Tartalomjegyzék: Karbantartási javaslat ↓ Lengéscsillapító ↓ Lineáris karakterisztikus szelep ↓ Első kerék tengely ↓ 4.1. táblázat. Műszaki előírások a…↓ 4.2. táblázat. Névleges meghúzási…↓
4.2. ábra. Első felfüggesztés alkatrészek
Az alkatrészek optimális elrendezésének köszönhetően az első felfüggesztés sima és kényelmes utazást, kiváló kezelhetőséget és terepjáró képességet biztosít.
Karbantartási javaslat
A lengéscsillapító ártalmatlanítása előtt biztonsági okokból ki kell engedni belőle az alacsony nyomású gázt.
Lengéscsillapító
4.3. ábra. Első felfüggesztés lengéscsillapító rugóstag
Az iránystabilitás és a zökkenőmentes haladás érdekében a jármű gáztöltetű (N₂) alacsony nyomású lengéscsillapítókkal van felszerelve, lineáris karakterisztikájú szeleppel.
Lineáris karakterisztikus szelep
4.4. ábra. Lineáris karakterisztikus szelep
A lineáris karakterisztikus szelep a következő részekből áll: C-szelep, elzárószelep és visszacsapó szelep. A felsorolt szelepek többrétegű szerkezetet alkotnak átmenő furatokkal. Alacsony dugattyúsebességeknél a folyadék áthalad a szelepek résein, csillapító erőt hozva létre.
A lineáris karakterisztikájú szelep alkalmazása állandó csillapítóerőt biztosít alacsony dugattyúsebességeknél, és ennek eredményeként a jármű sima futását.
Első kerék tengely
4.5. ábra. Első kerék tengely kialakítása
Az első kerék tengelye alacsony gördülési ellenállású, kétsoros radiális nyomógolyós csapágyra van felszerelve.
A tengely egy 12 oldalú ellenanyával van biztonságosan rögzítve. Ez a biztosítóanya nem használható újra.
4.1. táblázat. Műszaki előírások a tesztelési és beállítási munkákhoz
4.2. táblázat. Névleges meghúzási nyomatékok
