1. Emelje fel az autót, és tegye állványra.
2. Cserélje ki az edényt, csavarja ki a leeresztő csavart (nyíl) és engedje le az összes folyadékot, elkerülve a veszteséget. Cserélje ki a dugót és húzza meg.
3. Távolítsa el a sebességváltó lapvédőjét (ha van) és csavarja ki a rögzítőcsavarokat.
4. Könnyű ütésekkel tolja el az olajteknőt, tönkretéve a tömítést, távolítsa el az olajteknőt és engedje le a maradék folyadékot.
5. Fordítsa el a csavarokat (nyilak jelzik) és távolítsa el a szűrőt a sebességváltó szelepblokkjából.
6. Ellenőrizze a folyadék állapotát. Ha a folyadék sötét színű és égett szagot bocsát ki, az a sebességváltó túlmelegedésére utal. Az olajteknőben vagy a szűrőben kis fémrészecskék vagy súrlódó anyagok jelenléte a belső erőátviteli eszköz alkatrészeinek tönkremenetelét jelzi (többtárcsás tengelykapcsoló). Ebben az esetben ajánlatos az autót autószerviznek átadni.
7. Mossa le az olajteknőt oldószerrel, szárítsa meg, távolítsa el a régi tömítés maradványait. Helyezzen be egy új szűrőt, cserélje ki a tömítést (nyíl).
8. Vigyen fel egy gyöngyöt RTV tömítőanyaggal a serpenyő osztott síkjára, belülről húzva végig a lyukakat.
9. Helyezzen egy tömlőt a szintjelző csövére, és szerelje fel a raklapot. A csavarokat egyenletesen és fokozatosan húzza meg a megadott nyomatékig.
10. Engedje le az autót, és töltsön be körülbelül 3,2 liter sebességváltó-folyadékot a fúvókán lévő tömlőn keresztül (az ajánlott márka szerepel benne alpont 2.2).
11. Állítsa a választókart Park állásba, és indítsa be a motort.
12. Mozgassa a választógombot az összes pozícióba, állítsa vissza Parkolási helyzetbe, és ellenőrizze a szintet, szükség esetén adjon hozzá folyadékot, és állítsa a szintet normál értékre.
13. Tartsa szemmel a folyadékszintet az első utazásai során (meleg adáson) és ellenőrizze a forgattyúház szivárgását.