A hengerblokk fejének eltávolítása és felszerelése: 1 - szeleprendszer változó szívócső geometriával; 2 - tömítés; 3 - szívócső; 4 - jobb hátsó horog a motor emeléséhez; 5 - üzemanyag-elosztó és befecskendezők; 6 - a rendszer csomópontja változó szívócső geometriával; 7 - szigetelő; 8 - hengerfej burkolat; 9 - vezérműtengely csapágysapka; 10 - vezérműtengely tömítés; 11 - hengerfej; 12 - szívócsonk tartó; 13 - hengerfej tömítés; 14 - levegőcső; 15 - tömítés; 16 - hőszigetelő hüvely; 17 - tömítő alátét; 18 - tömítés; 19 - tömítés; 20 - szívó vezérműtengely; 21 - kipufogó vezérműtengely; 22 - olajnyomás-érzékelő; 23 - gyűrűs tömítés; 24 - tömítés; 25 - a generátor 1. konzolja; 26 - a generátor 2. konzolja; 27 - kipufogócső tartó; 28 - bemeneti kamra; 29 - fojtószelep test; 30 - a bemeneti kamra 1. számú konzolja; 31 - a bemeneti kamra 2. számú konzolja; 32 - tömítés; 33 - hidegindító fúvóka; 34 - tömítés; 35 - toló; 36 - beállító alátét; 37 - keksz; 38 - szeleprugó lemez; 39 - szeleprugó; 40 - rögzítőgyűrű; 41 - szelepvezető; 42 - szelep; 43 - gyűrűs tömítés; 44 - bal horog a motor emeléséhez; 45 - hűtőfolyadék-megkerülő cső; 46 - tömítés; 47 - jobb első horog a motor emeléséhez; 48 - elosztó; 49 - hűtőfolyadék kimeneti cső; 50 - tömítés; 51 - kipufogócső hőpajzsa; 52 - kipufogócső; 53 - kipufogócső tartó; 54 - rugós ülés.
A hengerfej felszerelése
1. Szerelje fel a hengerfejet a hengerblokkra, miután beszerelt egy új hengerfejtömítést.
Megjegyzés: A tömítés helytelen beszerelése súlyos motorkárosodást okozhat.
2. Szerelje be a hengerblokk fejének rögzítőcsavarjait.
Jegyzet:
- A hengerfej csavarjait két lépésben húzzuk meg.
- Ha a hengerfej bármelyik csavarja eltört vagy deformálódott, cserélje ki.
- A) Vigyen fel egy vékony réteg motorolajat a menetekre és a rögzítőcsavarok feje alá.
- b) Szerelje be és egyenletesen húzza meg a 10 hengerfejcsavart és a lemez alátéteket több lépésben, az ábrán látható sorrendben.
- Meghúzási nyomaték - 49 Nm
- Ha valamelyik csavar nincs meghúzva a megfelelő nyomatékkal, cserélje ki a csavart
- V) Vigyen fel festéknyomokat a hengerfej csavarjainak elejére.
- G) Húzza meg a hengerfej csavarjait 90°-kal a fenti sorrendben.
- d) Ellenőrizze, hogy a tintával ellátott jel az óramutató járásával megegyező irányban 90°-kal áll-e az eredeti helyzetéhez képest.
3. Szerelje be a vezérműtengelyeket.
- A) Fektesse a vezérműtengelyt a hengerfejbe az 1. bütykös lebeny segítségével. kifelé az ábrán látható módon.
- b) Vigyen fel tömítőanyagot az 1. számú csapágysapkára az ábra szerint.
- V) Szerelje fel a csapágyfedeleket.
Megjegyzés: minden csapágysapka saját számmal és címkével rendelkezik "előtt".
- G) Vigyen fel egy vékony réteg motorolajat a menetekre és a csapágyfedél csavarjainak feje alá.
- d) Szerelje be és egyenletesen húzza meg a tíz csapágysapkacsavart minden vezérműtengelyhez, több menetben az ábrán látható sorrendben.
- Meghúzási nyomaték - 19 Nm
- e) Kenje be zsírral az új olajtömítést.
