A hengerblokk fejének eltávolítása és felszerelése: 1 - szeleprendszer változó szívócső geometriával; 2 - tömítés; 3 - szívócső; 4 - jobb hátsó horog a motor emeléséhez; 5 - üzemanyag-elosztó és befecskendezők; 6 - a rendszer csomópontja változó szívócső geometriával; 7 - szigetelő; 8 - hengerfej burkolat; 9 - vezérműtengely csapágysapka; 10 - vezérműtengely tömítés; 11 - hengerfej; 12 - szívócsonk tartó; 13 - hengerfej tömítés; 14 - levegőcső; 15 - tömítés; 16 - hőszigetelő hüvely; 17 - tömítő alátét; 18 - tömítés; 19 - tömítés; 20 - szívó vezérműtengely; 21 - kipufogó vezérműtengely; 22 - olajnyomás-érzékelő; 23 - gyűrűs tömítés; 24 - tömítés; 25 - a generátor 1. konzolja; 26 - a generátor 2. konzolja; 27 - kipufogócső tartó; 28 - bemeneti kamra; 29 - fojtószelep test; 30 - a bemeneti kamra 1. számú konzolja; 31 - a bemeneti kamra 2. számú konzolja; 32 - tömítés; 33 - hidegindító fúvóka; 34 - tömítés; 35 - toló; 36 - beállító alátét; 37 - keksz; 38 - szeleprugó lemez; 39 - szeleprugó; 40 - rögzítőgyűrű; 41 - szelepvezető; 42 - szelep; 43 - gyűrűs tömítés; 44 - bal horog a motor emeléséhez; 45 - hűtőfolyadék-megkerülő cső; 46 - tömítés; 47 - jobb első horog a motor emeléséhez; 48 - elosztó; 49 - hűtőfolyadék kimeneti cső; 50 - tömítés; 51 - kipufogócső hőpajzsa; 52 - kipufogócső; 53 - kipufogócső tartó; 54 - rugós ülés.
A hengerfej eltávolítása
1. Húzza ki a negatív csatlakozót az akkumulátorból.
2. Engedje le a hűtőfolyadékot a hengerblokkból és a hűtőből.
3. Távolítsa el a generátort.
- A) Lazítsa meg a futógörgő csavarját és az állítócsavart, és távolítsa el a hajtószíjat.
- b) Húzza ki a generátor csatlakozóját.
- V) Távolítsa el a két csavart, válassza le a motor kábelkötegét a konzolokról.
- G) Távolítsa el a generátor két csavarját és a 2-es konzolt.
- d) Csavarjon el egy anyát, és válassza le a generátor vezetékét.
- e) Csavarja el a két csavart és a generátort.
4. Távolítsa el a jobb első motoremelő horgot és a generátor 1. konzolját a három csavar eltávolításával.
5. Távolítsa el a kipufogócsonkot.
- A) Kösse le a szívócsövet.
- b) Távolítsa el az öt csavart, és távolítsa el a kipufogócsatorna hővédő pajzsát.
- V) Csavarjon el három csavart, egy anyát, és távolítsa el a kollektor jobb kart.
- G) Távolítsa el a két csavart, és távolítsa el a bal oldali elosztó tartót.
- d) Távolítsa el a hat anyát, a kipufogócsonkot és a két tömítést.
6. Távolítsa el a hűtőfolyadék-kivezető szerelvényt.
- A) Húzza ki a következő csatlakozókat:
- hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő csatlakozója,
- hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő.
- hidegindító befecskendező időzítő csatlakozója.
- b) Kösse le a következő tömlőket:
- (1) felső hűtőtömlő
- (2) hűtőfolyadék-megkerülő tömlő a megkerülő csőből,
- (3) hűtőfolyadék-megkerülő tömlő az alapjárati szabályozó szelepről,
- (4) fűtőtömlő.
- V) Csavarja ki a két csavart, távolítsa el a hűtőfolyadék kimeneti csövét és a tömítést.
7. Távolítsa el az olajnyomás-érzékelőt.
8. Távolítsa el a hűtőfolyadék megkerülő csövét.
- A) Kösse le a következő tömlőket:
- (1) hűtőfolyadék-megkerülő tömlő az alapjárati szabályozó szelepről,
- (2) hűtőfolyadék-megkerülő tömlő a hengerblokkból,
- (3) két hűtőfolyadék-megkerülő tömlő az olajhűtőből,
- (4) fűtőtömlő.
- b) Távolítson el két csavart és két anyát, távolítsa el a hűtőfolyadék-elvezető csövet, a tömítést és az O-gyűrűt.
9. Távolítsa el a fojtószelepházat.
10. Távolítsa el a levegőcsövet.
- A) Kösse le a következő tömlőket:
Megjegyzés: A megfelelő felszerelés érdekében az eltávolítás előtt jelölje meg az összes tömlőt festékkel.
- (1) vákuumtömlő az üzemanyagnyomás-szabályozóból,
- (2) két vákuumtömlő a szervokormány-szivattyúhoz,
- (3) két vákuumtömlő a szívókamrából,
- (4) vákuumtömlő vákuumcsőből (az üzemanyagnyomás-szabályozó elektro-pneumatikus szelepétől).
- b) csavarja ki a két csavart és távolítsa el a levegőcsövet.
