- távolítsa el a fogasszíjat és a fogasszíjtárcsát a főtengelyről;
Rizs. 3.22. Csavarhúzóval távolítsa el az első főtengely O-gyűrűjét
- csavarhúzó pengével távolítsa el az O-gyűrűt a foglalatból (rizs. 3.22). Az O-gyűrű eltávolításának megkönnyítése érdekében éles késsel vágja le a munkaélt a megerősített alapról az O-gyűrű teljes kerülete mentén (rizs. 3.23). Leszereléskor ne karcolja meg a tömítőgyűrű és a főtengely ülését;
Rizs. 3.23. A munkaél levágásának helye a tömítőgyűrű megerősített alapjáról
- Tisztítsa meg az O-gyűrű ülését és a főtengelycsapot. Kenje meg motorolajjal a tömítőgyűrű külső felületét és munkaélét;
- cső alakú tüskével, amelynek külső átmérője valamivel kisebb, mint a gyűrű külső átmérője, szerelje be a tömítőgyűrűt a helyére. Ellenőrizze, hogy a gyűrű torzítás nélkül és ugyanolyan mélységben van-e felszerelve, mint az előzőleg beszerelt gyűrű;
- szerelje fel a szíjtárcsát a főtengelyre és a fogasszíjra;
- Indítsa el a motort, és ellenőrizze az első főtengely O-gyűrűjének szivárgását.