Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
4Runner N120 (1989-1995)

Alternatywy dla remontu silnika [Toyota 4Runner N120]

  • Główna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika
  • Alternatywy dla remontu silnika
0
Spis treści: Zakup pojedynczych części zamiennych ↓ Niekompletny blok cylindrów ↓ Naprawa silnika (kompletny blok…↓
Wykonując samodzielnie większe naprawy, możliwe są różne opcje. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, korbowodu i zespołu tłoka oraz wału korbowego zależy od wielu czynników, z których najważniejszym jest stan bloku cylindrów. Inne czynniki, które należy wziąć pod uwagę, to koszt napraw, dostęp do sprzętu warsztatowego, dostępność części zamiennych, czas potrzebny do wykonania pracy i osobiste doświadczenia.

Poniżej przedstawiono kilka możliwości przeprowadzenia poważniejszych napraw.

Zakup pojedynczych części zamiennych



Jeśli kontrola wykaże, że blok cylindrów i większość części są w zadowalającym stanie i będą mogły być wykorzystane w przyszłości, wówczas najbardziej ekonomiczną opcją będzie zakup pojedynczych części zamiennych. Szczególnie dokładnie należy sprawdzić blok cylindrów, korbowód i grupę tłoków oraz wał korbowy. Nawet jeśli zostanie wykryte niewielkie zużycie bloku cylindrów, cylindry podlegają obowiązkowemu honowaniu.

Niekompletny blok cylindrów



Niekompletny blok cylindrów zawiera blok cylindrów z zamontowanym mechanizmem korbowym i grupą tłoków. Wszystkie pasujące części są dobierane zgodnie z grupami rozmiarowymi, wszystkie szczeliny są zgodne z normami. Wałek rozrządu, mechanizm zaworowy, głowica cylindra i elementy mocujące, które nie są zawarte w tym zestawie naprawczym, są montowane oddzielnie na bloku. Koszty obróbki mechanicznej są minimalne lub wcale nie są konieczne.



Naprawa silnika (kompletny blok cylindrów)



Silnik po remoncie dostarczony jako części zamienne zawiera kompletny zestaw niekompletnego bloku cylindrów, a także pompę olejową, miskę olejową, głowicę cylindrów, pokrywę głowicy cylindrów, wałek rozrządu, mechanizm zaworów, koła zębate napędu wałka rozrządu, pasek zębaty i osłony paska. Wszystkie części są montowane z nowymi łożyskami, uszczelkami i podkładkami. W zestawie montowane są tylko kolektory dolotowe i wydechowe wraz z osprzętem.

Zastanów się dokładnie, która alternatywa jest dla Ciebie najlepsza, skonsultuj się z lokalnym warsztatem samochodowym, dostawcami części zamiennych lub firmą regenerującą silniki przed zakupem lub zamówieniem części.

Oryginał został opublikowany na stronie internetowej ToyotaMan.ru
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Gribkow Włodzimierz
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
4Runner N120: Remont silnika
Następny ▶

Remont silnika — informacje ogólne
Dane techniczne remontu silnika
Procedura demontażu silnika
Diagnostyka silnika za pomocą miernika podciśnienia
Sprawdzanie stopnia sprężania w cylindrach silnika
Demontaż zespołu napędowego — czynności przygotowawcze
Metody i środki ostrożności przy demontażu silnika
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Remont silnika — Alternatywy Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Ogólne warunki remontu silnika Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Alternatywa dla remontu silnika Toyota RAV4 XA10 (1994-2000)
➥ Przed uruchomieniem silnika Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Uruchamianie silnika Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Uruchamianie silnika Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 18 + 23

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Sytem zapłonu
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?