Visszavonás
Eltávolítás a következő sorrendben:
- kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a vezetéket «tömegek» a tároló akkumulátorból;
- húzza meg a rögzítőféket, és rögzítse ütközőkkel a hátsó kerekeket;
- Lazítsa meg a jobb első kerék anyáit. Emelje fel az autó elejét és helyezze állványokra. Távolítsa el a jobb első kereket és a jobb első kerékjárati sárvédőt;
- távolítsa el a szervokormány töltőtartályát a konzollal együtt. Ha a jármű blokkolásgátló fékrendszerrel van felszerelve (ABS), távolítsa el az ABS egységet a konzollal együtt;
Rizs. 3.11. Időzítő hajtómű: 1 - főtengely szíjtárcsa; 2 – egy hajtószíj alsó háza; 3 – egy hajtóműszíj felső háza; 4 - fogasszíj; 5 - fogazott szíjvezető; 6 - nagyfeszültségű vezetékek gyertyavégekkel; 7 - gyújtógyertya; 8 - rugó; 9 – forgattyús tengely fogaskerék szíjtárcsája; 10 - olajszivattyú szíjtárcsa; 11 - üresjárati görgő; 12 - feszítőgörgő; 13 – vezérműtengely fogaskerék szíjtárcsája; 14 - védődoboz a kábelköteghez
- egyszerre felhúzva és elfordítva távolítsa el a csúcsokat a nagyfeszültségű vezetékekkel 6 (rizs. 3.11) gyújtógyertyákkal;
- tisztítsa meg a gyújtógyertyákat sűrített levegő sugárral, ami megakadályozza, hogy szennyeződés kerüljön a motor hengerébe a gyújtógyertyák kicsavarása után. Távolítsa el a gyújtógyertyákat;
- távolítsa el a poli ékszíjakat a szerelt egységek meghajtásához;
- távolítsa el a generátort és a generátortartót;
- válassza le a kábelköteg védődobozát 14 a motor elejétől;
- emelje át egy fatömbön, támassza meg a motort az olajteknőnél. Csavarjon ki 3 csavart, és távolítsa el a motor jobb oldali tartóját;
- csavarja ki a csavarokat, válassza le a rudakat és a vezetékeket, és távolítsa el a fogasszíj felső burkolatát 3 és a tömítést;
Rizs. 3.12. TDC jel a hengerfej fedelén, a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáján lévő kis lyukon keresztül
- állítsa az első henger dugattyúját TDC-re (a kompressziós lökethez). Ellenőrizze, hogy a TDC jelzés a hengerfej fedelén látható-e a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáján lévő kis lyukon keresztül (rizs. 3.12);
- krétával, jelölővel vagy festékkel jelölje meg a vezérműszíj forgásirányát, és vigyen fel igazítási jeleket a vezérműtengely szíjtárcsájára és a vezérműszíjra. Ha a beszerelés során a fogasszíj az ellenkező irányba forog, ez tönkremeneteléhez vezet;
Rizs. 3.13. A feszítőgörgő rögzítőcsavarjának helye és a rugó eltávolítása
- lazítsa meg a feszítőgörgő csavarját és távolítsa el a rugót (rizs. 3.13). Távolítsa el a fogasszíjat a szíjtárcsákról. Ha el kell távolítani a hengerfejet, a vezérműtengelyt vagy ki kell cserélni a vezérműtengely O-gyűrűjét, akkor nem szükséges eltávolítani a fogasszíjat a főtengely szíjtárcsájáról;
Rizs. 3.14. Használjon csavarkulcsokat, hogy megakadályozza a vezérműtengely elfordulását, és lazítsa meg a vezérműszíjtárcsa csavarját
- Ha a vezérműtengely vezérműszíj-tárcsa elhasználódott vagy sérült, távolítsa el a hengerfej fedelét. A vezérműtengely elfordulástól való tartása villáskulccsal (rizs. 3.14) a hatszög mögött csavarja ki a rögzítőcsavart, és távolítsa el a fogazott szíjtárcsát a vezérműtengelyről;
