Садржај: Уклањање главног цилиндра ↓ Растављање главног цилиндра ↓ Провера компоненти главног цилиндра ↓ Састављање главног цилиндра ↓ Уградња главног цилиндра ↓
Уклањање главног цилиндра
Упозорење: Не дозволите да кочиона течност дође у контакт са обојеним површинама. Треба га одмах испрати.
1. Уклоните кочиону течност помоћу шприца.
2. Уклоните први ваздушни канал.
3. Уклоните склоп стуба управљача.
4. Одвојите две кочионе цеви од главног цилиндра.
5. Одврните матице које причвршћују чељуст и главни кочиони цилиндар, уклоните их заједно.
6. Помоћу клешта одвојите два црева резервоара од главног цилиндра.
Уклањање главног цилиндра.
1 - Главни кочиони цилиндар,
2 - Подршка,
3 - Кочна цев,
4 - Доњи поклопац стуба волана,
5 - Први ваздушни канал,
6 - Склоп стуба управљача,
7 - Горњи поклопац стуба волана,
8 - црево резервоара,
9 - Тенк.
Главни кочиони цилиндар.
1 - Обилазни вијак,
2 - Заптивка,
3 - Фитинг,
4 - пролеће,
5 - Неповратни вентил,
6 - Спољни утикач,
7 - Клип бр. 2,
8 - Клип бр. 1,
9 - Потпорни прстен,
10 - Завртњи за закључавање,
11 - Цилиндар.
Растављање главног цилиндра
1. Затегните цилиндар у шкрипац.
2. Одврните завртањ за обилазницу, уклоните прикључак и заптивке.
[Текст је преузет са наведеног веб-сајта: ToyotaMan.ru]
3. Одврните спољни утикач, уклоните неповратни вентил, опругу и заптивку.
4. Помоћу шрафцигера гурните клипове до краја, а затим уклоните вијак за закључавање клипа и заптивку.

5. Уклоните два клипа са опругама.
а) Притисните шрафцигером клип и уклоните причврсни прстен помоћу клешта са округлим носом.
б) Руком уклоните први клип са опругом, извлачећи их без нагињања.

Упозорење: Повлачење под углом може оштетити цилиндар.
ц) Поставите крпу и два дрвена блока на радни сто, лагано куцните прирубницом цилиндра по блоковима, а затим руком уклоните клип.

Провера компоненти главног цилиндра
Напомена: Очистите растављене делове дувањем компресованим ваздухом.
1. Проверите да ли отвор цилиндра има рђу или огреботине.
2. Проверите да ли је цилиндар истрошен или оштећен.
Ако је потребно, очистите или замените цилиндар.
Састављање главног цилиндра
1. Нанесите маст на бази литијума као што је приказано на слици.

2. Убаците два клипа са опругама.
Упозорење: Пазите да не оштетите гумене ивице клипова.
а) Уметните два клипа са опругама у тело главног цилиндра.
Упозорење: Ако се уметне под углом, може доћи до оштећења отвора цилиндра.

б) Помоћу одвијача гурните клипове унутра и поставите прстен за причвршћивање опруге.
3. Након што сте шрафцигером гурнули клипове до краја, уврните завртње за закључавање клипа, након што сте прво поставили нову заптивну заптивку на вијак.
- Момент затезања - 10 Нм
4. Постављање неповратног вентила и спољашњег утикача.
а) Уметните неповратни вентил и опругу у спољни чеп.
Напомена: Ако возило има предње диск кочнице, вентил и опруга се налазе у спољном чепу.
б) Поставите спољни чеп заједно са новом заптивком на цилиндар и затегните га.
Момент затезања:
- DYNA 150 - 67 НМ
DYNA 100:
- Предње диск кочнице - 44 Нм
- Предње добош кочнице - 67 Нм

5. Уградите фитинг, нове заптивке и затегните завртње за обилазницу.
- Момент затезања: 54 Нм
Напомена: Монтирајте спојницу у смеру приказаном на слици.
Шема уградње арматуре.
Шема уградње арматуре.
Уградња главног цилиндра
1. Подесите дужину шипке појачивача кочнице пре него што уградите главни цилиндар.
2. Инсталирајте главни цилиндар и чељуст.
а) Помоћу клешта повежите два црева из резервоара са главним цилиндаром.
б) Уградите цилиндар и чељуст, притегните их са четири матице.
- Момент затезања: 13 Нм
ц) Затегните вијак који причвршћује горњи део чељусти.
Вакумски појачивач кочнице.
1 - Појачивач кочнице,
2 - Црево из резервоара,
3 - Подршка,
4 - Горњи поклопац стуба волана,
5 - Доњи поклопац стуба волана,
6 - Први ваздушни канал,
7 - Склоп стуба управљача,
8 - Кочна цев,
9 - Главни цилиндар,
10 - Пин,
11 - Шлепер.
Једнокоморни вакуумски појачивач AISIN /Једнокоморни вакуумски појачивач JKC
1 - контра матица,
2 - сепаратор,
3 - Заптивка кућишта,
4 - Задњи део тела,
5 - дијафрагма,
6 - Појачивач клип,
7 - Ваздушни филтер,
8 - Корица,
9 - минђуша,
10 - Тело вентила,
11 - Јет диск,
12, 19 - Прстен са избочинама,
13 - Заптивке кућишта,
14 - Предњи део тела,
15 - Стоцк,
16 - Мембранска опруга,
17 - иглица за закључавање,
18 - Погонска шипка,
20 - Плоча дијафрагме,
21 - Чаура од филца,
22 - Одстојник.
3. Повежите две кочионе цеви.
- Момент затезања: 15 Нм
4. Инсталирајте склоп стуба управљача.
5. Инсталирајте први ваздушни канал.
6. Напуните резервоар кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем.
7. Проверите да ли цури кочиона течност.
8. Проверите и подесите педалу кочнице.
