Első és hátsó szonár (opcionális) [Toyota Corolla Verso-AR10]

Általános információk

Az új Corolla Versóhoz opcionálisan rendelhető első és hátsó szonárérzékelő.

A rendszer ultrahangos érzékelőket, ellenőrző lámpákat és hangjelzést tartalmaz. A rendszer lehetővé teszi az akadályok észlelését a jármű előtti és mögötti kanyarokban, és tájékoztatást ad a vezetőnek az akadálytól való távolságról és az akadály helyzetéről.

Ha a rendszer közeli akadályt észlel, a vészvillogó jelzőlámpája villogni kezd, és hangjelzés hallatszik, amely figyelmezteti a vezetőt.

A fő összetevők célja

A fő komponensek rendeltetését az 1.13. táblázat mutatja.

1.13. táblázat. A fő összetevők célja

Az ultrahangos érzékelő kialakítása és működési elve

Az ultrahangos érzékelők a következőképpen helyezkednek el: 2 az első lökhárító sarkainál, 2 a hátsó lökhárító sarkainál és 2 a hátsó lökhárító közepén (1.32. ábra). Minden ultrahangos érzékelő egy érzékeny elemből áll, amely ultrahangos rezgéseket továbbít és fogad, valamint egy előerősítőből, amely felerősíti a jeleket. Az ultrahangos érzékelők bemeneti és kimeneti jeleket továbbítanak az ultrahangos érzékelő ECU-hoz.

A rendszer letiltásának feltételei

A jármű sebessége, amelynél az érzékelő bekapcsol (minden érzékelőhöz): kevesebb, mint 8 km/h – 15 km/h.

A sebességváltó kar helyzete, ahol az érzékelő aktiválva van (minden érzékelőhöz):

Helytelen leolvasás az érzékelő elektromos áramkörének megszakadása, jegesedés vagy szennyeződés miatt.

Ultrahangos érzékelő berregő

A rendszer szaggatott hangjelzésének frekvenciája az akadály távolságától függ (lásd az 1.14. táblázatot).

A hangjelző az ultrahangos érzékelő ECU-ra van felszerelve a konzolon.

1.14. táblázat. A hangjelző működése az akadály távolságától függően

A hangjelzés dallamának függése az akadály helyétől

Az érzékelőket két csoportba sorolják: az elsőbe, amely az első sarokérzékelőket tartalmazza, a hátsóba pedig a hátsó sarok- és a hátsó középső érzékelőket.

Az alábbi táblázat bemutatja, hogyan változik a csengő hangja az akadály méretétől függően.

Azt is meghatározza, hogy a csengő hangja hogyan változik attól függően, hogy az első vagy a hátsó érzékelők akadályt észlelnek-e.

1.15. táblázat. A berregő hang frekvenciája

Ellenőrző lámpa és kapcsoló ultrahangos érzékelőrendszerhez

Az ultrahangos érzékelők kapcsolója és jelzőlámpája a vészvillogó kapcsoló egységbe van beszerelve (1.33. ábra).

Ultrahangos érzékelők ECU

Az ultrahangos érzékelő ECU vezérli a teljes rendszert, beleértve az ultrahangos jelek átvitelének és vételének vezérlését, a fogadott jelek feldolgozását, az akadály jelenlétének észlelését, a fény- és hangriasztás bekapcsolását, valamint az érzékelő áramkörök megszakadásának észlelését.



Az ultrahangos érzékelő ECU képes beállítani a berregő hangerejét (1.34. ábra).

A rendszer bekapcsolása

A rendszer akkor aktiválódik, ha a motor jár, az ultrahangos érzékelőrendszer kapcsolója be van kapcsolva és az 1.16. táblázatban felsorolt feltételek teljesülnek.

1.16. táblázat. Az érzékelők engedélyezésének feltételei

Első ellenőrzés ("öndiagnózis")

Bekapcsolás után a Toyota Parking Assist System 1 felkapcsolja a visszajelző lámpát és a hangjelzést, és ellenőrzi az ultrahangos érzékelők működését.

Ha a rendszer a meghibásodott ultrahangos érzékelő miatt nem tudja észlelni az akadályokat, a hibás érzékelőnek megfelelő jelzőlámpa szakaszos megvilágításával és hangjelzéssel tájékoztatja a vezetőt.

Óvintézkedések a rendszerrel végzett munka során

Az akadályoktól való távolság helytelenül határozható meg a következő feltételek mellett:

• ha az érzékelőket jég, hó vagy szennyeződés borítja. Tisztítás után a funkcionalitásuk helyreáll;
• ha az érzékelő lefagyott. Leolvasztás után az érzékelő működése visszaáll;
• ha az érzékelőt idegen tárgy takarja. Az interferencia megszüntetése után az érzékelő működése visszaáll.

Jegyzet. Néha a kijelző rendszerhibaüzenetet jeleníthet meg a befagyott érzékelők miatt, különösen hideg időben.

Jegyzet. Ha hibaüzenet jelenik meg a kijelzőn, ellenőrizni kell az érzékelőket. Ha a hibaüzenet akkor is a kijelzőn marad, ha nincs szennyeződés, jég vagy hó az érzékelőn, akkor az érzékelő hibás lehet.

Az érzékelő hatótávolsága a következő feltételek mellett csökkenhet:

• ha az érzékelőt például hó vagy szennyeződés borítja;
• ha a járművet tűző napon vagy nagyon alacsony hőmérsékleten üzemeltetik.

Előfordulhat, hogy a rendszer helytelenül határozza meg az akadályoktól való távolságot a következő feltételek mellett:

• ha a járművel göröngyös úton, kavicsos úton vagy füvön haladnak;
• ha az érzékelőt más autók hangjelzései befolyásolják, motorhang motorkerékpár, nehéz teherautó légfékének hangja vagy egyéb ultrahangos rezgések;
• ha esik az eső vagy az autót leöntik vízzel;
• ha az autó túlságosan meg van döntve;
• ha a jármű rádióantennával van felszerelve;
• ha az érzékelőket jég, hó vagy szennyeződés borítja;
• ha az autó egy magas járdakő felé halad;
• ha van a közelben egy másik autó ultrahangos érzékelőkkel;
• ha a jármű vonóhoroggal van felszerelve.

Előfordulhat, hogy az alábbiakban felsorolt objektumok némelyikét az ultrahangos érzékelők nem érzékelik:

• vékony tárgyak, például kötél vagy zsinór;
• kis fényvisszaverő felülettel rendelkező tárgyak, például drótkerítés;
• ultrahangos rezgéseket elnyelő tárgyak, például vattabálák vagy hótorlaszok;
• kiálló éles szélű tárgyak;
• tárgyak túl alacsonyak;
• felül magas kiemelkedésű tárgyak.

Néhány egyéb ok:

• a közvetlenül a lökhárítók alatt elhelyezkedő tárgyakat nem érzékeli a rendszer. még ha az érzékelők vagy vékony sávok alatt elhelyezkedő tárgyakat is észlelnek valamikor, amikor a jármű közelebb közelít ezekhez a tárgyakhoz, előfordulhat, hogy az érzékelők nem észlelik azokat;
• előfordulhat, hogy egy tárgy nem érzékelhető, ha túl közel van az érzékelőkhöz;
• előfordulhat, hogy az érzékelők nem működnek megfelelően, ha erős ütés éri őket, például ütés vagy tárgyak beléjük dobása.