A motor megsérülhet az üzemanyag-keverék elégetésekor fellépő robbanás következtében. A nagy sűrítési arányok, amelyek javítják a motor üzemanyag-hatékonyságát és megváltoztatják a felhasznált üzemanyag minőségét, növelik a motor kopogási hajlamát, pl. az üzemanyag-keverék robbanásszerű égése a motor hengereiben. A kopogásérzékelő reagál a hengerblokk nagyfrekvenciás oszcillációira, és elektromos jelekké alakítja azokat, amelyek nagysága a kopogás növekedésével növekszik. Ezen jelek alapján a motorvezérlő egység a gyújtás időzítését a késleltetés oldalára tolja, bizonyos számú ciklusra, majd fokozatosan visszatér eredeti helyzetébe. A kopogásérzékelő a hengerblokk hátsó oldalán található, közvetlenül a blokk feje alatt.
Cserélje ki a kopogásérzékelőket az alábbiak szerint:
- kapcsolja ki a gyújtást és húzza ki a vezetéket «tömegek» a tároló akkumulátorból;
- engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből;
- a 2001 előtti modelleken és az összkerékhajtású modelleken távolítsa el a szívócsonkot;
- a 2001 előtti elsőkerék-hajtású modelleken emelje fel az autó elejét és rögzítse a tartókra;
Rizs. 7.19. Kopogásérzékelő 2001-ig terjedő modelleken: 1 - elektromos csatlakozó; 2 - kopogásérzékelő
Rizs. 7.20. Kopogásérzékelő a 2001-es modelleken: 1 - elektromos csatlakozó; 2 - kopogásérzékelő
- húzza ki az elektromos csatlakozót, csavarja ki és távolítsa el a kopogásérzékelőt (rizs. 7.19, 7.20).
A kopogásérzékelő felszerelésekor vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a menetére.
Csavarja be az érzékelőt és húzza meg 44 Nm nyomatékkal.
Jegyzet. Az új érzékelő menetei már le vannak tömítve tömítőanyaggal.
A további beszerelés az eltávolítás fordított sorrendjében történik. Az érzékelő felszerelése után töltse be a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerbe.