Odstránenie a inštalácia
Pozor! Tieto časti je možné demontovať bez demontáže hlavy valcov. K tomu musí byť ventil držaný stlačeným vzduchom alebo zariadením.
1. Odstráňte kryt hlavy valcov.
2. Odstráňte zapaľovaciu sviečku z valca, na ktorom sa budú meniť komponenty ventilového rozvodu, alebo všetky zapaľovacie sviečky.
3. Nastavte piest 1. valca na TDC kompresného zdvihu. Ak je potrebné vymeniť všetky olejové tesnenia, začnite výmenu s 1. valcom a potom vymieňajte postupne, pričom každý valec nastavte na hornú úvrať podľa prevádzkového poriadku motora.

4. Naskrutkujte adaptér do otvoru zapaľovacej sviečky.
5. Odstráňte hriadeľ a vahadlo(á), vyberte tlačnú tyč.
6. Privádzajte stlačený vzduch do valca v TDC, pričom kľukový hriadeľ držte kľúčom.
7. Ventily by mali byť pritlačené k sedlám.
8. Ak nie je k dispozícii stlačený vzduch, vložte kus hrubého nylonového lana do otvoru skôr, ako piest dosiahne TDC. Potom otáčajte kľukovým hriadeľom, kým pri vyťahovaní lana nepocítite odpor.

9. Zaslepte všetky otvory v hlave valca handrou a stlačte pružinu pomocou nástroja. Odstráňte strúhanku.
10. Odstráňte nástroj, deflektor oleja, pružinu a uzáver.
Pozor! Ak sa v tejto fáze zistí únik vzduchu (v prípade potreby), potom by mala byť hlava valca odstránená na demontáž a opravu.
11. Uvoľnite tlak vzduchu oblepením ventilu páskou alebo miernym otočením kľukového hriadeľa v smere normálneho otáčania.
12. Otáčaním ventilu v objímke skontrolujte stav drieku ventilu a jeho deformáciu.
13. Skontrolujte voľnosť translačného pohybu ventilu v objímke. Ak sa ventil prilepí, potom je ventil ohnutý alebo je poškodené puzdro. V tomto prípade by mala byť hlava valca odstránená na demontáž a opravu.
14. Znovu zablokujte ventil (prívodom vzduchu alebo prestrčením kusu lana).
15. Namažte tyč a nasaďte novú čiapočku.

16. Nainštalujte pružinu (mala by smerovať nadol s farebným označením (2)) a misku (1 – hore).

17. Na výfukových ventiloch (2) je nainštalovaný rotátor (3), na driekoch týchto ventilov je jedna drážka. Na vstupných ventiloch (1) je nainštalovaná doska (4), na driekoch týchto ventilov sú 2 drážky (motor 3F-E).
![]() | ![]() |
18. Nainštalujte sušienky (obrázok vľavo, 1 - krakovač vstupného ventilu, 2 - krakovač výstupného ventilu) a zaistite ich tukom (fotka vpravo).
19. Odstráňte zariadenie a nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí.
20. Naštartujte motor, skontrolujte netesnosti a počúvajte činnosť ventilového mechanizmu.