Rizs. 3.15. A lendkerék csavarhúzó pengéjének rögzítése az elfordulástól és a főtengely szíjtárcsát rögzítő csavar kicsavarása
- távolítsa el a lendkerék ellenőrzéséhez szükséges nyílást fedő fedelet, és egy nagy lapos csavarhúzó lapjával a lendkerék fogaskereke mögött rögzítse elfordulástól (rizs. 3.15). Csavarja ki a forgattyús tengely szíjtárcsájának rögzítőcsavarját. Mivel a csavar túl szoros, használjon nagy vállú csavarkulcsot. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről egy feszítőrúd vagy rezgéscsillapító eltávolító segítségével (rizs. 3.16). A szíjtárcsa eltávolítása előtt győződjön meg arról, hogy az első henger dugattyúja TDC állásban van;
Rizs. 3.16. Egy feszítőrúd segítségével távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről
Rizs. 3.17. A hajtóműszíj alsó házának rögzítőcsavarjainak elrendezése
- távolítsa el a csavarokat (rizs. 3.17) és távolítsa el az alsó fogasszíj fedelét és a tömítését. Távolítsa el a fogasszíj-vezetőt a főtengelyről;
- ha a fogasszíjat vissza kell szerelni, helyezzen beigazítási jeleket a főtengely szíjtárcsára és a fogasszíjra;
- csúsztassa le a fogasszíjat a szíjtárcsáról, és távolítsa el a motorból;
Rizs. 3.18. Lehúzó segítségével távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről
- Ha a szíjtárcsa elhasználódott vagy sérült, vagy a főtengely elülső O-gyűrűjét cserélni kell, távolítsa el a vezérműszíj tárcsát a főtengelyről. A szíjtárcsának könnyen eltávolíthatónak kell lennie a főtengelyről. Ha a szíjtárcsa túl szoros, távolítsa el egy húzóval (rizs. 3.18). A lehúzó karok rögzítéséhez fúrjon 2 lyukat a szíjtárcsába, és vágja be a szálakat.
Vizsgálat
Figyelem! Ne csavarja vagy hajlítsa meg a fogasszíjat. Ne tegye ki a fogasszíjat olajnak, hűtőfolyadéknak vagy üzemanyagnak.
Figyelem! Ne forgassa a motor főtengelyét eltávolított fogasszíj mellett, mert a dugattyúk hozzáütődhetnek a szelepekhez.
Ellenőrizze az alapjárati és feszítőgörgők állapotát és forgásának simaságát. Ellenőrizze a rugó állapotát és mérje meg a hosszát, amelynek 46,0 mm-nek kell lennie az 1996 és 1997 közötti motoroknál, és 42,0 mm-nek az 1998 és 2000 közötti motoroknál.
Ha a motor járása közben eltörik a fogasszíj, a dugattyúk a szelepekhez ütközhetnek, ami a szelepek deformálódását okozhatja. Ellenőrizze a szelephézagokat. A deformált szelepeken sokkal nagyobbak lesznek a szükségesnél.
Ha a fogazott szíj fogai kitörtek, akkor a vízszivattyú, az olajszivattyú vagy a vezérműtengely elakadhat.
Ha a fogasszíj külső felülete jelentősen elkopott vagy megrepedt, ellenőrizze a feszítőgörgő és a feszítőgörgő futópályáinak állapotát.
Ha a szíjnak csak az egyik oldalán található kopás vagy sérülés, ellenőrizze a fogasszíj-vezetőt és a fogasszíjtárcsák beállítását.
Figyelem! Ha bármilyen hiba van a fogasszíjon, feltétlenül cserélje ki.
Jegyzet. A szakemberek azt javasolják, hogy a vezérműszíjat mindig cseréljék ki, amikor eltávolítják, mivel a járó motor során eltört szíj súlyos motorkárosodást és költséges javításokat okozhat.