- és) Tüskével (vagy megfelelő átmérőjű csövet), szerelje be a két vezérműtengely tömítést.
4. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a holtjátékot a szelephajtásban.
Forgassa el a vezérműtengelyt, és helyezze be a bütyköket felfelé, ellenőrizze és állítsa be a hézagot a szelephajtásban.
Szelephézag (hideg motor):
- bemenet - 0,15-0,25 mm
- osztás - 0,20-0,30 mm
5. Szerelje fel a hengerfej fedelét.
- A) Vigyen fel tömítőanyagot a hengerfejre az ábra szerint.
Megjegyzés: Ha régi tömítést használ, kenje be a teljes felületet.
- b) Szereljen be két tömítést a hengerfej fedelére.
- V) Szerelje fel a hengerfejfedelet, tíz alátétet és egyenletesen húzza meg a csavarokat több menetben.
- Meghúzási nyomaték - 2,5 Nm
6. Szerelje fel a 3. számú vezérműszíj-burkolatot az öt csavar meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 9 Nm
7. Szerelje fel a feszítőgörgőt.
8 Szerelje be a vezérműtengely szíjtárcsákat.
9 Szerelje fel az üzemanyag-elosztót felszerelt befecskendezőkkel (lásd analógiával a 3S-FE, 4S-FE motorokra történő felszereléssel).
10. Szerelje fel a motor kábelkötegét a hengerfejburkolatra.
- A) Szerelje fel a motor kábelkötegét a két csavar meghúzásával
- b) Csatlakoztassa az injektor csatlakozóit
11. Szerelje be a jobb hátsó motoremelő horgot.
- Meghúzási nyomaték - 19 Nm
12. Szerelje fel a szívócsonkot.
- A) Szereljen be új tömítést és szívócsonkot. Húzza meg négy csavart és három anyát több menetben.
- Meghúzási nyomaték - 19 Nm
- b) Csatlakoztassa a kopogásérzékelő csatlakozóját.
- V) Csatlakoztassa a vezetéket "földelés" és húzza meg a csavart
13. Szereljen be egy új tömítést és a szívócsatorna változó geometriájú szelepét a két csavar és két anya többszöri meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 19 Nm
14. Szerelje be a bal oldali motoremelő horgot a két csavar meghúzásával.
Nyomaték:
- fej 12 mm - 13 Nm
- fej 14 mm - 19 Nm
15. Szerelje fel az elosztót.
16. Szerelje be a bemeneti kamrát.
- A) Ideiglenesen szerelje fel az 1. számú szívócsatlakozó konzolt a két csavar meghúzásával.
- b) Szereljen be új tömítést és szívókamrát, és ideiglenesen húzza meg a hat csavart és a két anyát.
- V) Húzza meg egyenletesen az öt csavart és két anyát, amelyek a szívóteret és a szívócsonkot rögzítik, több menetben.
- Meghúzási nyomaték - 19 N.m
- G) Húzza meg a három szívócsatlakozó konzol Ns1 csavarját.
- Nyomaték:
- fej 12 mm - 19 Nm
- fej 14 mm - 39 Nm
- d) Szerelje be a 2. tartót.
- Meghúzási nyomaték - 19 Nm
17. Szerelje be a hidegindító befecskendező szelepet.
18. Hozzon létre egy bemeneti kollektor geometriai változási rendszerének csomópontját.
- A) Szerelje be a szívócsatorna-váltó egységet, és húzza meg a három csavart.
- b) Csatlakoztassa a következő tömlőket:
- (1) szívótömlő (az üzemanyagnyomás-szabályozó elektro-pneumatikus szelepétől) a szívócsonktól
- (2) szívótömlő (elektropneumatikus szeleptől) a meghajtótól
- (3) szívótömlő (a vákuumtartályból) a szívócsonktól.
- V) Csatlakoztassa a következő csatlakozókat:
- Electropneumocylvpan csatlakozó az üzemanyagnyomás-szabályozóhoz;
- Elektropneumatikus szelep csatlakozó.
