Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Carina T190 (1992-1996) Carina T170 (1988-1992)

A hengerfej felszerelése [Toyota Carina T190]

  • Főoldal
  • Carina
  • T190 (1992-1996)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • A hengerfej felszerelése
0
1. Szerelje be a hengerfejet.

a) Szereljen be új hengerfejtömítést, figyelembe véve a vezetők helyzetét a blokkon.

b) Engedje le a hengerfejet a tömítésre.

Megjegyzés: Beszerelés előtt vigyen fel vékony réteg motorolajat a csavarmenetekre és a csavarfejek alá.


c) Megfelelő eszközzel, fokozatosan, több menetben szerelje fel és húzza meg (nem kevesebb, mint 3) 10 hengerfej rögzítőcsavar az ábrán látható sorrendben.
  • Meghúzási nyomaték - 29 Nm



Ha a csavar nincs meghúzva a megadott nyomatékkal, cserélje ki a csavart.

Megjegyzés: A hengerfej rögzítőcsavarjai különböző hosszúságúak: 90 mm és 108 mm. Telepítéskor ügyeljen arra, hogy ne keverje össze őket.


d) Jelölje meg a csavar szélét a motor eleje felé (az erőleadóval ellentétes oldalon) festeni a képen látható módon.

d) Húzza meg az összes csavart a fent leírt sorrendben, 90°-kal elfordítva.

e) Húzza meg az összes csavart a fenti sorrendben további 90°-kal.

g) Győződjön meg arról, hogy az összes csavarjelzés 180°-ban van az eredeti helyzethez képest.



2. (4A-FE, 5A-FE) Engedje le a motort emelővel.



3. Szerelje össze a szívó vezérműtengelyt.

a) Rögzítse a vezérműtengelyt egy satuban, rögzítve a hatszögletű résznél fogva.



Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezérműtengelyt.


b) Szerelje be a következő részeket:

(1) vezérműtengely fogaskerék rugó,

(2) segédhajtómű,

(3) hullám alátét.



c) A rögzítőgyűrű felszereléséhez használjon fogót.



d) Illessze be az (A) és (B) technológiai csavarokat a vezérműtengely segédhajtómű szerelőnyílásába.



d) Csavarhúzóval forgassa el a vezérműtengely segédfogaskerekét az óramutató járásával megegyező irányba, és állítsa be a vezérműtengely hajtott fogaskereke és a segédhajtómű furatait, majd szerelje be a szervizcsavart (C).

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a vezérműtengelyt.




4. Szerelje be a szívó és kipufogó vezérműtengelyeket.

Figyelem: a vezérműtengelyek beépítésénél figyelembe kell venni, hogy az axiális hézag értéke nagyon kicsi, ezért a tengelyeket szigorúan vízszintesen, torzulás nélkül kell a csapágyágyakba helyezni, hogy elkerüljük a tengelyek beszorulását és/vagy sérülését.


A. Szerelje be a kipufogó vezérműtengelyt.

a) Vigyen fel egyenletes zsírt a vezérműtengely végfelületeire.

b) Helyezze a kipufogó vezérműtengelyt a hengerfejbe úgy, hogy a rögzítőcsap kissé jobbra legyen a vezérműtengely függőleges tengelyétől, az ábrán látható módon. Ebben a helyzetben az 1. és 3. henger bütykei egyformán nyomják a megfelelő szelepek szelepeit.



c) Távolítsa el a megmaradt régi tömítőanyagot.



d) Vigyen fel tömítőanyagot az 1. számú vezérműtengely csapágyfedelére az ábrán látható módon.



d) Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit a megfelelő csapokra a rájuk bélyegzett számoknak megfelelően, az ábrán látható módon; a csapágyfedeleken lévő nyilaknak a motor eleje felé kell mutatniuk (az erőleadóval ellentétes irányba).



e) Kenje be motorolajjal a csavarfejek meneteit és hátulját.

g) Szerelje be és húzza meg egyenletesen a csapágyfedél csavarjait több menetben, az ábrán látható sorrendben.
  • Meghúzási nyomaték - 13 Nm



c) Kenje be zsírral az olajtömítés munkaperemét.





g) Szerelje be a vezérműtengely olajtömítését egy megfelelő sodrással.



