kívánt vastagságú beállító alátétet (lásd a táblázatot).

Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Mitrofanova Elena
Információ megosztás:
◀ Előző
Camry Vista V40: Fékrendszer
Következő ▶

Hátsó tárcsafékek
Hátsó dobfékek
Első fékek
Vákuumszivattyú
Vákuumos fékrásegítő
Nyomásszabályozó (P — szelep)
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
Vezérlő relé
Nyomásmodulátor
Első kerék fordulatszám érzékelők
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ Rögzítőfék a hátsó tárcsafékekhez Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Rögzítőfék a hátsó tárcsafékekhez Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Rögzítőfék (hátsó tárcsafék) Toyota Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)
➥ Rögzítőfék-betétek (hátsó tárcsafékkel szerelt modellek) —… Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Gyermekbiztonsági zár a hátsó ajtózárhoz Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sebességváltó olaj a hátsó differenciálműhöz (4WD modellek) Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 25 + 49

       





Camry XV30 (2001-2006) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • A jármű leírása
  • Kulcsok, zárak és riasztók
  • Irányító szervek
  • Szalon felszerelés
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • Vezérlőrendszer (I4)
  • Motorjavítás (I4)
  • 6 hengeres motor
  • Vezérlőrendszer (V6)
  • Motor felújítás (V6)
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Meghajtó mechanizmus
  • Alváz (futómű)
  • Kerekek és gumik
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Camry XV20 (1996-2001) 
  • Általános információ
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motor nagyjavítás
  • Motor elektromos berendezések
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Alváz (futómű)
  • Felfüggesztés és tengelytengelyek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Camry XV10 (1991-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motor
  • 6 hengeres motor
  • Motorok nagyjavítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Camry Vista V40 (1994-1998) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Klíma és fűtés
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?