Üzemanyagszint-jelző
A mutató bekapcsolt gyújtásnál működik.
Kívánatos, hogy az üzemanyagtartály legalább negyede az üzemanyagtartályban maradjon.
Ha a mutató elérte az E üzemanyagtartalék zónát, a lehető leghamarabb fel kell tankolni az autót.
Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő
Figyelem! Az égési sérülések elkerülése érdekében magas hűtőfolyadék-hőmérséklet esetén vegye figyelembe a következőket:
- legyen óvatos, amikor kinyitja a hűtőrendszer tágulási tartályának kupakját. Amikor a motor forró, megnövekedett nyomás van a hűtőrendszerben. Ezért, mielőtt lecsavarná a tágulási tartály kupakját, hagyja lehűlni a motort;
- hogy megvédje arcát és kezét a gőztől és a forró hűtőfolyadéktól, fedje le a hűtősapkát egy kellően nagy darab sűrű tisztítószerrel.
Ha a hűtőfolyadék szintje normális, akkor a hűtőrendszer meghibásodását a ventilátor hibája okozhatja. Annak érdekében, hogy a szembejövő levegő áramlását a folyadék hűtésére használjuk, kerülni kell a motor alapjáratát és a nagyon alacsony fordulatszámon történő mozgást.
Fordulatszámmérő
A fordulatszámmérő tűje semmilyen esetben sem léphet be a skála piros zónájába.
A skálán a piros zóna kezdete az adott motortól függ.
A korai magasabb fokozatváltás üzemanyagot takarít meg, és csökkenti a motor és a sebességváltó zaját.
A lehető legkésőbb kapcsoljon alacsonyabb sebességfokozatba, röviddel azelőtt, hogy a motorban rándulások jelennek meg.
Távolságmérő és napi számláló
A felső számláló az autó teljes futásteljesítményét mutatja, az alsó pedig a futásteljesítményt egy adott pillanattól kezdve (útmérő). Az alsó számláló utolsó számjegye 100 méteres szakaszokat jelöl. Az alsó számláló nullázása a sebességmérő alatti gomb megnyomásával történik.