Telepítése az első henger dugattyú a TDC a sűrítési ütem elengedhetetlen része a folyamat helyett csigák, valamint az övek, valamint a szelep beállítása clearance.
A dugattyú felső holtpontjának beállításához a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően kell forgatni, ha a motort a fogasszíj felől nézzük. Forgassa el a főtengelyt egy kulccsal a szíjtárcsát a főtengelyhez rögzítő központi csavar segítségével.
Vigyázat! Mielőtt az első henger dugattyúját felső holtpontra állítaná, kapcsolja ki a gyújtást, és állítsa a sebességváltó kart semleges helyzetbe.
Az első henger dugattyújának felső holtpontba állításához kövesse a következő sorrendet:
- kapcsolja ki a gyújtásrendszert az elektromos csatlakozó gyújtásegységből való leválasztásával;
- távolítsa el a gyújtógyertyákat, és helyezze be a kompressziómérő hegyét az első henger gyújtógyertya-nyílásába;
- forgasd a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányba, és ahogy az első henger dugattyúja közeledik a felső holtponthoz, a kompressziómérő nyomásnövekedést kezd mutatni a hengerben. Folytassa a főtengely forgatását, amíg a rezgéscsillapítón lévő jelölés egy vonalba nem kerül az előlap FHP jelölésével (3.1. ábra).
3.1. ábra. A rezgéscsillapítón lévő jelölés és az előlapon található FHP jelölés illesztése
Miután a kompressziós löketben az első henger dugattyúját felső holtpontba állította, a főtengely 180°-os elforgatásával a hengerek működési sorrendjének megfelelő sorrendben állíthatja be a fennmaradó dugattyúkat felső holtpontba.