Деталі стійки передньої підвіски
1 – верхня опора; 2 – підшипник (моделі з 1995 року); 3 – гніздо пружини (моделі з 1995 року); 4 – захисний чохол; 5 – циліндрична пружина; 6 – буфер; 7 – нижня прокладка; 8 – амортизатор
1. Зніміть передню стійку з автомобіля і закріпіть у лещатах з м'якими губками.
2. Використовуючи спеціальний пристрій, стисніть пружину так, щоб вона відійшла від верхньої частини. При використанні спеціального пристосування для стиснення пружин слідкуйте, щоб витки пружини надійно захоплювалися, і стиск пружини виконуйте з протилежних сторін. Пружина має дуже велике зусилля стиснення, тому використовуйте лише дуже надійний інструмент. У жодному разі не зв'язуйте пружину дротом.
3. Викрутіть центральну гайку кріплення штока амортизатора.
4. Зніміть верхню опору стійки та гніздо пружини.
5. Зніміть пружину з передньої стійки.
6. Зніміть буфер зі штока амортизатора.
7. Перевірте всі елементи передньої стійки на знос, пошкодження або деформацію. Перевірте плавність ходу амортизатора. Перевірте амортизатор на герметичність, а також шток на точкову корозію по всій довжині.
8. Висуньте шток амортизатора на всю довжину і встановіть на нього гумовий буфер.
9. Встановіть циліндричну пружину таким чином, щоб її нижній кінець правильно розташувався в нижньому гнізді пружини.
10. Встановіть захисний чохол та верхнє гніздо пружини таким чином, щоб воно чітко встановилося на лисках штока амортизатора.
11. На моделях з 1992 по 1994 рік поверніть верхню опору передньої стійки таким чином, щоб нижній болт верхньої опори встановився з боку нижнього кінця пружини. На моделях з 1995 року поверніть верхню опору передньої стійки таким чином, щоб стрілка на опорі була спрямована до поворотного кулака.
12. Встановіть верхню опору на шток амортизатора і закріпіть гайкою, затягнувши її потрібним моментом.
13. Встановіть передню стійку на автомобіль.