Obsah: Tlak v studených pneumatikách a…↓ Predbežné kontroly ↓ Kontrola montážnej výšky vozidla ↓ Kontrola odklonu a sklonu osi…↓ Kontrola a nastavenie rozdielu uhlov…↓ Úprava zbiehavosti ↓
Tlak v studených pneumatikách a montážna výška.
Predbežné kontroly
1. Skontrolujte opotrebovanie pneumatík. Skontrolujte, či tlak v pneumatikách zodpovedá hodnotám uvedeným v tabuľke.
2. Skontrolujte bočné hádzanie kolesa na ráfiku.
Hádzanie kolies - 1,2 mm alebo menej
3. Skontrolujte tesnosť ložísk predných kolies.
4. Skontrolujte uchytenie predného zavesenia.
5. Skontrolujte upevnenie komponentov pohonu riadenia.
6. Skontrolujte činnosť predných tlmičov.
Kontrola montážnej výšky vozidla
1. Zmerajte svetlú výšku vozidla.

2. Ak výška inštalácie nezodpovedá hodnotám uvedeným v tabuľke, skúste polohu opraviť rozkývaním auta.
2. Ak vám táto operácia neumožní získať požadovanú výšku, potom skontrolujte kvalitu pružín alebo iných častí zavesenia.
Poznámka: Pri meraní montážnej výšky sa určuje vzdialenosť od povrchu vozovky k stredu upevňovacej skrutky vlečeného ramena predného zavesenia.
Kontrola odklonu a sklonu osi riadenia
Poznámka: Rozdiel v uhloch odklonu a osi riadenia medzi ľavým a pravým kolesom by nemal presiahnuť 30'.
1. Nainštalujte zariadenie na nastavenie geometrie kolies.

2. Skontrolujte geometriu predných kolies a bočný sklon osi riadenia.
Zarovnanie kolies - 1° ±45'
Uhol sklonu osi otáčania:
- modely vyrobené pred rokom 1992 — 9°30' ±1°
- modely vyrábané od roku 1992 12° ±45'
3. Ak sklon osi riadenia po úprave odklonu nezodpovedá normám, skontrolujte otočný čap riadenia a predné koleso, či nie sú deformované a uvoľnené.

4. Skontrolujte pozdĺžny sklon osi riadenia.
Pozdĺžny sklon osi otáčania:
- modely vyrobené pred rokom 1992 — 4°05' ±1°
- modely vyrábané od roku 1992 5°23' ±45'
5. Ak pozdĺžny sklon nie je v rámci noriem, skontrolujte diely, či nie sú opotrebované a poškodené.

Kontrola a nastavenie rozdielu uhlov natočenia kolies
1. Namontujte volanty na kruhy otáčania.
2. Odstráňte uzávery zo skrutiek zámku čapu riadenia
3. Skontrolujte uhly vyrovnania kolies.
Hraničná hodnota uhla natočenia kolesa:
- Vnútorné koleso - 32° - +0°/-3°
- Vonkajšie koleso - 28°
Poznámka: Uistite sa, že sa riadené kolesá nedotýkajú karosérie alebo brzdových hadíc, keď je volant otočený úplne doľava alebo doprava.

4. Ak sa namerané hodnoty uhlov riadenia líšia od hraničných hodnôt, nastavte uhol natočenia kolesa pomocou aretačných skrutiek čapu riadenia. Uťahovací moment skrutiek je 44 Nm.
5. Ak nie je možné nastaviť uhol natočenia kolesa v rámci špecifikovaných limitov, komponenty riadenia sú opotrebované alebo poškodené.
Úprava zbiehavosti
1. Ak chcete stabilizovať odpruženie, rozkývajte auto hore a dole.
2. Nastavte kolesá do priamej polohy a posuňte auto dopredu asi 5 metrov.
3. Označte stredy na zadnej strane každého dezénu pneumatiky a zmerajte vzdialenosť "B" medzi značkami na pravej a ľavej pneumatike.
4. Posuňte vozidlo dopredu, kým sa značky na zadných stranách pneumatík neposunú na ich predné strany do výšky, v ktorej bude prístroj merať.
Poznámka: Keď pneumatiky prejdú bodom merania, zopakujte operácie od bodu "2".
5. Odmerajte vzdialenosť "A" medzi značkami na predných stranách pneumatík.

6. Určte geometriu kolies pomocou vzorca, pozri obrázok.
Konvergencia:
- pre diagonálne pneumatiky - 4 ±2 mm
pre radiálne pneumatiky:
- 215/80R16, 205R16C-6 — 1 ±2 mm
- 265/75R15, 31X10,5R15-6 — -1 ±2 mm

7. Ak zbiehavosť nie je v medziach normy, upravte konce spojovacích tyčí.
g) Uvoľnite spojovacie skrutky a matice.
c) Nastavte geometriu kolies otáčaním riadiacej tyče.
Poznámka: Uistite sa, že závitové časti koncov spojovacích tyčí majú rovnakú dĺžku.

i) Zaistite spojovaciu tyč utiahnutím spojovacích skrutiek.
Uťahovací moment: 37 Nm
Poznámka: Svorky musia byť umiestnené tak, ako je znázornené na obrázku.

Kontrola hladiny oleja v skriniach nápravovej prevodovky Uistite sa, že hladina oleja v skrini prevodovky je pod okrajom otvoru plniacej zátky. V prípade potreby doplňte olej do skrine prevodovky.
Trieda oleja podľa API — GL-5
Odporúčaná viskozita oleja (v závislosti od teploty) podľa SAE:
(Publikácia je prevzatá z webovej stránky: Toyotaman.ru)
- Nad -18°C – SAE 90
- Pod -18°C — SAE 80W alebo 80W-90
Kapacita náplne:
- Prevodovka prednej nápravy - 1,9 l
- Prevodovka zadnej nápravy - 1,85 l

