Cuprins: Informații generale ↓ Scopul componentelor principale ↓ Tabelul 1.13. Scopul componentelor…↓ Proiectarea și principiul de…↓ Condiții pentru dezactivarea…↓ Sonerie cu senzor cu ultrasunete ↓ Tabelul 1.14. Funcționarea soneriei…↓ Dependența melodiei semnalului sonor…↓ Tabelul 1.15. Frecvența sunetului…↓ Lampă de control și comutator pentru…↓ ECU al senzorilor cu ultrasunete ↓ Pornirea sistemului ↓ Tabelul 1.16. Condiții pentru…↓ Verificare inițială…↓ Măsuri de precauție atunci când…↓
Informații generale
Figura. 1.30. Schema bloc a sistemului de ecosonda
Figura. 1.31. Amplasarea componentelor principale
Senzorii sonar față și spate sunt disponibili opțional pe noul Corolla Verso.
Sistemul include senzori ultrasonici, lămpi de control și un semnal sonor. Sistemul permite detectarea obstacolelor la colțurile din față și din spatele vehiculului și oferă șoferului informații despre distanța până la obstacol și poziția obstacolului.
Dacă sistemul detectează un obstacol în apropiere, lampa de control din comutatorul de avarie începe să clipească și se aude un semnal sonor pentru a avertiza șoferul.
Scopul componentelor principale
Scopul componentelor principale este prezentat în Tabelul 1.13.
Tabelul 1.13. Scopul componentelor principale
Proiectarea și principiul de funcționare al senzorului cu ultrasunete
Figura. 1.32. Amplasarea componentelor principale
Senzorii cu ultrasunete sunt amplasați astfel: 2 la colțurile barei de protecție din față, 2 la colțurile barei de protecție spate și 2 în mijlocul barei de protecție spate (Fig. 1.32). Fiecare senzor ultrasonic este format dintr-un element sensibil care transmite și primește vibrații ultrasonice și un preamplificator care amplifică semnalele. Senzorii cu ultrasunete transmit semnale de intrare și ieșire către ECU al senzorului cu ultrasunete.
Condiții pentru dezactivarea sistemului
Viteza vehiculului la care pornește senzorul (pentru toti senzorii): mai puțin de 8 km/h – 15 km/h.
Poziția manetei schimbătorului de viteze la care este activat senzorul (pentru toti senzorii):
Citiri incorecte din cauza unei întreruperi a circuitului electric al senzorului, a înghețului sau a contaminării.
Sonerie cu senzor cu ultrasunete
Frecvența semnalului sonor intermitent al sistemului depinde de distanța până la obstacol (vezi tabelul 1.14).
Soneria este instalată pe ECU al senzorului cu ultrasunete de pe suport.
Tabelul 1.14. Funcționarea soneriei sonore în funcție de distanța până la obstacol
Dependența melodiei semnalului sonor de locația obstacolului
Senzorii sunt combinați în două grupe: cel din față, care include senzorii din colțul din față, și cel din spate, care include senzorii din colțul din spate și din spate din mijloc.
Tabelul de mai jos arată cum se modifică sunetul soneriei în funcție de dimensiunea obstacolului.
De asemenea, specifică modul în care sunetul soneriei se schimbă în funcție de dacă un obstacol este detectat de senzorii din față sau din spate.
Tabelul 1.15. Frecvența sunetului soneriei
Lampă de control și comutator pentru sistem cu senzori ultrasonici
Figura. 1.33. Lampă de control și comutator pentru sistem cu senzori ultrasonici
Comutatorul și lampa de control pentru senzorii cu ultrasunete sunt instalate în blocul de comutare a semnalului de urgență (Fig. 1.33).
ECU al senzorilor cu ultrasunete
ECU al senzorului cu ultrasunete controlează întregul sistem, inclusiv controlul transmiterii și recepției semnalelor ultrasonice, procesarea semnalelor primite, detectarea prezenței unui obstacol, pornirea alarmei luminoase și sonore și detectarea întreruperilor în circuitele senzorului.
