Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Дует (1998-2004) Дина Y50/Y60 (1984-1995)

Главни кочиони цилиндар [Toyota Dyna Y50]

  • Главна
  • Toyota
  • Дина Y50/Y60 (1984-1995)
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Главни кочиони цилиндар
0
Садржај: Уклањање главног цилиндра ↓ Растављање главног цилиндра ↓ Провера компоненти главног цилиндра ↓ Састављање главног цилиндра ↓ Уградња главног цилиндра ↓

Уклањање главног цилиндра



Упозорење: Не дозволите да кочиона течност дође у контакт са обојеним површинама. Треба га одмах испрати.


1. Уклоните кочиону течност помоћу шприца.

2. Уклоните први ваздушни канал.

3. Уклоните склоп стуба управљача.

4. Одвојите две кочионе цеви од главног цилиндра.

5. Одврните матице које причвршћују чељуст и главни кочиони цилиндар, уклоните их заједно.

6. Помоћу клешта одвојите два црева резервоара од главног цилиндра.



Уклањање главног цилиндра.
1 - Главни кочиони цилиндар,
2 - Подршка,
3 - Кочна цев,
4 - Доњи поклопац стуба волана,
5 - Први ваздушни канал,
6 - Склоп стуба управљача,
7 - Горњи поклопац стуба волана,
8 - црево резервоара,
9 - Тенк.




Главни кочиони цилиндар.
1 - Обилазни вијак,
2 - Заптивка,
3 - Фитинг,
4 - пролеће,
5 - Неповратни вентил,
6 - Спољни утикач,
7 - Клип бр. 2,
8 - Клип бр. 1,
9 - Потпорни прстен,
10 - Завртњи за закључавање,
11 - Цилиндар.





Растављање главног цилиндра



1. Затегните цилиндар у шкрипац.

2. Одврните завртањ за обилазницу, уклоните прикључак и заптивке.

[Текст је преузет са наведеног веб-сајта: ToyotaMan.ru]

3. Одврните спољни утикач, уклоните неповратни вентил, опругу и заптивку.

4. Помоћу шрафцигера гурните клипове до краја, а затим уклоните вијак за закључавање клипа и заптивку.



5. Уклоните два клипа са опругама.

а) Притисните шрафцигером клип и уклоните причврсни прстен помоћу клешта са округлим носом.

б) Руком уклоните први клип са опругом, извлачећи их без нагињања.



Упозорење: Повлачење под углом може оштетити цилиндар.


ц) Поставите крпу и два дрвена блока на радни сто, лагано куцните прирубницом цилиндра по блоковима, а затим руком уклоните клип.





Провера компоненти главног цилиндра



Напомена: Очистите растављене делове дувањем компресованим ваздухом.


1. Проверите да ли отвор цилиндра има рђу или огреботине.

2. Проверите да ли је цилиндар истрошен или оштећен.

Ако је потребно, очистите или замените цилиндар.

Састављање главног цилиндра



1. Нанесите маст на бази литијума као што је приказано на слици.



2. Убаците два клипа са опругама.

Упозорење: Пазите да не оштетите гумене ивице клипова.


а) Уметните два клипа са опругама у тело главног цилиндра.

Упозорење: Ако се уметне под углом, може доћи до оштећења отвора цилиндра.




б) Помоћу одвијача гурните клипове унутра и поставите прстен за причвршћивање опруге.



3. Након што сте шрафцигером гурнули клипове до краја, уврните завртње за закључавање клипа, након што сте прво поставили нову заптивну заптивку на вијак.
  • Момент затезања - 10 Нм

4. Постављање неповратног вентила и спољашњег утикача.

а) Уметните неповратни вентил и опругу у спољни чеп.

Напомена: Ако возило има предње диск кочнице, вентил и опруга се налазе у спољном чепу.


б) Поставите спољни чеп заједно са новом заптивком на цилиндар и затегните га.

Момент затезања:
  • DYNA 150 - 67 НМ

DYNA 100:
  • Предње диск кочнице - 44 Нм
  • Предње добош кочнице - 67 Нм



5. Уградите фитинг, нове заптивке и затегните завртње за обилазницу.
  • Момент затезања: 54 Нм

Напомена: Монтирајте спојницу у смеру приказаном на слици.




Шема уградње арматуре.




Шема уградње арматуре.





Уградња главног цилиндра



1. Подесите дужину шипке појачивача кочнице пре него што уградите главни цилиндар.

2. Инсталирајте главни цилиндар и чељуст.

а) Помоћу клешта повежите два црева из резервоара са главним цилиндаром.

б) Уградите цилиндар и чељуст, притегните их са четири матице.
  • Момент затезања: 13 Нм

ц) Затегните вијак који причвршћује горњи део чељусти.



Вакумски појачивач кочнице.
1 - Појачивач кочнице,
2 - Црево из резервоара,
3 - Подршка,
4 - Горњи поклопац стуба волана,
5 - Доњи поклопац стуба волана,
6 - Први ваздушни канал,
7 - Склоп стуба управљача,
8 - Кочна цев,
9 - Главни цилиндар,
10 - Пин,
11 - Шлепер.





Једнокоморни вакуумски појачивач AISIN /Једнокоморни вакуумски појачивач JKC
1 - контра матица,
2 - сепаратор,
3 - Заптивка кућишта,
4 - Задњи део тела,
5 - дијафрагма,
6 - Појачивач клип,
7 - Ваздушни филтер,
8 - Корица,
9 - минђуша,
10 - Тело вентила,
11 - Јет диск,
12, 19 - Прстен са избочинама,
13 - Заптивке кућишта,
14 - Предњи део тела,
15 - Стоцк,
16 - Мембранска опруга,
17 - иглица за закључавање,
18 - Погонска шипка,
20 - Плоча дијафрагме,
21 - Чаура од филца,
22 - Одстојник.


3. Повежите две кочионе цеви.


  • Момент затезања: 15 Нм

4. Инсталирајте склоп стуба управљача.

5. Инсталирајте први ваздушни канал.

6. Напуните резервоар кочионом течношћу и одзрачите кочиони систем.

7. Проверите да ли цури кочиона течност.

8. Проверите и подесите педалу кочнице.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Евдокимов Евгении
Поделите информације:
◀ Претходни
Дина Y50/Y60: Кочиони систем
Следеће ▶

Подешавање зазора кочионе плочице
Одзрачивање кочионог система
Провера перформанси појачивача кочнице
Провера и подешавање педале кочнице
Вакумски појачивач кочнице
Вакум пумпа
Уклањање предњих бубањ кочница
Провера и поправка компоненти предње добош кочнице
Монтажа предњих бубањ кочница
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Главни кочиони цилиндар — уклањање, поправка и инсталација Toyota Камри XV10 (1991-1996)
➥ Главни кочиони цилиндар — уређај Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Главни кочиони цилиндар Toyota Крузер 70 (1985-1996, дизел)
➥ Главни цилиндар — уклањање и уградња Toyota Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Главни цилиндар квачила — уклањање и уградња Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Главни цилиндар квачила — Демонтажа и монтажа Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 32 + 34

       





Дует (1998-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.0 л
  • Бензинске моторе 1.3 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила и цардан
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Грејање и климатизацију
  • Систем безбедности SRS
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Дина Y50/Y60 (1984-1995) 
  • Бензински мотори «Y»
  • Провере и подешавања
  • Велике поправке
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Систем паљења
  • Дизел мотори «L»
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем горива
  • Систем за покретање и пуњење
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданско вратило
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Кочиони систем
  • Управљање систем
  • Електрична опрема и тело
  • Елементи каросерије
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?