Az első henger dugattyújának TDC-re állítása a kompressziós löketre a szíjtárcsák és a vezérműszíj cseréjének, valamint a szelephézag beállításának elengedhetetlen része.
A dugattyú TDC állásba állításához forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, amikor a motort a fogasszíj oldaláról nézi. Forgassa el a főtengelyt egy csavarkulccsal a központi csavaron, amely a szíjtárcsát a főtengelyhez rögzíti.
Figyelem! Mielőtt az első henger dugattyúját TDC állásba állítaná, kapcsolja ki a gyújtást, és állítsa a sebességváltó kart üres állásba.
Szerelje be az első henger dugattyúját a TDC-re a következő sorrendben:
- kapcsolja ki a gyújtásrendszert az elektromos csatlakozó leválasztásával a gyújtásegységről;
- csavarja ki a gyújtógyertyákat, és helyezze be a kompressziómérő hegyét az első henger gyújtógyertyájának nyílásába;
- forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, és amint az első henger dugattyúja megközelíti a TDC-t, a kompressziómérő elkezdi mutatni a nyomás növekedését a hengerben. Addig forgassa a főtengelyt, amíg a rezgéscsillapítón lévő jelölés egy vonalba nem kerül az elülső burkolaton lévő TDC jelzéssel (rizs. 3.1).
Rizs. 3.1. A rezgéscsillapítón lévő jelölés igazítása az előlapon lévő TDC jelzéshez
Miután az első henger dugattyúját TDC-re állította a kompressziós ütemben, és a főtengelyt 180°-kal elfordította, a többi dugattyút TDC-re állíthatja a hengerek működési sorrendjének megfelelő sorrendben.