Jegyzet:
  • - A tömítést az ábrán látható módon kell felszerelni.
  • - A tömítést ütközésig be kell szerelni a hengerfej furatába.


B. Szerelje be a szívó vezérműtengelyt.

a) Szerelje be a kipufogó vezérműtengely vezérlőcsapját úgy, hogy az közvetlenül a hengerfej széle felett legyen, az ábrán látható módon.



b) Vigyen fel egyenletes zsírt a vezérműtengely nyomó (vég) felületére.



c) Kapcsolja be a szívó- és kipufogó vezérműtengely fogaskerekeit, igazítsa egymáshoz az időzítési jeleket ezeken a fogaskerekeken.

Megjegyzés: A vezérműtengely fogaskerekei is rendelkeznek "időzítési jelekkel" vagy TDC jelekkel; ne keverje össze őket az igazítási jelekkel.




d) A fogaskerekeket bekapcsolva helyezze a szívó vezérműtengelyt a csapágyágyakba. Ebben a helyzetben az 1. és 3. henger bütykei egyenletesen nyomják a megfelelő szelepek szelepemelőit, ami megkönnyíti a vezérműtengely felszerelését.

d) Szerelje fel a vezérműtengely csapágyfedeleit a megfelelő csapokra a rájuk bélyegzett számoknak megfelelően, az ábrán látható módon; a csapágyfedeleken lévő nyilaknak a motor eleje felé kell mutatniuk (az erőleadóval ellentétes irányba).



e) Kenje be motorolajjal a vezérműtengely csapágyfedelének csavarfejeinek meneteit és hátulját.



g) Húzza meg egyenletesen a csapágyfedél csavarjait több menetben, az ábrán látható sorrendben.
  • Meghúzási nyomaték - 13 Nm



c) Távolítsa el a szívóvezérműtengely segéd- és főfogaskerekeit összekötő technológiai csavart.



i) Szerelje fel a szívó vezérműtengely 1. csapágyfedelét úgy, hogy a nyíl előre nézzen (az időzítés felé).



Megjegyzés: Ha az 1. csapágysapka nem illeszkedik a helyére, csavarhúzóval mozgassa a vezérműtengelyt a tengelye mentén előre-hátra.




k) Húzza meg egyenletesen több menetben a csapágyfedél csavarjait.
  • Meghúzási nyomaték - 13 Nm

l) Forgassa el a kipufogó vezérműtengelyét az óramutató járásával megegyező irányba a hatszögletű részénél fogva 1 fordulattal (tDC-ről BDC-re) hogy a rögzítőcsap az ábrán látható helyzetben legyen.



m) Győződjön meg arról, hogy a kipufogó és a szívó vezérműtengely fogaskerekei időzítési jelei vannak. szélső felső helyzetben vannak, és a TDC jelzések ("gázelosztási jelzések") egybeesnek egymással, ahogy az az ábrán látható.



5. Ellenőrizze és állítsa be a szelephézagokat (lásd a "Szelephézagok ellenőrzése és beállítása" című részt).

6. Szerelje fel a kipufogócső állványt.

Meghúzási nyomaték:
  • 4A-FE, 5A-FE – 40 Nm

7A-FE:
  • a csavar - 40 Nm
  • b csavar - 44 Nm



7. (4A-FE, 5A-FE) Szerelje fel a kipufogócsövet a rögzítőanyák meghúzásával.
  • Meghúzási nyomaték - 63 Nm



8. (4A-FE, 5A-FE) Szerelje fel a kipufogócső tartóját.
  • Meghúzási nyomaték - 13 Nm

9. (7A-FE) Szerelje fel a kipufogócsövet.

a) Szerelje fel a kipufogócső konzolját, és húzza meg a 2 csavart és 2 anyát.
  • Meghúzási nyomaték - 63 Nm

b) Szerelje fel a szívócső alsó konzolját a 2 rögzítőanya meghúzásával.
  • Meghúzási nyomaték - 33 Nm

10. Szerelje be a generátort.

11. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék 2. bemeneti csövét a 2 csavar meghúzásával.
  • Meghúzási nyomaték - 15 Nm

12. (7A-FE) Csatlakoztassa a VEV üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer, az alapjárati fordulatszám-szabályozó rendszer szelepe, a fojtószelep helyzetérzékelő, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő és a gyújtás integrált egység csatlakozóit.

