(4A-FE, 5A-FE, 2C)
a) Csavarja ki a csatlakozócsavart és távolítsa el a tömítést.
- Meghúzási nyomaték - 52 Nm
![]() | ![]() |
(3S-FE, 4S-FE)
a) Speciális szerszámmal válassza le a nyomóvezetéket a szivattyúházról.
- Meghúzási nyomaték - 45 Nm

b) Adapterek segítségével csatlakoztassa a nyomásmérőt az ábrán látható módon.
![]() | ![]() |

Figyelem: beszerelés közben a nyomásmérő csapnak nyitva kell lennie.
2. Légtelenítse a szervokormány rendszert.
3. Melegítse fel a munkafolyadékot.
a) Indítsa be a motort és állítsa alapjárati fordulatszámra.
b) Forgassa el a kormánykereket zárról reteszelésre kétszer vagy háromszor, hogy felmelegedjen a munkafolyadék.
- Üzemi folyadék hőmérséklet: 75-80°C
4. Ellenőrizze az üzemi folyadék nyomását zárt nyomásmérő szelep mellett. Zárja el a nyomásmérő szelepet és mérje meg a nyomást.
Minimális megengedett nyomás:
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 6500-7000 kPa
- 3S-FE, 4S-FE — 7000-7500 kPa
- 2C - 7500-8000 kPa
Figyelem:
- - Ne tartsa zárva a csapot 10 másodpercnél tovább.
- - Ne hagyja, hogy a munkaközeg hőmérséklete túl magasra emelkedjen.

5. Nyitott nyomásmérő szelep mellett ellenőrizze a folyadéknyomást.
a) A motor alapjárata mellett nyissa ki teljesen a csapot.
b) Mérje meg a folyadéknyomást 1000 és 3000 ford./perc motorfordulatszámon.
- A megengedett legnagyobb nyomáskülönbség 500 kPa
Megjegyzés: Ne forgassa el a kormánykereket.

6. A kormánykerék szélső helyzetbe forgatásakor ellenőrizze a folyadéknyomást.
Alapjáraton a motor és a szelep teljesen nyitott állapotában fordítsa el a kormánykereket a maximális szögbe.
Minimális megengedett nyomás:
- 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE – 6500-7000 kPa
- 3S-FE, 4S-FE — 7000-7500 kPa
- 2C - 7500-8000 kPa

Figyelem:
- - Ne tartsa a kormánykereket szélső helyzetben 10 másodpercnél tovább.
- - Ne hagyja, hogy a munkaközeg hőmérséklete túl magasra emelkedjen.
7. Válassza le a nyomásmérőt, és csatlakoztassa a nyomóvezetéket a szivattyúházhoz.
8. Légtelenítse a szervokormány rendszert.




