A hengerblokk deformációjának ellenőrzése [Toyota Corolla Verso-AR10]

Egy precíziós egyenes él és hézagmérő segítségével mérje meg a hengerfejtömítés illeszkedő felületeinek vetemedését (2.282. ábra).



Maximális megengedett vetemedés: 0,05 mm.

Ha a vetemedés meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a hengerblokkot.

A henger átmérőjének ellenőrzése

Furatmérő segítségével mérje meg a henger átmérőit az A és B síkban hossz- és keresztirányban (2.283. ábra).

• Névleges átmérő: 79.000–79.013 mm.
• Maximális megengedett átmérő: 79,133 mm.

Ha a négy mérés átlagos átmérője meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a hengerblokkot.

A dugattyúegység ellenőrzése a dugattyúcsappal

1ZZ-FE motorhoz:

Mikrométerrel mérje meg a dugattyú átmérőjét.

Állítsa be a mikrométert úgy, hogy 13,0 mm-re legyen a dugattyúszoknya szélétől, és derékszögben (90°) legyen a dugattyúcsap furatainak tengelyéhez képest, amint az a 2.284a ábrán látható.



Dugattyú átmérő: 78.955–78.965 mm.

Ha az átmérő nem felel meg a névlegesnek, cserélje ki a dugattyút.

3ZZ-FE motorhoz:

Mikrométerrel mérje meg a dugattyú átmérőjét.

Állítsa be a mikrométert úgy, hogy 13,5 mm-re legyen a dugattyúszoknya szélétől, és derékszögben (90°) legyen a dugattyúcsap furatainak tengelyéhez képest, amint az a 2.284b ábrán látható.

Dugattyú átmérő: 78.960–78.975 mm.

Ha az átmérő nem felel meg a névlegesnek, cserélje ki a dugattyút.

A dugattyú olajhézagának ellenőrzése

Vonja le a mért dugattyúátmérőt a henger átmérőjéből.

• Névleges olajhézag: 0,073–0,096 mm.
• Maximális megengedett olajhézag: 0,10 mm.

Ha az olajhézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, a dugattyúegységet ki kell cserélni.

Cserélje ki a hengerblokkot, ha szükséges.

A dugattyúcsap olajhézagának ellenőrzése

Egy mérőóra segítségével mérje meg a dugattyúcsap furatának átmérőjét (2.285. ábra).

Dugattyúcsap furatátmérő: 20,006–20,015 mm.



Ha az átmérő nincs a névleges értéken belül, cserélje ki a dugattyúegységet.





Mikrométerrel mérje meg a dugattyúcsap külső átmérőjét (2.286. ábra).

Dugattyúcsap külső átmérője: 20,004–20,013 mm.



Ha az átmérő nincs a névleges értéken belül, cserélje ki a dugattyúegységet.



Mérje meg a hajtórúd kis végfuratának átmérőjét egy mérőóra segítségével (2.287. ábra).



Összekötő rúd kisvég furat átmérője: 20,012-20,021 mm.



Ha az átmérő nem felel meg a névlegesnek, cserélje ki a hajtórúd-szerelvényt.

Vonja le a mért dugattyúcsap külső átmérőjét a dugattyúcsap furatátmérőjéből.

• Névleges olajhézag: 0,001-0,017 mm.
• Maximális megengedett olajhézag: 0,017 mm.

Ha az olajhézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a hajtórudat.

Cserélje ki a dugattyúcsapot, ha szükséges.

Vonja le a mért dugattyúcsap külső átmérőjét a dugattyúcsap furatátmérőjéből.

• Névleges olajhézag: 0,005–0,011 mm.
• Maximális megengedett olajhézag: 0,011 mm.

Ha az olajhézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a hajtórudat.





Ha szükséges, cserélje ki a hajtórudat és a dugattyúcsapot (2.288. ábra).

A dugattyúgyűrű vége és a dugattyúhorony közötti hézag ellenőrzése

Egy hézagmérővel mérje meg az új dugattyúgyűrű vége és a dugattyúhorony fala közötti távolságot (2.289. ábra).

A rés a dugattyúgyűrű vége és a dugattyúhorony között

Ha a hézag nincs a megadott értéken belül, cserélje ki a dugattyúegységet.

