Az első rugóstag adatai
1 - felső támaszték; 2 - csapágy (modellek 1995 óta); 3 - rugós ülés (modellek 1995 óta); 4 - védőburkolat; 5 – hengeres rugó; 6 - puffer; 7 - alsó tömítés; 8 - lengéscsillapító
1. Távolítsa el az A-oszlopot a járműből, és rögzítse egy puha pofás satuba.
2. A speciális szerszám segítségével nyomja össze a rugót úgy, hogy az elmozduljon a tetejétől. Ha speciális rugóösszenyomó eszközt használ, ügyeljen arra, hogy a rugó tekercsei biztonságosan meg legyenek fogva, és a rugó az ellenkező oldalról összenyomva legyen. A rugó nagyon nagy nyomóerővel rendelkezik, ezért csak nagyon megbízható szerszámot használjon. Soha ne kösse meg a rugót dróttal.
3. Csavarja ki a lengéscsillapító rudat rögzítő központi anyát.
4. Távolítsa el a felső rugótámaszt és a rugós ülést.
5. Távolítsa el a rugót az első rugóstagról.
6. Távolítsa el a puffert a lengéscsillapító rúdról.
7. Ellenőrizze az első rugóstag minden elemét kopás, sérülés vagy deformáció szempontjából. Ellenőrizze a lengéscsillapító rúd simaságát. Ellenőrizze a lengéscsillapító szivárgását, valamint a szárát, hogy a teljes hosszában nincs-e lyukas.
8. Nyújtsa ki a lengéscsillapító rudat teljes hosszában, és szereljen rá gumi ütközőt.
9. Szerelje be a tekercsrugót úgy, hogy az alsó vége megfelelően illeszkedjen az alsó rugótartóba.
10. Szerelje fel a védőburkolatot és a felső rugós üléket úgy, hogy jól láthatóan a lengéscsillapító rúd lapos felületein legyen.
11. Az 1992–1994-es modelleken forgassa el az A-oszlop felső tartóját úgy, hogy a felső rugóstag alsó csavarja a rugó alsó végén legyen. Az 1995 óta gyártott modelleken forgassa el az A-oszlop felső rögzítését úgy, hogy a rögzítőn lévő nyíl a kormánycsukló felé mutasson.
12. Szerelje fel a felső támasztékot a lengéscsillapító rúdra, és rögzítse anyával, húzza meg a kívánt nyomatékkal.
13. Szerelje fel az első rugóstagot az autóra.