Cég Honda Cég Ford Cég Skoda Cég KIA Cég Mazda Cég Mercedes Cég Renault
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Cikkek Térkép Kapcsolatok
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Egyéb
Corolla E80 (1983-1990) Corolla Verso 3 (2004-2009)

A kipufogórendszer ki- és beszerelése [Toyota Corolla E80]

  • Főoldal
  • Corolla
  • E80 (1983-1990)
  • Motor és rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • A kipufogórendszer ki- és beszerelése
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Megjegyzés: Az alábbiakban a kipufogórendszer egészének eltávolítását ismertetjük. A rendszer azonban részenként szétszedhető. Ebben az esetben ki kell cserélni a gumipárnákat, a tömítéseket és a rögzítő anyákat.

Eltávolítás



Helyezze a kocsit liftre.

Fújja be a kipufogórendszer összes csavarját és anyáját rozsdaeltávolítóval, és hagyja állni egy ideig.

Szerelje szét a hátsó hangtompító karimás csatlakozását, és helyezze vissza (lásd az R-2006 ábrát).

Távolítsa el a hátsó hangtompítót a gumitartókról.

Lazítsa meg a hangtompító rezonátor csövét rögzítő csavarokat, és távolítsa el.



1,6 literes motor katalizátorral: Csavarja le az oxigénérzékelőt a katalizátor előtti csőről. Először húzza ki a csatlakozódugót.

Figyelem: Ne tegye ki a katalizátort rázkódásnak vagy ütésnek a szétszerelés és beszerelés során.


Válassza le a szívócsövet a kipufogócsőről (gyűjtő).

Telepítés



Megjegyzés: A kipufogórendszer későbbi szétszerelésének megkönnyítése érdekében ajánlatos az összeszerelés előtt bevonni a csatlakozásokat magas hőmérsékletű pasztával, például Liqui Moly LM-508-ASC-vel.




Ha használt kipufogócsöveket használ, azokat összeszerelés előtt csiszolópapírral meg kell tisztítani.

Megjegyzés: A kipufogórendszer katalizátor előtti része különleges tömítettséget igényel. Ezért az alkatrész összeszerelésekor ne használjon régi tömítéseket.


Csatlakoztassa a szívócsövet a kimeneti csőhöz, és egyenletesen húzza meg az új anyákat anélkül, hogy meghúzná őket.

Csatlakoztassa a bemeneti csövet és a hangtompítót.

A csavarkötések meghúzása előtt helyezze el a kipufogórendszer alkatrészeit a tartókban. Ügyeljen arra, hogy a rendszerelemek és a jármű alja közötti távolság legalább 25 mm legyen.

Húzza meg az összekötő karimákat (M8 csavarok).

Figyelem: Ne húzza túl a csatlakozócsavarokat. Ennek eredményeként a tömítések kinyomódhatnak, és a rendszer tömítetlenné válhat.


Szerelje be az oxigénérzékelőt, ha eltávolította. Csatlakoztassa a csatlakozódugót.

Vegye ki a kocsit a liftből.

(Az eredeti olvasható a weboldalon: www.ToyotaMan.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk anyagát ellenőriztük: Mitrofanova Elena
Információ megosztás:
◀ Előző
Corolla E80: Kipufogórendszer
Következő ▶

A kipufogórendszer elemei
A katalizátorral felszerelt járművek kezelésére vonatkozó szabályok
Katalizátor működés
Kipufogó rendszer
Az oxigénérzékelő (lambda szonda) eltávolítása és beszerelése
Hasonló cikkek más Toyota modellekről

➥ A kipufogórendszer ellenőrzése Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Katalizátor és kipufogórendszer Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Katalizátor és kipufogórendszer Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ A kipufogórendszer ellenőrzése Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, benzin)
➥ A kipufogórendszer ellenőrzése (24 000 km-enként vagy 18… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzin)
➥ A kipufogórendszer ellenőrzése Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 24 + 31

       





Corolla E80 (1983-1990) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • A mozgás kezdete
  • Meghibásodások az úton
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-ellátás (karburátor)
  • Üzemanyag-ellátás (befecskendező)
  • Dízel motor
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Alváz (futómű)
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Belső fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Világító rendszer
  • Üvegtisztítók és -mosók
Corolla Verso 3 (2004-2009) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1ZZ, 3ZZ
  • Dízelmotorok 1СD-FTV
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Érdekes a Toyota • Adminisztráció • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (Dízel) • Land Cruiser J60 (benzin) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzin) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Néhány interaktív funkció engedélyezéséhez sütikre van szükségünk. Rendben van ez?