A dugattyúgyűrű reteszében lévő hézag ellenőrzése

Dugattyú segítségével nyomja be a dugattyúgyűrűt a hengerbe, kissé mielőtt elérné a gyűrűlöket alsó részét, 110 mm távolságra a hengerblokk felső síkjától (2.290. ábra).



Használjon hézagmérőt a gyűrűzár hézagának mérésére (2.291. ábra).

Ha a dugattyúgyűrű-rés meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a dugattyúgyűrűt.

Névleges hézag a dugattyúgyűrű reteszében

Maximális megengedett távolság a zárban

Ha a dugattyúgyűrű-rés meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, még új dugattyúgyűrű esetén is cserélje ki a hengerblokkot.

A hajtórúd szerelvény ellenőrzése

Mérje meg a hajtórúd görbületét egy hajtórúd görbületmérővel és egy hézagmérővel (2.292. ábra).

• Maximálisan megengedett görbület: 0,05 mm/100 mm.

Ha a hajtórúd görbülete meghaladja a maximálisan megengedett értéket, a hajtórudat ki kell cserélni.



Ellenőrizze a hajtórúd csavarását (2.293. ábra).

• Maximálisan megengedett csavarás: 0,05 mm/100 mm.

Ha a hajtórúd csavarodása meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, a hajtórudat ki kell cserélni.

A hajtórúd csavarjainak ellenőrzése

Tolómérővel mérje meg a csavarok kiterjesztett részének átmérőjét (2.294. ábra).

• Névleges átmérő: 6,6–6,7 mm.
• Minimális megengedett átmérő: 6,4 mm.

Ha az átmérő kisebb, mint a minimálisan megengedett érték, a csavart ki kell cserélni.

A főtengely ellenőrzése

Szerelje fel a forgattyús tengelyt prizmákra, és egy mérőórával mérje meg a sugárirányú kifutást a 2.295. ábrán látható módon.

• Maximális megengedett sugárirányú kifutás: 0,03 mm.

Ha a sugárirányú kifutás meghaladja a maximálisan megengedett értéket, a főtengelyt ki kell cserélni.



Mikrométer segítségével mérje meg az összes fő csap átmérőjét a 2.296. ábrán jelzett pontokon.

• Átmérő: 47.988–48.000 mm.

Ha a csap átmérője nem a megadott, ellenőrizze a főtengely olajhézagát.

Ellenőrizze az összes fő napló kúposságát és oválisságát a 2.296. ábrán látható módon.

• Maximálisan megengedett kúposság és oválisság: 0,02 mm.

Ha a kúposság és a kerekdedség meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, a főtengelyt ki kell cserélni.



Mikrométer segítségével mérje meg az összes hajtórúdcsap átmérőjét a 2.297. ábrán jelzett pontokon.

• Átmérő: 43.992–44.000 mm.

Ha a csap átmérője nem a megadott, ellenőrizze a hajtórúd olajhézagát.

Ellenőrizze az összes hajtórúdcsap kúposságát és oválisságát a 2.298. ábrán látható módon.

Maximálisan megengedett kúposság és oválisság: 0,02 mm.

Ha a kúposság és a kerekdedség meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, a főtengelyt ki kell cserélni.

A főtengely fő csapágyfedelének csavarjainak ellenőrzése

Tolómérővel mérje meg a csavarok kiterjesztett részének átmérőjét (2.298. ábra).

• Névleges átmérő: 7,3–7,5 mm.
• Minimális megengedett átmérő: 7,3 mm.

Ha az átmérő kisebb, mint a minimálisan megengedett, a fő csapágyfedelet rögzítő csavart ki kell cserélni.

A főtengely olajhézagának ellenőrzése

Tisztítsa meg az összes fő csapágycsapot és héjat.

Jegyzet. Ne forgassa el a főtengelyt.

Szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba.

Helyezzen egy összenyomható műanyag mérőt minden fő csap mentén.



Az SST használatával húzza meg a csavarokat több lépésben a megadott nyomatékkal, a 2.299. ábrán látható sorrend szerint.

• Meghúzási nyomaték: 44 Nm.

Jelölje meg festékkel minden fő csapágyfedeles csavar elülső oldalát.



Húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait 90°-kal a 2.300. ábrán látható módon.

