Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ugyanazon a járműtengelyen lévő összes betétet cseréljen ki, még akkor is, ha csak az egyik betét kopott. Ha a fékbetéteket visszahelyezik, jelölje meg őket eltávolítás előtt.
Figyelem! A fékbetétek azbesztet tartalmazó, egészségre ártalmas fékport termelnek, ezért a fékbetétek tisztítása során ne használjon sűrített levegőt és ne lélegezze be a port.
Figyelem! A fékszerkezetek tisztításához csak speciális féktisztítót használjon.
Távolítsa el a féktartály sapkáját.
Húzza be a rögzítőféket, és ékelje be a hátsó kerekeket.
Lazítsa meg az első kerék anyáit. Emelje fel az autó elejét és helyezze állványokra. Távolítsa el az első kereket.
Ellenőrizze, hogy a féktárcsán nincsenek-e repedések, különösen a kerékcsavarok körül, és hogy nincs-e túlzott kopás vagy mechanikai sérülés. Ha legalább az egyik tárcsát ki kell cserélni, cserélje ki mindkét tárcsát a tengelyen.
Rizs. 11.13. Egy bilincs segítségével nyomja be a dugattyút a féknyeregbe
Egy bilincs segítségével nyomja be a dugattyút a féknyeregbe (rizs. 11.13). A dugattyú süllyesztésekor a fékhengerből a fékfolyadék a kiegyenlítő tartályba kényszerül, ezért folyamatosan figyelje a tartályban lévő folyadékszintet, és ha szükséges, szivattyúzza ki a felesleget a tartályból.
Tisztítsa meg a féktárcsát speciális folyadékkal.
Rizs. 11.14. Az első féknyereg alsó csavarjának eltávolítása: A - alsó csavar; B - felső csavar; C - üreges csavar a féktömlő rögzítéséhez
Csavarja ki az alsó féknyereg rögzítőcsavarját, miközben a vezetőcsapot tartsa elfordulástól a második kulccsal, és emelje fel a féknyeregot a felső vezetőcsap körül forgatva. Rögzítse a féknyereget az A-oszlophoz egy puha dróttal (rizs. 11.14). Ne távolítsa el a felső féknyereg rögzítőcsavarját és az üreges féktömlő rögzítőcsavarját.
Távolítsa el a féknyereg tartójáról a külső zajelnyelő betétet, amely a betétet és a külső fékpofát tartja.
Rizs. 11.15. A belső fékbetét eltávolítása
Távolítsa el a féknyereg konzolról a tömítést és a belső fékpofát tartó belső zajcsillapító betétet (rizs. 11.15).
A rögzítő betétek újra felhasználhatók, ha rugalmasak, nem deformálódnak és nem repednek, kopnak vagy korróziósak.
Ha a párnák szervizelhetők, tisztítsa meg őket drótkefével és ronggyal.
Rizs. 11.16. A fékbetét-vezető eltávolítása
Távolítsa el a négy fékpofa-vezetőt, ellenőrizze az állapotukat, majd szerelje vissza (rizs. 11.16).
Rizs. 11.17. A fékbetét kopásjelző felszerelése
Ha van, távolítsa el a kopásjelzőt a régi fékbetétről, és szerelje fel az újra (rizs. 11.17). Ha a jelző elkopott vagy elhajlott, cserélje ki.
Ne nyomja le a fékpedált eltávolított fékbetétek mellett.
Vigyen fel speciális tárcsafékzsírt a belső zajelnyelő betét mindkét oldalára. Szerelje be a kopásjelzővel ellátott belső fékbetétet, a rögzítő alátétet és a belső zajcsillapító betétet.
Szerelje be a külső fékpofát, a rögzítőlemezt és a külső zajelnyelő alátétet.
Távolítsa el az alsó vezetőcsapot a féknyereg tartójából, és ellenőrizze annak állapotát. A felső vezetőcsap eltávolításához a féknyeregről távolítsa el a féknyereget a konzoltól. Vigyen fel vékony réteg magas hőmérsékletű zsírt a vezetőcsapokra, és szerelje be őket a féknyereg tartójába.
Rizs. 11.18. Egy bilincs segítségével nyomja be a dugattyút a féknyeregbe a fékbetétek felszerelése előtt
Szerelje be a féknyereget a helyére, és csavarja be az alsó féknyereg rögzítőcsavarját. Ha a féknyereg nincs új betétekre szerelve, nyomja be a dugattyút a féknyeregbe egy bilinccsel (rizs. 11.18).
Ugyanígy cserélje ki a fékbetéteket a második első keréken.
Szerelje fel a kerekeket, és engedje le a járművet a talajra.
Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a fékbetétek a helyükre kerüljenek.