A motor károsodhat az üzemanyag-keverék égése által okozott detonáció miatt. A magas sűrítési arányok, amelyek javítják a motor üzemanyag-hatékonyságát és megváltoztatják a felhasznált üzemanyag minőségét, növelik a motor detonációs hajlamát, azaz az üzemanyag-keverék robbanásszerű égését a motorhengerekben. A kopogásérzékelő reagál a hengerblokk nagyfrekvenciás rezgéseire, és elektromos jelekké alakítja azokat, amelyek nagysága a detonáció növekedésével növekszik. Ezen jelek alapján a motorvezérlő egység bizonyos számú ciklusra késlelteti a gyújtás időzítését, majd fokozatosan visszaállítja eredeti helyzetébe. A kopogásérzékelő a hengerblokk hátsó részén található, közvetlenül a hengerfej alatt.
A kopogásérzékelőket az alábbiak szerint cserélje ki:
- kapcsold ki a gyújtást és válaszd le a földelővezetéket az akkumulátorról;
- engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből;
- 2001 előtti és összkerékhajtású modellek esetén távolítsa el a szívócsonkot;
- a 2001 előtti elsőkerék-meghajtású modelleknél emelje fel a jármű elejét, és támassza alá emelőbakokkal;
7.19. ábra. Kopogásérzékelő a 2001 előtti modelleken: 1 – elektromos csatlakozó; 2 – kopogásérzékelő
A forrás megtekintése az internetes forráson (Toyotaman.ru)
7.20. ábra. Kopogásérzékelő a 2001 óta gyártott modelleken: 1 – elektromos csatlakozó; 2 – kopogásérzékelő
- válasszuk le az elektromos csatlakozót, csavarjuk ki és távolítsuk el a kopogásérzékelőt (7.19., 7.20. ábra).
A kopogásérzékelő felszerelésekor vigyen fel egy réteg tömítőanyagot a meneteire.
Csavarja be az érzékelőt, és húzza meg 44 Nm nyomatékkal.
Megjegyzés: Az új érzékelő menetei már tömítőanyaggal vannak bevonva.
A további telepítést az eltávolítás fordított sorrendjében végezzük. Az érzékelő beszerelése után töltse fel a hűtőrendszert hűtőfolyadékkal.