Када заменити гуме
Ако точак има оштећења, као што су савијање, пукотине или јака корозија, мора се заменити. У супротном, гума може склизнути са точка или узроковати губитак контроле.
Избор точкова
Точкови морају бити замењени онима који имају исту носивост, пречник, ширину наплатка и помак. Друга величина или тип точка може негативно утицати на управљање возилом, животни век точка и лежајева, хлађење кочница, калибрацију брзиномера/одометра, способност заустављања, циљање фарова, висину браника, размак возила и размак пнеуматика или ланца за снег до каросерије и шасије.
Не препоручује се замена коришћеним точковима. Никада не користите цев за гуму у точку са цурењем који је дизајниран за гуму без зрачнице.
Алуминијумски точкови
Након што возило пређе првих 1.600 км, проверите да ли су матице точкова добро затегнуте.
[Оригинал се може пронаћи на овом ресурсу: toyotaman.ru]
Ако выполнялась пермутација, поправка или замена гуме, проверите да матице точкови су и даље затегнути после проласка 1600 км.
Када користите ланце, пазите да не оштетите алуминијумске точкове.
Користите само навртке за точкове и кључ Toyota, дизајниран за алуминијумске фелне.
Приликом балансирања точкова користите само противтегове компаније Toyota или еквивалентан и пластични или гумени чекић.
Као и код сваког точка, повремено проверавајте да ли алуминијумски точкови нису оштећени. Ако постоји, одмах замените точак.