Skidanje i ugradnja
Pažnja! Ovi se dijelovi mogu ukloniti bez skidanja glave cilindra. Da biste to učinili, ventil se mora držati komprimiranim zrakom ili uređajem.
1. Uklonite poklopac glave cilindra.
2. Uklonite svjećicu iz cilindra na kojem će se mijenjati komponente ventila ili sve svjećice.
3. Namjestite klip 1. cilindra na TDC takta kompresije. Ako je potrebno zamijeniti sve uljne brtve, započnite zamjenu s 1. cilindrom, a zatim mijenjajte uzastopno, postavljajući svaki cilindar na TDC u skladu s redoslijedom rada motora.

4. Uvrnite adapter u otvor svjećice.
5. Uklonite osovinu i klackalicu(e), izvadite potisnu polugu.
6. Dovedite komprimirani zrak u cilindar u TDC držeći radilicu ključem.
7. Ventile treba pritisnuti uz sjedišta.
8. Ako nema komprimiranog zraka, umetnite komad debelog najlonskog užeta u rupu prije nego što klip dosegne TDC. Zatim okrećite radilicu dok ne osjetite otpor pri izvlačenju užeta.

9. Krpom začepite sve rupe na glavi cilindra i alatom stisnite oprugu. Uklonite prezle.
10. Uklonite alat, čašicu usmjerivača ulja, oprugu i poklopac.
Pažnja! Ako se u ovoj fazi otkrije curenje zraka (ako je primjenjivo), tada treba skinuti glavu cilindra radi rastavljanja i popravka.
11. Otpustite tlak zraka omotavanjem ventila trakom ili blagim okretanjem radilice u smjeru normalne rotacije.
12. Provjerite stanje stabla ventila i njegovu deformaciju okretanjem ventila u čahuri.
13. Provjerite slobodu translatornog kretanja ventila u rukavcu. Ako se ventil zaglavi, ili je ventil savijen ili je čahura oštećena. U tom slučaju glavu cilindra treba ukloniti radi rastavljanja i popravka.
14. Ponovno zaključajte ventil (dovođenjem zraka ili provlačenjem komada užeta).
15. Podmažite šipku i stavite novu kapicu.

16. Postavite oprugu (treba biti okrenuta prema dolje s oznakom u boji (2)) i čašicu (1 – gore).

17. Na ispušnim ventilima (2) ugrađen je rotator (3), na vretenu ovih ventila nalazi se jedan utor. Na ulaznim ventilima (1) postavljena je ploča (4); (3F-E motor).
![]() | ![]() |
18. Ugradite praskalice (slika lijevo, 1 - praskalica ulaznog ventila, 2 - praskalica izlaznog ventila), pričvrstivši ih mašću (fotografija desno).
19. Uklonite uređaj i ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom.
20. Pokrenite motor, provjerite ima li curenja i poslušajte rad mehanizma ventila.


