Tipikus futófelületi mintázat abnormális gumikopáshoz
1. elégtelen abroncsnyomás; 2. Egyenetlen kopás az első kerekek szögeinek megsértése miatt; 3. Megerősített oldalsó futófelület-kopás; 4. Megnövekedett abroncsnyomás; 5. Oldalsó szögletes futófelületi kopás (a kerék eltolódása)
Okok és gyógymódok
Ellenőrizze a nyomást és állítsa vissza a normál állapotot.
Kiegyensúlyozatlanság, a tárcsa deformációja - egyensúlyozza ki a kereket és cserélje ki a tárcsát.
Kopott vagy túlzott holtjáték az ingakarban vagy a rudakban – javítás.
Javítsa meg vagy cserélje ki a felfüggesztés részeit.
A gumiabroncsok állapota fontos információkkal szolgálhat a felfüggesztés és a kormányzás állapotáról még azelőtt, hogy komoly károkat fedeznének fel.
1. A gumiabroncsok kopása a mintázatmélység-jelzővel ellenőrizhető. Az abroncsokba speciális kötést szereltek fel, amely 1,6 mm maradék profilmélységgel válik láthatóvá.
2. Ügyeljen a gumiabroncs mintázatára (lásd az ábrát. Tipikus futófelületi mintázat abnormális gumikopáshoz). A képeken látható egyenetlen futófelület-kopás vizuális jelei a beállítási szögek beállítására vagy a kerekek kiegyensúlyozására utalnak. Ha az abroncskopásban eltérést tapasztal a normáltól, vigye el az autót egy autószervizbe.
3. Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy nincsenek-e rajta vágások vagy kidudorodások, és távolítsa el a futófelületbe ragadt köveket vagy éles tárgyakat. Ha a gumiabroncsok nyomása enyhén csökken, ellenőrizze a felfújószelep tömítettségét.
4. Ha a gumiabroncs defektjének gyanúja merül fel, akkor szappanos oldattal ellenőrizze az esetleges defekt helyét. Emelje fel az autót a defektes abroncs oldaláról, és a kereket forgatva mossa le az oldattal. Szivárgás esetén buborékok képződnek.
5. Gondosan ellenőrizze a gumiabroncsok belső oldalfelületeit, figyelje meg, nincs-e rajtuk fékfolyadék-szivárgás.
6. Rendszeresen ellenőrizze és tartsa fenn a gumiabroncsok nyomását.
7. A nyomást hideg gumikon ellenőrzik. Term "hideg" azt jelenti, hogy 3 órával a nyomásmérés előtt az autó egy utat tett meg 1,5 km-es távon.
8. Csavarja le a szelepsapkát (az abroncson vagy a kerékburkolat alatt található) és erősen nyomja a nyomásmérőt a szelephez. Olvassa el a nyomásmérő értékeit, és hasonlítsa össze a szabványos értékkel (a vezetőoldali nyitóoszlopra erősített gyártói táblán feltüntetve). Ha szükséges, állítsa vissza a nyomást a normál értékre.
9. Ne feledje, hogy a kompakt pótkerék nyomása sokkal magasabb, mint a normál gumiabroncsoké.