Змест: Замена тармазных калодак ↓ Зняцце суппорта ў зборы ↓ Праверка і рамонт ↓ Ўстаноўка суппорта ў зборы ↓
Заднія дыскавыя тормазы. 1 - корак, 2 - апраўка суппорта, 3 - пылавік поршня, 4 - поршань, 5 - сальнік поршня, 6 - ўтулка асноўнага пальца, 7 - пылаахоўныя абшэўка, 8 - суппорт, 9 - дапаможны палец, 10 - асноўны палец, 11 - пракладкі, 12 - заціскі тармазных калодак, 13 - індыкатары зносу накладак, 14 - тармазная калодка, 15 - противошумовая накладка.
Замена тармазных калодак
Заўвага: тармазныя калодкі абсталяваны індыкатарамі зносу такім чынам, што пры руху, калі таўшчыня накладак мінімальная, індыкатар зносу дакранаецца тармазной кружэлкі і тормазы выдаюць непрыемны гук ("віск").
1. Зніміце задняе кола.
2. Праверце таўшчыню тармазных накладак праз тэхналагічную адтуліну ў суппарце і заменіце калодкі, калі гэтая таўшчыня не адпавядае норме.
Мінімальная таўшчыня - 1,0 мм
3. Зняцце тармазнога цыліндру.
а) Адкруціце і зніміце асноўны і дапаможны пальцы.
б) Зніміце суппорт у зборы і падвесьце яго так, каб тармазны шланг не быў нацягнуты або перакручаны.
Заўвага: не адлучайце тармазны шланг.
4. Зніміце паслядоўна наступныя дэталі:
а) Дзве тармазных калодкі.
б) Процішумавую накладку, якая ліквідуе віск тормазаў.
в) Два індыкатары зносу тармазных накладак.
г) Чатыры заціску тармазных калодак.
5. Праверце таўшчыню тармазной кружэлкі.
6. Праверце біццё тармазной кружэлкі.
7. Устанавіце чатыры заціскі тармазных калодак.
8. Устаноўка новых тармазных калодак, +
а) Усталюйце індыкатары зносу.
б) Усталюеце супрацьшумавую на мур на вонкавую тармазную калодку.
в) Усталюйце дзве тармазных калодкі так, каб індыкатары зносу былі накіраваныя ўверх.
Заўвага: не дапушчайце трапленні алею ці змазкі на фрыкцыйную паверхню тармазных накладак.
9. Устаноўка суппорта ў зборы.
а) Адпампуйце невялікую колькасць тармазной вадкасці з бачка.
б) З дапамогай дзяржальні малатка ці аналагічнай прылады ўтопіце поршань у суппорт.
Заўвага: замяняйце абедзве тармазныя калодкі на адным коле адначасова.
в) Усталёўвайце суппорт асцярожна, каб не пашкодзіць пылавік поршня.
г) Усталюйце і зацягніце асноўны і дапаможны пальцы.
Момант зацяжкі - 88 Н·м
10. Усталюйце задняе кола.
11. Запоўніце бачок тармазной вадкасцю.
Зняцце суппорта ў зборы
1. Адкруціце ніт штуцэра і адлучыце тармазны шланг Зліце тармазную вадкасць у ёмістасць.
2. Адкруціце асноўны і дапаможны пальцы і зніміце суппорт у зборы.
3. Зніміце тармазныя калодкі.
Праверка і рамонт
1. Вымерайце таўшчыню тармазной накладкі. Вырабіце замену калодкі, калі таўшчыня накладкі менш мінімальнай дапушчальнай або калі знос нераўнамерны.
Мінімальная таўшчыня - 1 мм
Стандартная таўшчыня - 10 мм
2. Вымерайце таўшчыню тармазной кружэлкі. Калі тармазная кружэлка мае задзіракі, зношаны ці яго таўшчыня менш мінімальнай дапушчальнай, заменіце кружэлку.
Мінімальная таўшчыня - 16 мм
Стандартная таўшчыня - 18 мм
3. Вымерайце біццё тармазной кружэлкі на адлегласці 10 мм ад вонкавага краю. Калі біццё перавышае максімальнае дапушчальнае значэнне, то заменіце дыск.
Максімальнае біццё - 0,15 мм
Заўвага: перад вымярэннем біцця пераканайцеся ў тым. што люфт пярэдняга падшыпніка знаходзіцца ў межах нормы.
4. Замена тармазной кружэлкі (у выпадку неабходнасці).
а) Зніміце апраўку суппорта.
б) Адкруціце колавыя гайкі часова ўсталяванай тармазной кружэлкі і зніміце кружэлку са калодкі кола.
в) Усталюйце новую тармазную кружэлку і часова замацуеце яго з дапамогай колавых гаек.
г) Усталюйце апраўку суппорта і зацягніце ніты мацавання.
Момант зацяжкі - 103 Н·м
Ўстаноўка суппорта ў зборы
1. Усталюйце тармазныя калодкі.
2. Усталюйце суппорт у зборы і замацуеце яго нітамі.
Момант зацяжкі - 88 Н·м
3. Падлучыце тармазны шланг і, выкарыстоўваючы новыя пракладкі, затым зацягніце ніт штуцэра.
Момант зацяжкі - 30 Н·м
4. Запоўніце бачок тармазной вадкасцю і прапампуйце тармазную сістэму.
5. Праверце сістэму на герметычнасць.