Tartalomjegyzék: Fékbetétek cseréje ↓ A féknyereg szerelvény eltávolítása ↓ Ellenőrzés és javítás ↓ A féknyereg szerelvény beszerelése ↓
Hátsó tárcsafékek. 1 - dugó, 2 - féknyereg tüske, 3 - dugattyús porvédő, 4 - dugattyú, 5 - dugattyú tömítés, 6 - főcsap persely, 7 - portömítés, 8 - féknyereg, 9 - segédcsap, 10 - fő csap, 11 - tömítések, 12 - fékbetét -1 fékbetét -1 fékbetét -3 zajcsillapító bélés.
Fékbetétek cseréje
Megjegyzés: A fékbetétek kopásjelzőkkel vannak ellátva úgy, hogy menet közben, amikor a betétek vastagsága minimális, a kopásjelző hozzáér a féktárcsához, és a fékek kellemetlen hangot adnak ki ("csikorgás").
1. Távolítsa el a hátsó kereket.
2. Ellenőrizze a fékbetétek vastagságát a féknyereg technológiai furatán keresztül, és cserélje ki a fékbetéteket, ha ez a vastagság nem felel meg a szabványnak.
Minimális vastagság - 1,0 mm
3. A fékhenger eltávolítása.
a) Csavarja le és távolítsa el a fő- és a segédujjakat.
b) Távolítsa el a féknyereg egységet, és függessze fel úgy, hogy a féktömlő ne nyúljon meg vagy csavarodjon meg.
Megjegyzés: Ne válassza le a féktömlőt.
4. Sorban távolítsa el a következő részeket:
a) Két fékbetét.
b) Zajcsillapító betét, amely kiküszöböli a fék csikorgását.
c) Két fékbetét kopásjelző.
d) Négy fékpofa bilincs.
5. Ellenőrizze a féktárcsa vastagságát.
6. Ellenőrizze a féktárcsa kifutását.
7. Szerelje be a négy fékpofa bilincset.
8. Új fékbetétek beszerelése, +
a) Szereljen be kopásjelzőket.
b) Szerelje fel a zajszigetelést a külső fékpofára.
c) Szerelje be a két fékbetétet úgy, hogy a kopásjelzők felfelé nézzenek.
Megjegyzés: Ne engedje, hogy olaj vagy zsír érintkezzen a fékbetétek súrlódó felületével.
9. A féknyereg felszerelése.
a) Szívjon ki egy kis mennyiségű fékfolyadékot a tartályból.
b) Kalapácsfogantyúval vagy hasonló eszközzel nyomja be a dugattyút a féknyeregbe.
Megjegyzés: Cserélje ki mindkét fékbetétet egy keréken egyszerre.
c) Óvatosan szerelje fel a féknyerget, hogy ne sértse meg a dugattyú porvédőjét.
d) Szerelje fel és húzza meg a fő és a segédcsapokat.
Meghúzási nyomaték - 88 Nm
10. Szerelje fel a hátsó kereket.
11. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal.
A féknyereg szerelvény eltávolítása
1. Lazítsa meg a csatlakozócsavart, és válassza le a féktömlőt. Engedje le a fékfolyadékot egy tartályba.
2. Csavarja ki a fő- és a segédcsapokat, és távolítsa el a féknyereg egységet.
3. Távolítsa el a fékbetéteket.
Ellenőrzés és javítás
1. Mérje meg a fékbetét vastagságát. Cserélje ki a betétet, ha a bélés vastagsága kisebb, mint a minimálisan megengedett vastagság, vagy ha a kopás egyenetlen.
Minimális vastagság - 1 mm
A szabványos vastagság 10 mm
2. Mérje meg a féktárcsa vastagságát. Ha a féktárcsa karcolt, kopott vagy a minimális vastagságnál kisebb, cserélje ki a féktárcsát.
Minimális vastagság - 16 mm
Normál vastagság - 18 mm
3. Mérje meg a féktárcsa kifutását 10 mm-re a külső éltől. Ha a kifutás meghaladja a maximálisan megengedett értéket, cserélje ki a lemezt.
Maximális kifutás - 0,15 mm
Megjegyzés: A kifutás mérése előtt győződjön meg a következőkről: hogy az első csapágyjáték a normál határokon belül van.
4. A féktárcsa cseréje (ha szükséges).
a) Távolítsa el a féknyereg hüvelyét.
b) Lazítsa meg az ideiglenesen beszerelt féktárcsa kerékanyáit, és vegye le a tárcsát a kerékagyról.
c) Szerelje be az új féktárcsát, és ideiglenesen rögzítse a kerékanyákkal.
d) Szerelje be a féknyereg tüskét és húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Meghúzási nyomaték - 103 Nm
A féknyereg szerelvény beszerelése
1. Szerelje be a fékbetéteket.
2. Szerelje fel a féknyereg egységet, és rögzítse csavarokkal.
Meghúzási nyomaték - 88 Nm
3. Csatlakoztassa a féktömlőt, majd új tömítésekkel húzza meg a hollandi csavart.
Meghúzási nyomaték - 30 Nm
4. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal, és légtelenítse a fékrendszert.
(A hivatalos forrás a portálon található: www.toyotaman.ru)
5. Ellenőrizze a rendszer szivárgását.