Hideg abroncsnyomás és szerelési magasság.
Előzetes ellenőrzések
1. Ellenőrizze a gumiabroncsok kopását. Ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelel-e a táblázatban megadott értékeknek.
2. Ellenőrizze a kerék oldalirányú kifutását a keréktárcsán.
Kerékfutás - 1,2 mm vagy kevesebb
3. Ellenőrizze az elülső kerekek csapágyainak belélegzését.
4. Ellenőrizze az elülső felfüggesztés tartójának rögzítését.
5. Ellenőrizze a kormány hajtás elemeinek rögzítését.
6. Ellenőrizze az elülső lengéscsillapítók működését.
A jármű magasságának ellenőrzése
1. Mérje meg az autó beépítési magasságát.
2. Ha a beépítési magasság nem egyezik a táblázatban megadott értékekkel, akkor próbálja meg az autó ringatásával korrigálni a helyzetet.
2. Ha ez a művelet nem éri el a kívánt magasságot, akkor ellenőrizze a rugók vagy a felfüggesztés egyéb alkatrészeinek minőségét.
Megjegyzés: a beépítési magasság mérésekor az útfelület és a hosszanti felfüggesztés rúd elülső csavarjának középpontja közötti távolságot kell meghatározni.
A dőlés és a dőlés ellenőrzése
Megjegyzés: A dőlésszögek és a forgástengely dőlésszöge közötti különbség a bal és a jobb kerék között nem haladhatja meg a 30'-ot.
1. Szerelje be a kerékbeállító berendezést.
2. Ellenőrizze az első kerekek dőlését és a forgástengely keresztirányú dőlését.
dőlésszög - 1°± 45'
Elfordulási szög:
- 1992 előtti gyártási modellek - 9°30'± 1°
- kiadású modellek 1992 óta 12°± 45'
3. Ha a forgástengely dőlése a dőlésszög beállítása után nem megfelelő, ellenőrizze a kormánycsuklót és az első kereket deformációra és lazaságra.
4. Ellenőrizze a forgástengely osztásközét.
A forgástengely hosszirányú dőlése:
- 1992 előtti gyártási modellek - 4°05'± 1°
- gyártási modellek 1992 óta 5°23'± 45'
5. Ha a dőlésszög nem megfelelő, ellenőrizze az alkatrészek kopását és sérülését.
A kerekek elfordulási szögei közötti különbség ellenőrzése és beállítása
1. Szerelje fel a kormánykereket a forgótányérokra.
2. Távolítsa el a kupakokat a kormánycsukló rögzítőcsavarjairól
3. Ellenőrizze a kerekek beállítását.
Kerékszöghatár:
- Belső kerék - 32°-+0° / -3°
- Külső kerék - 28°
Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy a kormánykerekek ne ütközzenek a karosszériának vagy a fékvezetékeknek, amikor a kormánykereket teljesen balra vagy jobbra fordítja.
4. Ha a kormányszögek mért értékei eltérnek a határértékektől, akkor állítsa be a kerék forgásszögét a kormánycsukló rögzítőcsavarjaival Csavar meghúzási nyomatéka 44 N·m
5. Ha a kerék dőlésszöge nem állítható a megadott határokon belül, akkor a kormányelemek elkoptak vagy sérültek
Lábujj beállítás
1. Ringassa fel és le az autót, hogy stabilizálja a felfüggesztést.
2. Állítsa egyenesbe a kerekeket, és görgessen előre a járművel körülbelül 5 méterrel.
3. Jelölje meg a középpontokat az egyes gumiabroncsok futófelületének hátulján, és mérje meg a távolságot "BAN BEN" a jobb és a bal abroncson lévő jelek között.
4. Görgessen előre a járművel, amíg a gumiabroncsok hátsó oldalán lévő jelölések el nem mozdulnak a gumiabroncsok elülső oldalaihoz, vagyis ahhoz a magassághoz, amelyen a műszert meg kell mérni.
Megjegyzés: amikor a gumiabroncsok áthaladnak a mérési ponton, ismételje meg a műveletet a ponttól kezdve "2".
5. Mérje meg a távolságot "A" a gumiabroncsok elülső oldalán lévő jelek között.
6. Határozza meg a kerék beállítását a képlet segítségével, lásd az ábrát.
Konvergencia:
- átlós gumiabroncsokhoz - 4±2 mm
radiál gumiabroncsokhoz:
- 215/80R16, 205R16C-6 - 1±2 mm
- 265/75R15, 31X10.5R15-6 - -1±2 mm
7. Ha a konvergencia nem felel meg a normáknak, állítsa be a keresztirányú kormányzás csúcsait.
és) Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat és az anyákat.
h) Állítsa be a kerékbeállítást a hajtórúd elforgatásával.
Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a hajtórúdvégek menetes részei egyenlő hosszúak.
És) Rögzítse a hajtórudat a szorítócsavarok meghúzásával.
Meghúzási nyomaték - 37 N.m
Megjegyzés: A bilincseket a képen látható módon kell elhelyezni.
Az olajszint ellenőrzése a tengelyhajtóművek forgattyúházában Ügyeljen arra, hogy az olajszint a hajtómű forgattyúsházában a betöltődugó furatának bevágása alatt legyen. Ha szükséges, töltsön olajat a sebességváltó házába.
Olajosztály az API szerint - GL-5
Az olaj ajánlott viszkozitása (hőmérséklet függő) SAE szerint:
- -18°C felett - SAE 90
- -18°C alatt - SAE 80W vagy 80W-90
Töltési kapacitás:
- Első tengely sebességváltó - 1,9 l
- Hátsó tengely sebességváltó - 1,85 l