12. Szerelje fel a kábelköteg-védőt.

13. Szerelje be az olajszintmérő pálca szerelvényt a vezetővel.

a) Szereljen fel egy új O-gyűrűt a nívópálca vezetőjére kis mennyiségű szappanos vízzel.

c) Szerelje fel az olajszintmérő pálca egységet a vezetővel és rögzítse a csavarral.
  • Meghúzási nyomaték - 10 Nm

14. Szerelje be a szervokormány-szivattyút.

a) Szerelje be a szivattyút a 2 rögzítőcsavar meghúzásával.
  • Meghúzási nyomaték - 19 Nm

b) Húzza meg a beállító csavart.

15. Csatlakoztassa a tüzelőanyag bemeneti tömlőt és az üzemanyag-visszavezető tömlőt a bypass csavar meghúzásával.
  • Meghúzási nyomaték - 30 Nm

16. Szerelje fel a szívócső állványát.

Meghúzási nyomaték:
  • a szívócsatorna rögzítőcsavarja - 19 Nm
  • hengerblokk rögzítőcsavar - 40 Nm

17. Csatlakoztassa a fűtőtömlőt és a hűtőfolyadék-tömlőt.

18. Csatlakoztassa a hűtő bemeneti és kimeneti tömlőit.

19. Csatlakoztassa a főtengely helyzetérzékelő csatlakozóját.

20. Szerelje fel a légszűrő fedelét a légcsatornával együtt.

21. (4A-FE, 5A-FE) Csatlakoztassa a légkondicionáló rendszer mágnesszelepének levegőtömlőjét.

22. Csatlakoztassa az üzemanyaggőz-tartály vákuumtömlőjét.

23. Csatlakoztassa a fékrásegítő vákuumtömlőjét.

24. Csatlakoztassa az elosztó abszolút nyomásérzékelőjének vákuumtömlőjét.

25. Csatlakoztassa a szervokormány légtelenítő tömlőjét.

26. Csatlakoztassa a vákuumvevő tömlőt.

27. Csatlakoztassa a fojtószelep vezérlőkábelét (automata sebességváltó).

(Az eredeti ezen a forráson található: ToyotaMAN)

28. Csatlakoztassa a gyorsítókábelt.

29. Szerelje be a kombinált gyújtóegységet vagy az elosztót.

30. Szerelje be a vezérműszíjat.

31. Töltse fel hűtőfolyadékkal.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Kondratyeva Uljana
Információ megosztás:
◀ Előző
Carina T190: Benzinmotorok 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
Következő ▶

Hengerfej szerkezet (A sorozatú motorok)
A hengerfej eltávolítása
A vezérműszíj beszerelése
A vezérműszíj eltávolítása
Vezérműszíj meghajtó berendezés (A sorozatú motorok)
A hengerblokk szétszerelésének előkészítése
A hengerblokk végső összeszerelése
Lendkerék és nyomatékváltó hajtólemez (A-sorozatú motorok)
Hengerblokk felépítése (A sorozatú motorok)
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A hengerfej felszerelése Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ A hengerfej felszerelése Toyota Cruiser 70 (1985-1996, Dízel)
➥ A hengerfej felszerelése Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ A csípőtámasz felszerelése Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Hengerfej (3S-FE, 4S-FE) — eltávolítás Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Az autó emelése és felszerelése támasztékokra Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 11 + 20

       





Carina T190 (1992-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Benzinmotorok 3S-FE, 4S-FE
  • Dízelmotorok 2C
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Vezérlőrendszer (dízel)
  • Befecskendező rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Féltengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Klíma és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Megszakítók és kapcsolók
  • Elektromos áramkörök
Carina T170 (1988-1992) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Üzemanyagrendszer (befecskendező)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?