Győződjön meg arról, hogy a jelek 90°-kal el vannak forgatva az eredeti helyzetükhöz képest.

Húzza meg a fennmaradó 10 fő csapágyfedeles blokk csavart.

Meghúzási nyomaték: 19 Nm.

Távolítson el 10 csavart.



Több lépésben egyenletesen lazítsa meg és csavarja ki a 10 csapágysapkablokk rögzítőcsavarját a 2.301. ábrán látható sorrendben.

Mérje meg a törhető műanyag mérőeszközöket a legszélesebb pontjukon.

• Névleges olajhézag: 0,015–0,032 mm.
• Maximális megengedett olajhézag: 0,05 mm.

Jegyzet. Teljesen távolítsa el a megmaradt műanyag gyűrődésmérőket.

Ha az olajhézag meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, cserélje ki a fő csapágyházakat.

Cserélje ki a főtengelyt, ha szükséges.

Jegyzet. Az új csapágyháznak a régi héjjal azonos méretcsoportba kell tartoznia. A méretcsoport száma a betéten van feltüntetve. Ha a csapágyházon lévő szám nem határozható meg, akkor a csapágyház méretcsoportot az alábbi táblázat szerint kell kiválasztani, miután összeadtuk a hengerblokkra és a főtengelyre bélyegzett számokat. A csapágybetéteket 4 szabványos méretosztályban szállítjuk, számokkal jelölve "1", "2", "3" és "4" (2.302. ábra).

Példa: "3" (A) hengerblokk + "4" (B) főtengely = 7 összeg (használjon "3" csapágybetétet).

Vezetőcsapok benyomása

Egy műanyag kalapáccsal nyomja be a 9 vezetőcsapot a hengerblokkba (2.303. ábra).

Névleges vetítés

Vezetőperselyek beszerelése

Egy műanyag kalapáccsal nyomjon 5 új vezetőperselyt a hengerblokkba (2.304. ábra).

Névleges vetítés

Csapok beszerelése

Az E5 és E7 TORX dugókulcs segítségével húzzon meg 9 csapot a hengerblokkba (2.305. ábra).

Meghúzási nyomaték:

• 5,0 Nm A esetén;
• 11 Nm B esetén;
• 5,0 Nm C esetén;
• 5,0 Nm D esetén;
• 5,0 Nm E esetén.

A dugattyú szerelvény felszerelése a dugattyúcsappal

Egy kis csavarhúzóval szereljen be egy új rögzítőgyűrűt az egyik dugattyúfuratba a dugattyúcsap felé (2.306. ábra).

Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy a gyűrű nyílása egy vonalban van a dugattyú nyílásával.

Fokozatosan melegítse fel a dugattyút 80-90°C hőmérsékletre.



Igazítsa egy vonalba a dugattyú és a hajtórúd elülső jelöléseit, és kézzel illessze be a dugattyúcsapot a dugattyúban és a hajtórúd felső fejében lévő furatokba (2.307. ábra).

Egy kis csavarhúzóval szereljen be egy új rögzítőgyűrűt az egyik dugattyúfuratba a dugattyúcsap felé (2.306. ábra).

Dugattyúgyűrű-készlet felszerelése

A kezével szerelje fel a bővítőt és a kompozit olajkaparó gyűrű két oldalát.

Jegyzet. A dugattyúgyűrűk újrafelhasználásakor ugyanazokra a dugattyúkra kell felszerelni, amelyekről eltávolították őket, és ugyanabban a helyzetben.

Dugattyúgyűrű-lehúzóval szereljen fel 2 nyomógyűrűt úgy, hogy a jelölés a dugattyú alja felé nézzen (2.308. ábra).

Jelölés (csak a 2. számú nyomógyűrűnél): 2R.



Forgassa el a dugattyúgyűrűket úgy, hogy reteszeléseik a 2.309. ábra szerint helyezkedjenek el.

Főtengely csapágyhéjak beszerelése

Szerelje be a felső csapágyházat az olajhoronnyal a hengerblokkba.



Szerelje be az alsó csapágyhéjakat a fő csapágysapkablokkba (2.310. ábra).

Jegyzet. Ne kenje be motorolajjal a csapágyhéjakat vagy a velük érintkező felületeket.

