Подробности за монтаж на главината с ръчно изключване на задвижването на предните колела
1 - Конична шайба; 2 - Гайка; 3 - Уплътнение; 4 - Корпус на главината; 5 - Болт; 6 - Уплътнение; 7 - Капачка на главината
Компоненти за заключване на главината с ръчно освобождаване на задвижването
1 - Задържащ пръстен; 2 - Дистанционен пръстен; 3 - Корпус на главината; 4 - Задържащ пръстен; 5 - Зъбен пръстен на главината; 6 - Вътрешна главина; 7 - Съединител за заключване на главината; 8 - Шофьор; 9 - Задържащ пръстен; 10 - Стоманена топка с пружина; 11 - Капачка на главината; 12 - Пролет; 13 - Пролет; 14 - Ръкохватка за управление с уплътнение
1. Преведете капачката на главината в положение Free (Свободен).
2. Отстранете монтажните болтове, след което отстранете капака и вътрешните компоненти на главината (вижте илюстрацията Подробности за монтажа на главината с ръчно разцепване на задвижването на предните колела).
3. Ако има такъв, отстранете болта от края на задвижващия вал.
4. Свалете монтажните гайки на корпуса на главината.
5. С помощта на месингов накрайник избийте коничните шайби от модула.
6. Свалете корпуса на главината от шлицовата шийка на задвижващия вал.
7. Повредата на ключалки за зацепване на задвижването на главината най-често се дължи на попадане на мръсотия и влага в тях. Ако се наложи допълнително разглобяване на главината, опитайте се да обърнете голямо внимание на реда и метода на инсталиране на всеки компонент. Поставете компонентите на работната маса в реда, в който ще бъдат премахнати. Избършете всяка част една по една, смажете компонентите с универсален лубрикант, след което ги монтирайте на обичайните им места (вижте илюстрацията Компоненти на заключване на главината с ръчно освобождаване на задвижването).
8. Монтажът на компонентите на главината се извършва в ред, обратен на техния демонтаж. Не забравяйте да смените уплътнителните уплътнения и да смажете шлиците на вътрешната обшивка с многофункционална грес. Преди монтаж ръкохватката за управление на капака на главината трябва да бъде завъртяна в свободно положение, уверете се, че езиците на водача са правилно захванати с беззъбите секции на монтажното тяло.