Figura. 1.34. ECU al senzorilor cu ultrasunete
Unitatea de control al senzorului cu ultrasunete oferă posibilitatea de a regla volumul soneriei (Fig. 1.34).
[Originalul poate fi citit pe site-ul web www.ToyotaMAN.ru]
Figura. 1.35. Zona de acoperire a senzorului
Pornirea sistemului
Sistemul este activat dacă motorul funcționează, comutatorul sistemului cu senzori ultrasonici este pornit și sunt îndeplinite condițiile enumerate în Tabelul 1.16.
Tabelul 1.16. Condiții pentru activarea senzorilor
Verificare inițială ("Autodiagnosticare")
După pornire, sistemul de asistență la parcare Toyota 1 aprinde lampa de control și sonerie și verifică funcționalitatea senzorilor cu ultrasunete.
Dacă sistemul nu poate detecta obstacole din cauza unui senzor ultrasonic defect, informează șoferul aprinzând intermitent lampa de control corespunzătoare senzorului defect și emitând un semnal sonor.
Măsuri de precauție atunci când lucrați cu sistemul
Distanța până la obstacole poate fi determinată incorect în următoarele condiții:
- dacă senzorii sunt acoperiți cu gheață, zăpadă sau murdărie. După curățare, funcționalitatea acestora va fi restabilită;
- dacă senzorul este înghețat. După dezghețare, funcționalitatea senzorului va fi restabilită;
- dacă senzorul este acoperit de un obiect străin. După eliminarea interferenței, funcționalitatea senzorului va fi restabilită.
Nota. Uneori, afișajul poate afișa un mesaj de defecțiune a sistemului din cauza senzorilor înghețați, în special pe vreme rece.
Nota. Dacă pe afișaj este afișat un mesaj de eroare, senzorii trebuie verificați. Dacă mesajul de eroare rămâne pe afișaj chiar și atunci când nu există murdărie, gheață sau zăpadă pe senzor, este posibil ca senzorul să fie defect.
Raza de acțiune a senzorului poate fi redusă în următoarele condiții:
- dacă senzorul este acoperit, de exemplu, de zăpadă sau murdărie;
- dacă autovehiculul este condus la soare arzător sau la temperaturi foarte scăzute.
Sistemul poate determina incorect distanța până la obstacole în următoarele condiții:
- dacă vehiculul este condus pe un drum accidentat, un drum cu pietriș sau pe iarbă;
- dacă senzorul este afectat de semnalele sonore de la alte mașini, sunetul motorului motocicletă, sunetul frânelor pneumatice ale unui camion greu sau alte vibrații ultrasonice;
- dacă plouă sau mașina este stropită cu apă;
- dacă mașina este înclinată prea mult;
- dacă vehiculul este echipat cu antenă radio;
- dacă senzorii sunt acoperiți cu gheață, zăpadă sau murdărie;
- dacă mașina se îndreaptă spre o bordură înaltă;
- dacă în apropiere este o altă mașină cu senzori ultrasonici;
- dacă vehiculul este echipat cu dispozitiv de remorcare.
Este posibil ca unele dintre obiectele enumerate mai jos să nu fie detectate de senzorii cu ultrasunete:
- obiecte subțiri precum frânghia sau sfoara;
- obiecte cu o suprafață reflectorizantă mică, cum ar fi gardul de sârmă;
- obiecte care absorb vibrațiile ultrasunete, cum ar fi baloți de vată sau zăpadă;
- obiecte cu margini ascuțite proeminente;
- obiecte prea joase;
- obiecte cu o proeminență mare deasupra.
Alte motive:
- obiectele situate direct sub barele de protecție nu sunt detectate. chiar dacă obiectele situate sub senzori sau barele subțiri sunt detectate la un moment dat, pe măsură ce vehiculul se apropie mai mult de aceste obiecte, este posibil să nu fie detectate de senzori;
- un obiect poate să nu fie detectat dacă este situat prea aproape de senzori;
- senzorii s-ar putea să nu funcționeze corect dacă sunt supuși la șocuri puternice, cum ar fi de la lovituri sau de la aruncarea unor obiecte în ei.