Зняцце і ўстаноўка
Увага! Гэтыя дэталі можна зняць без дэмантажу галоўкі цыліндраў. Для гэтага клапан трэба ўтрымліваць сціснутым паветрам ці прынадай.
1. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.
2. Вывярніце свечку запальвання з таго цыліндру, на якім будуць мяняцца дэталі затамкавага механізму, ці ўсе свечкі.
3. Усталюеце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ такту сціску. Калі будуць мяняцца ўсе маслосъемные каўпачкі, то пачніце замену з 1-га цыліндру і далей мяняйце паслядоўна, усталёўваючы кожны цыліндр у ВМТ у адпаведнасці з парадкам працы рухавіка.
4. Укруціце ў адтуліну для свечкі перахаднік.
5. Зніміце валік і каромысел(а), дастаньце штангу штурхача.
6. Падайце ў цыліндр, які знаходзіцца ў ВМТ, сціснутае паветра, прытрымваючы коленвал ключом.
7. Клапаны павінны прыціснуцца да сёдлаў.
8. Пры адсутнасці сціснутага паветра ўвядзіце ў адтуліну адрэзак тоўстай капронавай вяроўкі перад тым як поршань дасягне ВМТ. Затым давярніце коленвал да адчування супраціву выцягванню вяроўкі.
9. Заглушыце рыззём усе адтуліны ў галоўцы цыліндраў і сцісніце спружыну прынадай. Зніміце сухары.
10. Зніміце прынаду, шклянку маслоотражателя, спружыну і каўпачок.
Увага! Калі на гэтым этапе выявіцца ўцечка паветра (калі прымяняецца), то галоўку цыліндраў варта зняць для разборкі і рамонту.
11. Скіньце ціск паветра, абматаўшы клапан стужкай, ці злёгку звярніце коленвал у кірунку звычайнага кручэння.
12. Праверце стан стрыжня клапана і яго дэфармацыю, пракруціўшы клапан ва ўтулцы.
13. Праверце свабоду паступальнага перамяшчэння клапана ва ўтулцы. Калі клапан заядае, то або пагнуты клапан, або пашкоджана ўтулка. Галоўку цыліндраў у гэтым выпадку варта зняць для разборкі і рамонту.
14. Зноў зафіксуйце клапан (падаўшы паветра або прасунуўшы адрэзак вяроўкі).
15. Вышмаруйце стрыжань і апраніце новы каўпачок.
[Артыкул запазычаны з вэб-рэсурсу: www.toyotaman.ru]
16. Усталюеце спружыну (яна павінна быць звернутая ўніз каляровай маркіроўкай (2)) і шклянка (1 – уверх).
17. На выпускныя клапаны (2) усталёўваецца рататар (3), на стрыжнях гэтых клапанаў маецца адна канаўка. На впускные клапаны (1) усталёўваецца талерка (4), на стрыжнях гэтых клапанаў маюцца 2 канаўкі (рухавік 3F-E).
 |  |
18. Усталюеце сухары (малюнак злева, 1 – сухар впускнога клапана, 2 – сухар выпускнога клапана), зафіксаваўшы іх змазкай (фота справа).
19. Зніміце прынаду ўсталюеце ўсе знятыя дэталі ў зваротным парадку.
20. Запусціце рухавік, пераканаецеся ў адсутнасці цечы і праслухайце працу затамкавага механізму.