Megjegyzés: az üzemi körülményektől függően 25 000 - 40 000 km-enként cserélje ki a munkafolyadékot.
1. Csavarja ki a leeresztő csavart és engedje le a munkafolyadékot.
2. (Csak az A540H-hoz) Az automata sebességváltó edényleeresztő csavarja mellett a végső hajtásházban (első és középső differenciálmű) van még egy leeresztő csavar. Vízszintesen helyezkedik el A módosítástól függően a fő sebességváltó vagy automata sebességváltó folyadékot tartalmazhat (DEXRON III vagy T típusú) vagy GL-5 SAE 75W-90 hajtóműolaj. Amikor a folyadékot leereszti a végső meghajtóházból, ügyeljen annak színére, szagára és mennyiségére. Ez határozza meg a folyadék típusát a végső hajtásban.
Ha megállapítja, hogy az automata sebességváltó folyadéka kiürült (ebben az esetben az automata sebességváltó és a fő sebességváltó közös kenéssel rendelkezik - az automata sebességváltó forgattyúházának tetején lévő platformról körülbelül 10 mm átmérőjű cső van. főfokozatba), majd zárja le a kupakot, és folytassa a 3. lépéssel.
Ha a hajtóműolaj kiürül (ebben az esetben az automata sebességváltó és a fő sebességváltó kenése külön van - nincs cső az automata sebességváltó forgattyúházának tetején lévő platformról a fő sebességfokozatba), majd tekerje be a dugót és töltsön bele annyi olajat, amennyit leeresztett (kb 2 l) a sebességmérő kábelének, vagy ha nincs, akkor a sebességérzékelő nyílásán keresztül.
A sebességváltó leeresztő csavarjainak elhelyezkedése; 1 - első differenciálmű főhajtóműháza, 2 - osztómű. 3 - automata sebességváltó.
3. Helyezzen be egy új automata sebességváltó lapos tömítést, és húzza meg az automata sebességváltó leeresztő csavarját.
4. Öntsön friss folyadékot a töltőcsövön keresztül az alsó tartományjelzésig "COOL" (hideg).
Munkafolyadék:
- A240E, A241E, A241L - DEXRONII vagy DEXRON III
- A245E, A540H – T-III típusú vagy azzal egyenértékű
Megjegyzés Ha nem lehetséges a T típusú munkafolyadék feltöltése, akkor a DEXRON III használata elfogadható.
- A feltöltendő folyadék mennyisége (A241L):
- BAN BEN "száraz"Sebességváltó - 7,7l
- Cserekor - 3,1 l
- A feltöltendő folyadék mennyisége (A240E és A241E 1996-ig):
- BAN BEN "száraz" ellenőrző pont (4A-FE) - 7,2 p
- BAN BEN "száraz" ellenőrző pont (3S-FE) — 8,0 l
- Cserekor - 3,1 l
- A feltöltendő folyadék mennyisége (A 241 EU 1996):
- BAN BEN "száraz" Sebességváltó - 7,6 p
- Cserekor - 3,1 p
- A feltöltendő folyadék mennyisége (A245E):
- BAN BEN "száraz" Sebességváltó - 8,0 l
- Cserekor - 3,3 p
- A feltöltendő folyadék mennyisége (A 132L):
- BAN BEN "száraz"Sebességváltó - 5,5 l
- Cserekor - 2,5 l
- A feltöltendő folyadék mennyisége (A540N):
- BAN BEN "száraz"Sebességváltó -7,0 l
- Cserekor - 3,3 l
5. Indítsa be a motort alapjáraton, és mozgassa a választókart minden állásba innen "R" előtt "L" és vissza a pozícióba "R".
6. Amíg a motor alapjáraton jár, ellenőrizze a folyadékszintet. Adjon hozzá folyadékot a szinthez "COOL" a szondán.
7. Ellenőrizze a folyadékszintet normál üzemi hőmérsékleten (70-80°С) és szükség esetén töltse fel.
Megjegyzés: Ne töltse túl a beállított szint fölé.