Rizs. 1.108. Toyota Corolla Verso légzsákok
Rizs. 1.109. Toyota Corolla Verso biztonsági rendszer blokkdiagramja
Rizs. 1.110. Az elülső légzsákrendszer blokkvázlata
A biztonsági öveken kívül a vezető és az első utas fej- és mellkasvédelmének javítása érdekében a jármű kétfokozatú légzsákokkal van felszerelve a vezető és az első utas számára. A légzsákvezérlő rendszer szabályozza a légzsákok felfúvódását az ütközés súlyosságától, az ülés helyzetétől és attól függően, hogy a biztonsági övek be vannak-e kapcsolva vagy sem.
A biztonsági öveken kívül a jármű vezetői térdlégzsákkal is fel van szerelve, amely további védelmet nyújt a vezetőnek frontális ütközés esetén.
A légzsákkapcsoló minden modellen alapfelszereltség, amely szükség esetén letiltja az első utas első és oldalsó légzsákjának kioldását.
Az oldalsó és függönylégzsákok védik a vezető, az első utas és a hátsó ülésen utazók fejét és mellkasát oldalsó ütközés esetén.
Annak elkerülése érdekében, hogy ütközéskor megszakadjon az áramellátás, a légzsákérzékelő egységbe egy kondenzátorból és egy feszültségátalakítóból álló tartalék tápegységet szerelnek fel (dc-dc átalakító).
A légzsákérzékelő modulnak van egy üzemanyagleválasztó vezérlő áramköre, amely lekapcsolja az üzemanyag-szivattyút, ha bármelyik légzsák kiold (csak benzinmotoros járműveken).
Az új Corolla Verso légzsákrendszert használ, amely az 1.40 táblázatban felsorolt felszereléseket tartalmazza.
1.40. táblázat. Autófelszerelés légzsákokkal
* Kérésre TERRA fokozatú járművekhez
+: Normál
Frontális ütközési légzsákok
Frontális ütközések esetén három légzsák található: a vezető, az első utas és a vezető térdénél. A párnák egyszerre telnek meg. A vezető és az utas oldali első légzsákja két fokozatban fújódik fel.
A légzsákvezérlő rendszer szabályozza a légzsákok felfúvódását az ütközés súlyosságától, az ülés helyzetétől és attól függően, hogy a biztonsági övek be vannak-e kapcsolva vagy sem.
Kétfokozatú légzsákok
A kétlépcsős töltés biztosításához 2 készlet iniciátort és gázgenerátort kell beépíteni a párnákba. A légzsák-érzékelő egység lehetővé teszi a légzsák felfúvódási folyamatának optimalizálását a kezdeményezők aktiválásának késleltetésével.
Első légzsák érzékelő
Az első légzsákok elektromos érzékelőt használnak (gyorsulásérzékelő).
A gyorsulásérzékelő az első légzsák érzékelőben található. A frontális ütközés során a jármű lassulásától függően az érzékelő deformálódik, és elektromos jel keletkezik. Ennek megfelelően lehetséges az elsődleges ütközés erejének pontos meghatározása.
Vezetőülés helyzetérzékelő
A vezetőülés sínére szerelt üléshelyzet-érzékelő érzékeli az ülés hosszirányú helyzetét. Ezenkívül az üléssínre egy árnyékoló lemez van felszerelve, amely lehetővé teszi az ülés helyzetének meghatározását.
Rizs. 1.111. Vezetőülés helyzetérzékelő
Az üléshelyzet-érzékelő Hall-effektus-érzékelőt és egy mágnest használ a hátulján (rizs. 1.111).
Rizs. 1.112. Ülésvédő lemez
Ha az árnyékoló lemez a jeladó belsejében van (Hall szenzor és mágnes között), a helyzetérzékelő érzékeli, hogy az ülés vissza lett tolva. Ha az árnyékolólemez a helyzetérzékelőn kívül van, az érzékelő azt jelzi, hogy az ülést előre mozdították (rizs. 1.112).
Vezetői térdlégzsák
A vezetőülés előtti elülső panel alatt található vezető térdlégzsák egy konzolból, egy burkolatból, egy indítóelemből és egy légzsákhéjból áll.
Rizs. 1.113. Vezetői térdlégzsák
Frontális ütközés esetén a vezető térdlégzsákja a légzsákérzékelő egység jelzése hatására felfújódik. Segít megvédeni a versenyzőt azáltal, hogy megakadályozza a lábak előremozdulását (rizs. 1.113).
Kapcsolja be a vezetőoldali biztonsági öv csatját
A biztonsági övcsatban található érzékelő, amely egy lemezes kilökőből, egy Hall-effektus érzékelőből és két mágnesből áll, az első biztonsági öv csatjába van integrálva.
Rizs. 1.114. Kapcsolja be a vezetőoldali biztonsági öv csatját
A lemezkidobó megszakítja a mágneses áramlást a két mágnes között. A Hall-érzékelő elküldi ezt a változást a légzsákérzékelő modulnak (rizs. 1.114).
Légzsák kapcsoló
Az alapfelszereltség része egy kapcsoló, amely letiltja az első utas első és oldalsó légzsákjának kioldását. A kapcsolót akkor kell használni, ha ezeknek a légzsákoknak a felfújása nem kívánatos, például ha gyermekülést szereltek be az első ülésre.
Rizs. 1.115. Légzsák kapcsoló
A kapcsoló az utasoldali előlap oldalfelületére van felszerelve. Be- és kikapcsolása a távirányítóhoz mellékelt mechanikus kulccsal történik. Ha a légzsák kapcsoló állásban van «Ki». («OFF»), az utasoldali első és oldallégzsákok nem nyílnak ki ütközéskor (rizs. 1.115).
Ha az első utasoldali légzsákok ki vannak kapcsolva, egy figyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfal közepén.