FJ60, 62 első felfüggesztés alkatrészek
1. Dió; 2. Puffer; 3. Tányér; 4. Lengéscsillapító; 5. Csavar; 6. hüvely; 7. Alátét; 8. Kingpin; 9. Hüvely; 10. Dió; 11. Létra; 12. Tányér; 13. Dió; 14. Tavaszi fülbevaló; 15. hüvely; 16. Dió; 17. Laprugó N1–5; 18. Kapocs
FJ80 első felfüggesztés
1. Stabilizátor kereszttartó; 2. felfüggesztő rugó; 3. Vezető összekötő rúd; 4. Hajtott összekötő rúd; 5. Rezgéscsillapító (lengéscsillapító); 6. Keresztrúd; 7. Kar; 8. Első tengely szűkítő; 9. Villa; 10. A forgó mechanizmus karjai; 11. Kétlábú; 12. Rúdvég
FJ80-as autók hátsó felfüggesztése
1. Lengéscsillapító; 2. felfüggesztő rugó; 3. Keresztrúd; 4. Első tengely; 5. Szűkítő; 6. Stabilizátor kereszttartó; 7. Stabilizátor link; 8. Alsó kar; 9. Felső kar
FJ60 hátsó felfüggesztése, 62 autó
1. Konzol; 2. Puffer; 3. Fülbevaló lemez; 4. hüvely; 5. Fülbevaló; 6. Tavasz; 7. Tányér; 8. Dió; 9. Konzol; 10. Szegecs; 11. Dió; 12. Csavar; 13. Bal rugó; 14. Rugós konzol tengely; 15. Csavar; 16. Dió; 17. Létra; 18. Csavar; 19. Alátét; 20, 25, 26. Hüvely; 21. Alátét; 22. Lengéscsillapító; 23. Csavar; 24, 27. Alátét
Első felfüggesztés
Az első felfüggesztés függő, a felfüggesztés merev tengely gerendából és rugalmas elemekből - rugók és lengéscsillapítók - áll (az FJ60, 62 autókon), vagy rugók és lengéscsillapítók karokkal és keresztrúddal (FJ80-as járműveken). A karosszéria kanyarodás közbeni dőlésének csökkentése érdekében stabilizátorrúd található. A kormánycsuklótámaszok az első tengely gerendájának végére hegesztett villában lévő furatokba nyomott szögletes érintkező csapágyak.
Hátsó felfüggesztés
A hátsó felfüggesztés rugalmas elemei rugók és lengéscsillapítók (az FJ60, 62 autókon), vagy rugók és lengéscsillapítók karokkal és keresztrúddal (FJ80-as járműveken). A karosszéria kanyarodás közbeni ferdeségének csökkentése érdekében a hátsó felfüggesztés egy dőlésgátlóval is rendelkezik.
Kormányzás
Az autók szervokormánnyal vannak felszerelve. A kormányszerkezet szerkezete tartalmaz egy csiga-golyós reduktort, bipodot és tolóerőt (ebben a kivitelben nincs ingakar). A középső lengőkar és a tengely közé egy rezgéscsillapító van felszerelve, amely csökkenti a nem kívánt hatást "kormányon fecsegő", azaz a kormánykerék enyhe visszapattanása a kerekek forgásának megfelelő helyzetből. Balesetben eltörik a kormányoszlop.
A kormány és a felfüggesztés csavarjait és anyáit általában nagyon nehéz meglazítani. Ebből a célból a korrodált hézagokat ajánlatos kefével megtisztítani és behatoló folyadékkal megnedvesíteni. Néha a menetes csatlakozás kicsavarható a mag éles ütéseivel az anyán. Kicsavaráskor ne használjon racsnis hosszabbítókat, hogy elkerülje a racsni sérülését.
Az égő láng használata erősen nem ajánlott a fokozott tűzveszély miatt. Húzza meg a csatlakozásokat nyomatékkulccsal, ami megkönnyíti a későbbi szétszerelést. Számos rögzítőelemnél a menetes csatlakozás meglazításához ajánlatos először kissé meghúzni.