
2. Sprawdź rury wydechowe i połączenia kołnierzowe pod kątem nieszczelności, poważnej korozji lub uszkodzeń mechanicznych.

3. Sprawdź, czy wszystkie uchwyty i podpory rury wydechowej są solidnie zamocowane i nienaruszone.
4. Sprawdź stan dna, czy nie ma uszkodzeń przelotowych i rozerwanych szwów, przez które gazy mogą przedostawać się do kabiny.
(Pełny artykuł jest opublikowany na stronie internetowej: www.ToyotaMan.ru)
5. Wstrząśnij rurami z tłumikami. Jeżeli rury i tłumiki stykają się z elementami zawieszenia lub podwoziem, należy wymienić elementy mocujące lub, jeśli to możliwe, rozdzielić rury i obrócić je względem siebie, aby zapewnić wystarczającą odległość od pozostałych części.
