Chłodnica i części pokrewne
1, 4. Wąż; 2, 15, 22. Stojak; 3, 21. Korek; 5. Zacisk akumulatora; 6. Bateria; 7. Taca; 8. Obudowa 1; 9. Obudowa 2; 10. Czołg; 11. Krata; 12. Światło boczne; 13. Koło pasowe pompy; 14. Wirnik i sprzęgło; 16, 19. Korek spustowy; 17, 20. Dzwonek; 18. Grzejnik
Demontaż i montaż
1. Odłącz akumulator od uziemienia.
2. Po całkowitym ostygnięciu silnika należy spuścić płyn.
3. Odłącz węże i rurę powietrza od chłodnicy.
4. Zdejmij wentylator i osłonę.
5. W niektórych pojazdach należy wyjąć akumulator i tackę.
6. Zdejmij przednią kratkę.
7. Odkręć śruby chłodnicy (strzałki).
8. Wyjmij chłodnicę, sprawdź i wyczyść.
9. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Po rozgrzaniu silnika należy sprawdzić poziom płynu.
10. W pojazdach z automatyczną skrzynią biegów należy sprawdzić i uzupełnić poziom płynu przekładniowego.
11. Podnieś zbiornik i wyjmij go. Wypłucz i wymień wodę. W przypadku stwierdzenia pęknięć należy wymienić zbiornik.