Kormánymű. 1 - nyomás- és visszatérő csővezetékek; 2 - kormányszerkezet; 3 - zsanérház.
Kormánymű. 1 - test; 2 - dugattyú; 3 - dugattyúvezető; 4 - rugó; 5 - tömítőgyűrű; 6 - dugattyúvezető csavar; 7 - beállító csavar; 8 - alátét; 9 - végsapka; 10 - tömítőgyűrű; 11 - ellenanya; 12 - kormánycsukló tengelye; 13 - tűcsapágy; 14 - mellbimbó ülés; 15 - tömítőgyűrű; 16 - vezérlőszelep szerelvény; 17 - tömítőgyűrű; 18 - fluoroplasztikus gyűrű; 19 - fluoroplasztikus gyűrű; 20 - rögzítőgyűrű; 21 - olajtömítés; 22 - távtartó; 23 - tömítőgyűrű.
Kormányhajtás. 1 - sasszeg; 2 - lengéscsillapító; 3 - keresztirányú tolóerő; 4 - bilincs; 5 - keresztirányú hajtórúd vége; 6 • sasszeg; 7 - kormánycsukló; 8 - sebességváltó rúd hegye; 9 - sebességváltó rúd; 10 - csillapító arc.
Eltávolítás és beszerelés
1. A kormánycsukló leválasztása.
a) Lazítsa meg a kormánycsukló anyáját.
b) Egy lehúzó segítségével válassza le a kormánykart a tengelyről.
c) Távolítsa el az anyát, a rugós alátétet és a kormánycsuklót.
Megjegyzés: A kormánykar csatlakoztatásakor igazítsa a kormánykaron és a kormánykar tengelyén lévő igazítási jeleket, majd szerelje be a rugós alátétet és húzza meg az anyát.
Az csavar meghúzási nyomatéka 177 Nm.
2. Az alsó kardáncsukló leválasztása a kormányműről.
a) Vigyen fel igazítási jeleket a csigatengelyre és a kardáncsukló villára.
b) Lazítsa meg a kardáncsukló felső "A" csavarját.
c) Csavarja ki a csuklópánt alsó "B" csavarját.
d) Csúsztassa vissza a csuklópántot, hogy leválassza a csavarszárról.
Szétszerelés
1. Rögzítse a kormányművet egy speciális rögzítéshez, és rögzítse a rögzítőelemet egy satuba.
2. Lazítsa meg a beállító csavar rögzítőanyáját. Távolítsa el a négy csavart. Csavarja be a beállítócsavart, amíg a zárókupak elválik és ki nem jön a házból.
3. Műanyag kalapáccsal ütögesse meg a bipod tengely végét, és távolítsa el a tengelyt.
4. Egy speciális szerszám segítségével csavarja le a dugattyúvezető anyát. Távolítsa el a rugót, a dugattyút és a dugattyúvezetőt. Távolítsa el a tömítőgyűrűt.
5. A vezérlőszelep szerelvény eltávolítása,
a) Csavarja ki a ház négy csavarját.
b) A speciális kulccsal forgassa el a csavar tengelyét az óramutató járásával megegyező irányba, és válassza le a vezérlőszelep szerelvényt a kormánymű házáról.
c) Miközben a golyóscsavart nem mozgatja, távolítsa el a vezérlőszelep testét és a golyóscsavart.
Figyelem: Ne hagyja, hogy a fogasléc anyáját eltávolítsák a kardántengelyről.
d) Távolítsa el a tömítőgyűrűt.
Vizsgálat
1. A golyós csavarpár hézagának ellenőrzése.
a) Rögzítse a vezérlőszelep házát egy satuban.
b) Egy indikátor segítségével mérje meg a hézagot a golyóscsavar párban, amikor a dugattyú mozog (diótartók) fel és le.
Maximális rés - 0,15 mm
c) Ha a hézag nagyobb, mint a maximálisan megengedett érték, cserélje ki a szabályozószelep szerelvényt.
2. Az állítócsavar axiális hézagának ellenőrzése.
a) Rögzítse a kormánycsukló tengelyét egy satuba.
b) Mérje meg az állítócsavar tengelyirányú hézagát egy indikátor segítségével. Ha a hézag nagyobb, mint a megengedett legnagyobb, állítsa be.
Maximális rés - 0,03 - 0,05 mm
3. Az állítócsavar tengelyirányú hézagának beállítása (ha szükséges).
a) Véső és kalapács segítségével távolítsa el az ellenanya tömítését, majd csavarja ki a biztosítóanyát.
b) Állítsa be a csavart, amíg el nem éri a normál hézagot.
c) Szerelje fel és húzza meg az új ellenanyát, majd csavarja vissza a biztosítóanyát.
Összeszerelés
1. A vezérlőszelep szerelvény beszerelése.
a) Szerelje be a tömítőgyűrűket a kormánymű házába és a vezérlőszelep házába.
b) Szerelje fel a kormánymű házát egy speciális eszközre, és rögzítse a speciális eszközt egy satuba.
c) Helyezze be a vezérlőszelep szerelvényt a kormánymű házába az ábrán látható módon.
d) Húzza meg a rögzítőcsavarokat.
Meghúzási nyomaték - 46 Nm
Figyelem: Ne sértse meg a PTFE gyűrűt.
d) Nyomatékkulcs és adapter segítségével ellenőrizze a golyóscsavar pár előfeszítését.
Előfeszítés - 0,3 - 0,5 Nm
Megjegyzés: Tartsa a golyóscsavart elfordulástól.
e) Ha az előfeszítés nem a szabványon belül van, cserélje ki a golyóscsavar szerelvényt.
2. Szerelje be a dugattyút, a dugattyúvezetőt és a rugót. Szereljen fel egy új O-gyűrűt a vezetőanyára, és húzza meg az anyát.
Meghúzási nyomaték - 20 Nm
3. A kormánycsukló tengelyének felszerelése.
a) Szereljen be egy új O-gyűrűt a végburkolatra. Csavarhúzóval szerelje össze a kormánykar tengelyét és a végsapkát.
Megjegyzés: Lazítsa meg teljesen a beállító csavart.
b) Szerelje be a gömbcsavart a kormánymű közepére. Helyezze be a pitman kar tengelyét úgy, hogy a középső fogak érintkezzenek a dugattyúfogakkal.
c) Szerelje be a négy csavart, és húzza meg a csavarokat keresztben.
Meghúzási nyomaték - 46 Nm
4. A kormányszerkezet központi helyzetének meghatározása.
a) Az adapter segítségével forgassa el a kormánymű csavar szárát ütközéstől ütközésig, és határozza meg a középső helyzetet.
b) Helyezzen jelöléseket a csavarszárra és a házra a középső helyzet jelzésére.
5. Az általános előfeszítés ellenőrzése.
a) Szerelje fel a nyomatékkulcsot az adapterrel a csavarszárra.
b) Forgassa el a beállító csavart az előfeszítés mérése közben.
Teljes előfeszítés - 0,74 - 0,96 Nm
6. Szereljen be egy új alátétet.
7. Csavarja fel és húzza meg a csavar rögzítőanyáját, miközben tartja a beállító csavart.
Meghúzási nyomaték - 46 Nm
8. Ellenőrizze az általános előfeszítést.