Задни дискови спирачки [Toyota Land Cruiser J70]

Смяна на спирачни накладки

Забележка: Спирачните накладки са оборудвани с индикатори за износване по такъв начин, че при шофиране, когато дебелината на накладките е минимална, индикаторът за износване докосва спирачния диск и спирачките издават неприятен звук ("писък").

1. Свалете задното колело.



2. Проверете дебелината на спирачните накладки през технологичния отвор в апарата и сменете накладките, ако тази дебелина не отговаря на стандарта.

Минимална дебелина - 1.0 мм



3. Демонтаж на спирачния цилиндър.

a) Развийте и отстранете главния и спомагателния пръст.



b) Отстранете модула на шублера и го окачете, така че спирачният маркуч да не се разтяга или усуква.

Забележка: Не изключвайте спирачния маркуч.

4. Отстранете последователно следните части:



а) Две спирачни накладки.

б) Антишумна подложка, която елиминира скърцането на спирачките.

c) Два индикатора за износване на спирачните накладки.

г) Четири скоби за спирачни челюсти.

5. Проверете дебелината на спирачния диск.

6. Проверете биенето на спирачния диск.

7. Монтирайте четирите скоби на спирачните челюсти.



8. Инсталиране на нови спирачни накладки, +

a) Инсталирайте индикатори за износване.

b) Поставете шумоизолацията на външната спирачна челюст.



c) Поставете двете спирачни накладки с индикаторите за износване, обърнати нагоре.

Забележка: Не позволявайте масло или грес да влизат в контакт с триещата се повърхност на спирачните накладки.

9. Инсталиране на комплекта на шублера.



a) Изпомпете малко количество спирачна течност от резервоара.

b) С помощта на дръжка на чук или подобен инструмент натиснете буталото в шублера.

Забележка: Сменете и двете спирачни накладки на едно колело едновременно.

c) Монтирайте шублера внимателно, за да не повредите прахоуловителя на буталото.

d) Поставете и затегнете главния и спомагателния щифт.

Момент на затягане - 88 Nm

10. Монтирайте задното колело.

11. Напълнете резервоара със спирачна течност.

Премахване на модула на шублера

1. Разхлабете съединителния болт и откачете спирачния маркуч в контейнер.

2. Развийте главния и спомагателния щифт и отстранете модула на шублера.

3. Свалете спирачните накладки.

Проверка и ремонт

1. Измерете дебелината на спирачната накладка. Сменете подложката, ако дебелината на облицовката е по-малка от минималната допустима дебелина или ако износването е неравномерно.

Минимална дебелина - 1 мм

Стандартната дебелина е 10 мм

2. Измерете дебелината на спирачния диск. Ако спирачният диск е набразден, износен или по-малък от минималната дебелина, сменете диска.

Минимална дебелина - 16 мм

Стандартна дебелина - 18 мм



3. Измерете биенето на спирачния диск на разстояние 10 мм от външния ръб. Ако биенето надвишава максимално допустимата стойност, сменете диска.



Максимално биене - 0,15 мм

Забележка: Преди да измерите биенето, се уверете, че: че луфтът на предния лагер е в нормални граници.

4. Смяна на спирачен диск (ако е необходимо).

a) Отстранете втулката на шублера.

b) Разхлабете гайките на колелото на временно монтирания спирачен диск и извадете диска от главината на колелото.

c) Поставете новия спирачен диск и временно го закрепете с гайките на колелото.

d) Монтирайте дорника на шублера и затегнете монтажните болтове.

Момент на затягане - 103 Nm

Инсталиране на комплекта на шублера

1. Монтирайте спирачните накладки.

2. Инсталирайте модула на шублера и го закрепете с болтове.

Момент на затягане - 88 Nm

3. Свържете спирачния маркуч и, като използвате нови уплътнения, затегнете съединителния болт.

Момент на затягане - 30 Nm



4. Напълнете резервоара със спирачна течност и обезвъздушете спирачната система.

5. Проверете системата за течове.