19. Szerelje fel a szívócsatorna konzolját a két csavar meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 39 Nm
20. Szerelje be a levegőcsövet.
- A) Szerelje be a levegőcsövet a két csavar meghúzásával.
- b) Csatlakoztassa a következő tömlőket:
- (1) vákuumtömlő az üzemanyagnyomás-szabályozóból,
- (2) két vákuumtömlő a szervokormány-szivattyúhoz,
- (3) két vákuumtömlő a szívókamrából,
- (4) vákuumtömlő vákuumcsőből (az üzemanyagnyomás-szabályozó elektro-pneumatikus szelepétől).
21. Szerelje be a fojtószelepházat.
22 Szerelje be a hűtőfolyadék megkerülő csövét.
- A) Szereljen be egy új O-gyűrűt a csőre.
- b) Vigyen fel szappanos vizet az O-gyűrűre.
- V) Szereljen be új tömítést a vízszivattyúba.
- G) Szerelje be a hűtőfolyadék-elvezető csövet a két anya és két csavar meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 8 Nm
- d) Csatlakoztassa a következő tömlőket:
- (1) hűtőfolyadék-megkerülő tömlő az alapjárati szabályozó szelepről,
- (2) hűtőfolyadék-megkerülő tömlő a hengerblokkból,
- (3) két hűtőfolyadék-megkerülő tömlő az olajhűtőből,
- (4) fűtőtömlő.
23. Vigyen fel tömítőanyagot két vagy három menetre, és szerelje be az olajnyomás-kapcsolót.
24. Szerelje be a hűtőfolyadék-kivezető szerelvényt.
- A) Szereljen be új tömítést és hűtőfolyadék-kimeneti csatlakozót a két csavar meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 39 Nm
- b) Csatlakoztassa a következő tömlőket:
- (1) felső hűtőtömlő
- (2) hűtőfolyadék-elvezető tömlőt a megkerülő csőből.
- (3) hűtőfolyadék-megkerülő tömlőt az alapjárati szabályozó szelepről.
- (4) Fűtőtömlő.
- V) Csatlakoztassa a következő csatlakozókat:
- hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő csatlakozója,
- hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő,
- hidegindító befecskendező időzítő csatlakozója.
25. Szerelje fel a kipufogócsonkot.
- A) Szereljen be két új tömítést és kipufogócsonkot. Több menetben húzza meg a hat anyát.
- Meghúzási nyomaték - 43 Nm
- b) Szerelje fel a jobb elosztó tartót és a jobb első motoremelő horgot a három csavar és anya meghúzásával.
- Nyomaték:
- csavarok - 59 Nm
- anyák - 43 Nm
- V) Szerelje fel a bal oldali elosztó tartót, húzza meg a két csavart.
- Meghúzási nyomaték - 59 Nm
- G) Csatlakoztassa és rögzítse az ejtőcsövet a kipufogócsőhöz
- d) Szerelje fel a hővédő pajzsot az öt csavar meghúzásával.
26. Szerelje fel a generátor 1. konzolját a három csavar meghúzásával.
- Meghúzási nyomaték - 39 Nm
27. Szerelje be a generátort.
- A) Szerelje be a generátort a két csavar meghúzásával.
- b) Csatlakoztassa a generátor csatlakozóját.
- V) Csatlakoztassa a vezetéket a generátorhoz egy anyával.
- G) Szerelje be a generátor 2. konzolját.
- Meghúzási nyomaték - 39 Nm
- d) Szerelje be a szíjat és állítsa be a feszességét, majd húzza meg az összes csavart és anyát.
- Nyomaték:
- fej 12 mm - 19 Nm
- fej 14 mm - 52 Nm
- e) Szerelje fel a kábelköteg-védőt a #2 vezérműszíj-burkolat csavarjaira.
28. Töltsön be hűtőfolyadékot.
29. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivárgást.
30. Állítsa be a gyújtás időzítését,
Gyújtás időzítése alapjáraton - 8-12°a TDC-ig (zárt kimenetekkel "TE1" És "E1").
31. Ellenőrizze újra a hűtőfolyadék és a motorolaj szintjét.