A főtengely felső nyomó félgyűrűinek felszerelése

Szereljen fel 2 felső nyomó félgyűrűt a hengerblokk 3-as számú főtengelyére úgy, hogy az olajhornyok kifelé nézzenek (2.311. ábra).

A főtengely beszerelése

Kenje meg a felső csapágyhéjakat motorolajjal, és szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba.

Vigyen fel vékony réteg motorolajat a csavarmenetekre, a csavarülésekre és a fő csapágyfedelek héjára.

Szerelje be a főtengelyt a hengerblokkba.



Hordja fel a tömítőanyagot egy folyamatos gyöngyben (2,5–3,5 mm átmérőjű), a 2.312. ábrán látható módon.

Jegyzet. Tisztítsa meg az illeszkedő felületet az olajtól.

Jegyzet. Szerelje fel a fő csapágyfedelet a tömítőanyag felhordása után 3 percen belül.

Jegyzet. Töltsön olajat a motorba legkorábban 2 órával a burkolatblokk felszerelése után.

Húzza meg a csavarokat több lépésben a megadott nyomatékkal, a 2.313. ábrán látható sorrendben.

• Meghúzási nyomaték: 44 Nm.

Jelölje meg festékkel minden fő csapágyfedeles csavar elülső oldalát.



Húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait 90°-kal a 2.263. ábrán látható módon.

Győződjön meg arról, hogy a jelek 90°-kal el vannak forgatva az eredeti helyzetükhöz képest.

Húzza meg a fennmaradó 10 fő csapágyfedeles blokk csavart.

• Meghúzási nyomaték: 19 Nm.

A hajtórúd csapágyházainak beszerelése

Igazítsa a csapágyház kiemelkedését a hajtórúdsapka hornyához.

Szerelje be a hajtórúd csapágyházát a hajtórúd sapkájába.

Jegyzet. Ne kenje be motorolajjal a csapágyhéjakat vagy a velük érintkező felületeket.

Igazítsa a csapágyház kiemelkedését a hajtórúd hornyához.

Szerelje be a csapágyházat a hajtórúdba.

A hajtórúd-szerelvény felszerelése

Forgassa el a dugattyúgyűrűket úgy, hogy reteszeléseik a 2.309. ábra szerint helyezkedjenek el.

Kenje meg motorolajjal a hengerfalakat, a dugattyúkat és a hajtórúd-csapágyházak felületeit.



Dugattyúgyűrű-meghajtó segítségével helyezze be a dugattyúkat a hajtórudakkal a hengerekbe úgy, hogy a dugattyún lévő jel a motor eleje felé nézzen (2.314. ábra).

Igazítsa a hajtórúdsapkán lévő tiplikcsapokat a hajtórúd furataihoz, és szerelje fel a sapkát.

Jegyzet. Szerelje fel a hajtórúd sapkákat a megfelelő hajtórudakra.

Győződjön meg arról, hogy a hajtórúd csapágyfedelén lévő fül a megfelelő irányban áll.

Vigyen fel vékony réteg motorolajat a menetekre és a hajtórúdsapka csavarjainak feje alá.

Az SST 09205-16010 használatával több lépésben húzza meg a csavarokat a megadott nyomatékkal.

• Meghúzási nyomaték: 20 Nm.

Jelölje meg festékkel minden hajtórúdsapka csavar elülső oldalát.

Húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait 90°-os szögben.

Győződjön meg arról, hogy a főtengely egyenletesen forog.

A hűtőfolyadék-leeresztő csap felszerelése

Alkalmazza a menetzárat a hűtőfolyadék-leeresztő csap 2 vagy 3 menetére, majd 3 percen belül csavarja be a csapot az ábrán látható módon (2.315. ábra).

• Meghúzási nyomaték: 25 Nm.

Húzza meg a megadott nyomatékig a csapot az óramutató járásával megegyező irányba forgatva úgy, hogy a leeresztő csonk lefelé mutasson (2.316. ábra).

Jegyzet. A hűtőfolyadékot legkorábban egy órával a csap felszerelése után töltse fel.

Jegyzet. A csap elforgatásakor tilos 360°-nál nagyobb szögben elforgatni, és tilos a szakszerű beszerelés után lazítani is.