11. Távolítsa el a szívócsatorna konzolját a két csavar eltávolításával.
12. Távolítsa el a szívócsonk geometriáját váltó rendszer szerelvényt.
- A) Húzza ki a következő csatlakozókat:
- csatlakozó az üzemanyagnyomás-szabályozó mágnesszelepéhez;
- mágnesszelep csatlakozó.
- b) Kösse le a következő tömlőket:
- (1) szívótömlő (az üzemanyagnyomás-szabályozó elektro-pneumatikus szelepétől) a szívócsonktól
- (2) szívótömlő (elektropneumatikus szeleptől) a meghajtótól
- (3) szívótömlő (a vákuumtartályból) a szívócsonktól
- V) Csavarjon el három csavart, távolítsa el a szívócső geometriáját megváltoztató rendszer csomópontját.
13. Távolítsa el a hidegindító befecskendező szelepet.
14. Távolítsa el a bemeneti kamrát.
- A) Távolítsa el a négy csavart és távolítsa el a 2. tartót.
- b) Távolítson el hat csavart és két anyát, távolítsa el a szívónyílást és a tömítést.
- V) Távolítsa el a két csavart és távolítsa el az 1. tartót.
15. Távolítsa el az elosztót.
16. Távolítsa el a bal oldali motoremelő horgot a két csavar eltávolításával.
17. Távolítsa el a szívócsatorna változó geometriájú szelepét a két csavar és két anya kicsavarásával, majd távolítsa el a tömítést.
18. Távolítsa el a szívócsonkot.
- A) Lazítsa meg a csavart, és válassza le a vezetéket "földelés".
- b) Válassza le a kopogásérzékelő csatlakozóját.
- V) Távolítsa el a négy csavart, három anyát, a szívócsonkot és a tömítést.
19. Távolítsa el a jobb hátsó motoremelő horgot a csavar eltávolításával.
20 Válassza le a motor kábelkötegét a hengerfej burkolatáról.
- A) Válassza le a négy befecskendező csatlakozót.
- b) Távolítsa el a két csavart, és válassza le a motor kábelkötegét a hengerfejburkolatról.
21. Távolítsa el az üzemanyag-elosztót és a befecskendezőket.
Megjegyzés: ne veszítse el a hőszigetelő hüvelyeket és szigetelőket.
22. Távolítsa el a hengerfej fedelét. Távolítson el tíz csavart, alátétet, hengerfejfedelet és két tömítést.
23. Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsákat. (lásd a részt "vezérműszíj (3S-GE motor) pontok 6-9).
24. Távolítsa el a feszítőgörgőt. (lásd a 14. bekezdést).
25. Távolítsa el a vezérműszíj burkolatát az öt csavar kicsavarásával.
Jegyzet:
- Támassza meg a vezérműszíjat úgy, hogy a főtengely lánckerék és a vezérműszíj kapcsolódása ne változzon.
- Ügyeljen arra, hogy ne essen idegen tárgy a vezérműszíj burkolatába
- Tartsa távol az olajat, vizet vagy port a vezérműszíjtól.
26. Egyenletesen lazítsa meg és távolítsa el a tíz csapágysapkacsavart több menetben. Távolítsa el a vezérműtengely csapágyfedeleit, az olajtömítéseket, majd magukat a vezérműtengelyeket.
Megjegyzés: Mérje meg előre a hézagokat a szelephajtásban, hogy megkönnyítse az összeszerelés utáni beállítást.
27. Távolítsa el a hengerfejet.
- A) Egyenletesen lazítsa meg és távolítsa el a tíz hengerfejcsavart több menetben, az ábrán látható sorrendben
Megjegyzés: A csavarok nem megfelelő meglazítása a hengerfej deformálódását vagy megrepedését okozhatja.
- 6) Távolítsa el a hengerfejet a hengerblokkon lévő vezetőcsapokról, és helyezze egy munkapadra egy fadarabbal és egy ronggyal alatta.
Megjegyzés: Ha a blokkfejet nehéz eltávolítani, akkor egy erős csavarhúzóval illessze be a gázcsatlakozóba, az ábrán látható módon. Ügyeljen azonban arra, hogy ne sértse meg a fej és a blokk felületét, valamint a fejtömítést.
A rendszer ellenőrzése a szívócső geometriájának megváltoztatásához
1. Ellenőrizze a szívócsatorna vezérlőszelepét.
- A) Egy precíziós vonalzóval és egy lapos hézagmérővel ellenőrizze a szívócső felületének síkságát.
- Maximális síkság - 0,20 mm
- b) Helyezzen 53,3 kPa nyomást a szelepre, és ellenőrizze, hogy a szelep lassan zárt helyzetbe áll-e.
- V) Ellenőrizze, hogy a szelep gyorsan nyílik-e vákuum alatt.
2. Ellenőrizze a vákuumtartályt.
- A) Ellenőrizze, hogy a levegő belép-e a nyílásba "A" a kikötőtől egy irányba indul "BAN BEN" és nem hagyja el a kikötőt "A" amikor levegőt juttatnak a kikötőbe "BAN BEN".
- b) Alkalmazzon 66,7 kPa vákuumot a portra "A" és ellenőrizze, hogy egy perc múlva nincs-e nyomásváltozás.