(4A-FE, 5A-FE, 2C)
A) Csavarja ki a mellcsavart és távolítsa el a tömítést.
- Meghúzási nyomaték - 52 Nm
(3S-FE, 4S-FE)
A) A speciális szerszám segítségével válassza le a nyomóvezetéket a szivattyúházról.
- Meghúzási nyomaték - 45 Nm
b) Adapterek segítségével csatlakoztassa a nyomásmérőt az ábrán látható módon.
Figyelem: beszerelés közben a nyomásmérő szelepnek nyitva kell lennie.
2. Légtelenítse a szervokormány rendszert.
3. Melegítse fel a munkafolyadékot.
A) Indítsa be a motort és állítsa be az alapjárati fordulatszámot.
b) Forgassa el a kormánykereket zárról zárra kétszer vagy háromszor, hogy felmelegedjen a folyadék.
- Folyadék hőmérséklete - 75-80°C
4. Ellenőrizze a munkaközeg nyomását zárt nyomásmérő szelep mellett. Zárja el a nyomásmérő szelepet és mérje meg a nyomást.
Minimális megengedett nyomás:
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE - 6500-7000 kPa
- 3S-FE, 4S-FE - 7000-7500 kPa
- 2C - 7500-8000 kPa
Figyelem:
- - Ne tartsa zárva a csapot 10 másodpercnél tovább.
- - Ne hagyja, hogy az üzemi folyadék hőmérséklete túl magas legyen.
5. Nyitott mérőszelep mellett ellenőrizze a folyadéknyomást.
A) A motor alapjárata mellett nyissa ki teljesen a csapot.
b) Mérje meg a folyadéknyomást 1000 és 3000 ford./perc motorfordulatszámon.
- A megengedett legnagyobb nyomáskülönbség 500 kPa
Megjegyzés: Ne forgassa el a kormánykereket.
6. Ellenőrizze a folyadéknyomást, amikor a kormánykerék szélső helyzetbe van forgatva.
Alapjáraton a motor és a szelep teljesen nyitott állapotában fordítsa el a kormánykereket a maximális szögbe.
Minimális megengedett nyomás:
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE - 6500-7000 kPa
- 3S-FE, 4S-FE - 7000-7500 kPa
- 2C - 7500-8000 kPa
Figyelem:
- - Ne tartsa a kormánykereket a véghelyzetben 10 másodpercnél tovább.
- - Ne hagyja, hogy az üzemi folyadék hőmérséklete túl magas legyen.
7. Válassza le a nyomásmérőt, és csatlakoztassa a nyomóvezetéket a szivattyúházhoz.
8. Légtelenítse a szervokormány rendszert.