Telepítés
Telepítés a következő sorrendben:
- töröljön le minden szennyeződést és zsírt a motor elejéről, a fogasszíj területéről;
- ha eltávolították, akkor szerelje vissza az üresjárati és feszítőgörgőket, valamint a feszítőgörgő rugóját. Állítsa a feszítőgörgőt a rugó maximális feszültségére, és ideiglenesen rögzítse ebben a helyzetben egy csavarral;
- Szerelje fel a fogazott szíjtárcsákat a vezérműtengelyre és a főtengelyre. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát úgy, hogy a főtengely-érzékelő fogai a motor első burkolatának oldalán legyenek;
- ellenőrizze, hogy a TDC jelzés a hengerfej fedelén látható-e a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáján lévő kis lyukon keresztül (lásd az ábrát. 3.12), és a főtengely szíjtárcsa kulcsa az elülső burkolaton lévő TDC jelzésre mutat. Ebben az esetben az első henger dugattyúja TDC-ben van a kompressziós löketnél;
- szerelje fel a fogasszíjat a főtengelyre, az olajszivattyúra, a vízszivattyúra és a feszítőgörgőre és a feszítőgörgőkre. A fogasszíj visszaszerelésekor igazítsa a korábban alkalmazott jeleket;
Rizs. 3.19. A fogazott szíjvezető azon oldala, amelynek a szíj oldalán kell lennie
- szerelje fel a fogasszíj-vezetőt a főtengelyre úgy, hogy a fogmintázatú oldala a fogasszíj felé legyen (rizs. 3.19);
Rizs. 3.21. Helyek egy réteg tömítőanyag felviteléhez a fogasszíj felső és alsó burkolatára
- vigyen fel egy réteg tömítőanyagot az illeszkedő felületre (lásd az ábrát. 3.21), szerelje fel a fogasszíj alsó burkolatát és rögzítse csavarokkal;
- szerelje fel a főtengely szíjtárcsát, és ellenőrizze a tárcsán lévő jelölés és az elülső burkolaton lévő TDC jelölés egy vonalba állítását. Csavarja be és húzza meg a szíjtárcsa rögzítőcsavarját 108 Nm nyomatékkal;
Rizs. 3.20. Az ág megfeszítve fogazott szíj felszerelésekor a vezérműtengely szíjtárcsájára
- szerelje fel a fogasszíjat a vezérműtengely szíjtárcsájára, miközben húzza a motor elülső oldalán található szíjágat (rizs. 3.20);
- lazítsa meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját behúzott helyzetben, miközben a rugó elfordítja a görgőt, aminek következtében a szíj megfeszül;
- a főtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarjához lassan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban 1 7/8 fordulattal, amíg a főtengely szíjtárcsán lévő jelzés egy vonalba nem kerül az alsó fogazott szíjházon található TDC 45°-os jelzéssel, majd húzza meg a feszítőgörgő rögzítőcsavarját 42 N nyomatékkal. m;
Rizs. 3.1. A rezgéscsillapítón lévő jelölés igazítása az előlapon lévő TDC jelzéshez
- a főtengely szíjtárcsa csavarja esetén forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban 2 1/8 fordulattal, amíg a rezgéscsillapítón lévő jel egy vonalba nem kerül az elülső burkolaton lévő TDC jelzéssel (lásd az ábrát. 3.1). Ellenőrizze, hogy a TDC jelzés a hengerfejburkolaton látható-e a vezérműtengely vezérműszíjtárcsáján lévő kis lyukon keresztül, ellenkező esetben ismételje meg a vezérműszíj beszerelési lépéseket (lásd az ábrát. 3.12).
Figyelem! Ne indítsa be a motort, amíg nem biztos abban, hogy a fogasszíj megfelelően van felszerelve. Ha az ékszíjat nem megfelelően szerelik be, súlyos és költséges motorkárosodás következhet be.
A további beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket.
Vigyen fel egy réteg tömítőanyagot az illeszkedő felületre, helyezze fel a felső fogasszíj fedelét és rögzítse csavarokkal (rizs. 3.21).