Palivomer
Ukazovateľ funguje pri zapnutom zapaľovaní.
Je žiaduce, aby v každom prípade zostala v palivovej nádrži aspoň štvrtina palivovej nádrže.
Ak sa ukazovateľ dostal do oblasti rezervy paliva E, musíte čo najskôr natankovať auto.
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
Pozor! Aby ste sa vyhli popáleninám pri vysokých teplotách chladiacej kvapaliny, mali by ste zvážiť nasledujúce:
- buďte opatrní pri otváraní uzáveru expanznej nádoby chladiaceho systému. Keď je motor horúci, v chladiacom systéme je zvýšený tlak. Preto pred odskrutkovaním uzáveru expanznej nádrže nechajte motor vychladnúť;
- aby ste si chránili tvár a ruky pred parou a horúcou chladiacou kvapalinou, zakryte uzáver chladiča dostatočne veľkým kusom hustého čistiaceho materiálu.
Ak je hladina chladiacej kvapaliny normálna, porucha chladiaceho systému môže byť spôsobená poruchou ventilátora. Aby sa využil prúd prichádzajúceho vzduchu na chladenie kvapaliny, malo by sa zabrániť voľnobehu motora a pohybu pri veľmi nízkych otáčkach.
Tachometer
V žiadnom prípade by sa ručička tachometra nemala dostať do červenej zóny stupnice.
Začiatok červenej zóny na stupnici závisí od konkrétneho motora.
Včasné radenie vyššie šetrí palivo a znižuje hluk motora a prevodovky.
Na nižší prevodový stupeň zaraďte čo najneskôr, krátko pred momentom, keď sa v motore objavia trhania.
Merač vzdialenosti a denné počítadlo
Horné počítadlo zobrazuje celkový počet najazdených kilometrov auta, dolné zobrazuje počet najazdených kilometrov od určitého momentu (počítadlo kilometrov). Posledná číslica spodného počítadla označuje 100-metrové segmenty. Nulovanie spodného počítadla sa vykonáva stlačením tlačidla pod rýchlomerom.