Verificarea scurgerilor
Figura. 6.14. Verificarea servofrânelor
Porniți motorul și opriți-l după 1 sau 2 minute. Apăsați încet pedala de frână de cel puțin 3 ori (Fig. 6.14).
Nota. Servoiul de frână este etanșat dacă distanța parcursă de pedala de frână scade cu fiecare apăsare.
Dacă nu este cazul, verificați supapa de reținere a vidului.
Dacă supapa de reținere a vidului este bună, înlocuiți ansamblul servofrânelor.
Apăsați pedala de frână în timp ce motorul funcționează și, fără a o elibera, opriți motorul.
Dacă cursa reziduală a pedalei de frână rămâne neschimbată după 30 de secunde de apăsare a pedalei de frână, servomotorul este sigilat.
Dacă nu este cazul, verificați supapa de reținere a vidului.
Dacă supapa de reținere a vidului este bună, înlocuiți ansamblul servofrânelor.
Verificarea funcționalității
Figura. 6.15. Verificarea performanței servofrânelor
Apăsați pedala de frână de mai multe ori cu contactul oprit și verificați dacă nu există nicio modificare a cursei reziduale a pedalei de frână (Fig. 6.15).
Apăsați pedala de frână și porniți motorul.
Dacă pedala de frână începe să scadă, atunci amplificatorul funcționează corect. Dacă nu este cazul, verificați supapa de reținere a vidului.
Dacă supapa de reținere a vidului este bună, înlocuiți ansamblul servofrânelor.
Verificarea supapei de reținere a vidului
Verificați supapa de reținere a vidului.
Scoateți supapa de reținere a vidului de la servofrânarea.
Figura. 6.16. Verificarea supapei de reținere a vidului
Asigurați-vă că supapa permite curgerea aerului în direcția de la booster către motor și nu permite aerului să curgă în direcția opusă (Fig. 6.16).
Nota. Dacă se găsește vreo defecțiune, înlocuiți supapa de reținere a vidului.