Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
4Runner N120 (1989-1995)

Dźwignia zmiany biegów — wyjmowanie i montaż [Toyota 4Runner N120]

  • Główna
  • 4Runner
  • N120 (1989-1995)
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Dźwignia zmiany biegów — wyjmowanie i montaż
0
1. Zdejmij górny panel tylnej sekcji i tylny panel sterowania ogrzewaniem (patrz podrozdział 4.10).



2. W pojazdach z napędem na wszystkie koła bez przedniego mechanizmu różnicowego (2) należy zdemontować uchwyt dźwigni skrzyni rozdzielczej. W pojazdach z przednim mechanizmem różnicowym należy wykręcić śrubę i wyjąć uchwyt dźwigni skrzyni rozdzielczej. Zdejmij górny panel przedniej sekcji. W pojazdach z przednim mechanizmem różnicowym (1) odłączyć złącze mechanizmu różnicowego. Odłącz dwa zatrzaski, odkręć śruby i wyjmij przednią część skrzynki.

3. Podnieś samochód.



4. Odkręć nakrętkę i zdejmij podkładkę, odłącz pręt od dźwigni.



5. Odłącz złącze, odkręć śruby i zdejmij dźwignię.



Oryginał można przeczytać na stronie internetowej: www.ToyotaMan.ru

6. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Dokręć nakrętkę trzpienia do określonego momentu obrotowego.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Gribkow Włodzimierz
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
4Runner N120: Automatyczna skrzynia
Następny ▶

Układ blokowania biegów — sprawdzanie i wymiana
Wyłącznik blokujący — sprawdzanie i regulacja
Układ przeniesienia napędu — regulacja
Linka przepustnicy — sprawdzanie, regulacja i wymiana
Diagnostyka usterek automatycznej skrzyni biegów
Wyjmowanie i instalacja automatycznej skrzyni biegów
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Dźwignia zmiany biegów — wyjmowanie i montaż Toyota RAV 4 XA20 (2000-2005)
➥ Zespół dźwigni zmiany biegów — wyjmowanie i montaż Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Dźwignia zmiany biegów Toyota Corolla Verso 3 (2004-2009)
➥ Dźwignia zmiany biegów i linki sterujące Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Wyjmowanie i instalowanie dźwigni zmiany biegów Toyota Duet (1998-2004)
➥ Urządzenie dźwigni zmiany biegów Toyota Carina T190 (1992-1996)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 15 + 10

       





4Runner N120 (1989-1995) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4 cylindrowe
  • Silniki 6 cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • System paliwowy
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Sytem zapłonu
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?